すでに売り切れ：ジェットブルーの出口後にボストンとサンアントニオ間のフライトをスケジュールします

今後数か月以内に、ボストンローガン国際空港（BOS）とサンアントニオ国際空港（SAT）のハブ間でノンストップサービスを開始します。ニュースは2週間以内に来ます

10月末にルートを飛行しなくなると発表しました。

SATを終了するという決定は、JetBlueが先月発表した50のルートカットに過ぎませんでした。 Spirit Airlinesとの合併の失敗に関連する拡張された課題と最近の収益性への推進により、運送業者は15の市場を完全に退去させました。

フライトの詳細

独立航空ブログによるとIshrion Aviation、デルタは今週初めに新しいルートを提出しました。キャリアは11月11日にサービスを開始し、各方向に毎日1回の飛行を行います。 DL1289は、09：00の直後にBOSから出発し、現地時間13:00の直後にSATに到着します。帰りのフライト、DL2029は、14：00にSATを離れ、19：00頃にBOSに戻る予定です。

フライト番号	起源	出発時間	行き先	到着時間	間隔	装置
DL1289	ボストンローガン国際空港（BOS）	09:15	サンアントニオ国際空港（土）	13:13	4時間58分	エアバスA220-100
DL2029	サンアントニオ国際空港（土）	14:00	ボストンローガン国際空港（BOS）	19:05	4時間5分

デルタは、ルートにエアバスA220-100を展開します。航空機は、2クラスの形式で合計109人の乗客を収容します。ファーストクラスには2-2の構成に12の広々としたリクライニングシートがあり、メインキャビンには残りの97席が2〜3席にあります。メインキャビンの前にある15席は、約2〜4インチのレッグルームを備えたデルタコンフォート+シートです。

サンアントニオはテキサス州で2番目に大きい都市です。デルタのスポークスマンは、土曜日のSimple Flyingの声明で新しいルートを確認しました。

「…アラモ市を今年11月からボストンと結びつけることに興奮しています。今週末、フライトが発売されました。」

安定した需要があるルートを終了しますか？

JetBlueのSATを終了するという決定は、当局の間でいくつかの羽を乱しました。 Simple Flyingは先月、航空会社の社長であるMarty St. Georgeが、すべてのルートが航空会社のネットワークに「その方法を獲得する必要がある」と説明し、利益を上げるという目標は、運送業者の「パフォーマンスの低いルートに対する忍耐」を「減少させる」と説明したと報告しました。発言にもかかわらず、サンアントニオ航空局の空港のディレクターであるイエス・センツは、今月初めにジェットブルーの決定が「何の関係もない」パフォーマンスと「彼らの飛行機はいっぱいだ」と述べた。

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写真：Vincenzo Pace I Simple Flying

Saenzのコメントには根拠があるようです。デルタのウェブサイトによると、デルタコンフォート+シートを含むメインキャビンは、少なくとも11月14日まで各方向のフライトで完売しています。予約できる唯一のチケットはファーストクラスで、これには約2,800ドルの往復費用がかかります。航空データおよび分析プロバイダーによると、デルタには11月にルートで合計38便がスケジュールされています。環境。 A220-100では、キャリアは各方向に2,071席を提供し、合計4,142席になります。

スラックを拾います

ルート上のJetBlueの容量は、140人の乗客を収容するA220-300を使用することを考えると、わずかに大きくなります。今月、航空会社は62便で合計8,680席を提供しています。 9月には、キャリアは162席のルートにA320を展開します。ただし、周波数の数は、合計38便、それぞれの方向に19回のフライトに大幅に減少します。 JetBlueは10月に毎日のフライトに戻り、26日にルートをxします。 A320はルートにのみ展開され、合計8,424席を提供します。

写真：Minh K Tran |シャッターストック

デルタへの移行は、1か月あたり2,000席を少し超える席の損失を表していますが、航空会社が忙しいホリデーシーズンの直前にルートを開始するため、需要は堅調になる可能性があります。フライトは11月に毎日運営されますが、翌月には毎日の周波数がありません。クリスマスイブまたは大Year日にフライトは予定されておらず、ルートで合計56便 - それぞれの方向に28便になりました。クリスマスや新年の休日を取り巻く日に最も忙しい日が発生するため、需要の減少のためにあります。