ファーンボローインターナショナルエアショー：最後のイテレーションで5つの最大の注文を再訪

パリ航空ショーに沿って、ファーンボローインターナショナルエアショー（FIA）は、航空イベントの驚異として存在し、何千人もの訪問者を引き付けます。毎年7月中旬に開催されたこの航空ショーは、2012年に700億ドル以上の価値と注文を見ました。

このイベントの歴史は1950年代にさかのぼり、Concorde、Lockheed SR-71 Blackbirdなどの象徴的な航空機を見て、空を見ています。 2020年、この航空ショーは歴史の中で初めてキャンセルされました。これは、Covid-19のパンデミックに照らしていました。しかし、数年後には多くのアプレムで戻ってきました。しかし、2022年のFIAの最後の反復に配置された最大の命令はどれですか？調べてみましょう。

カタール航空は737 Max 10を注文します

カタールの旗キャリアは、FIA 2022で737 Max 10の2番目に大きな注文を行いました。

カタール航空が注文した航空機タイプ	注文した航空機の数
ボーイング737最大10	25

写真：Trevor Mogg |シャッターストック

カタール航空は、ファーンボローインターナショナルエアショー2022で50ボーイング737の最大航空機を注文しました。

「カタール航空がボーイングのシングルアイルファミリーを艦隊に追加し、この世界クラスの航空会社との関係を深めることを決めたことを光栄に思います。737-10はカタールエアウェイズの地域ネットワークに理想的であり、クラスで最も有能で燃料効率の良いエアプレンをキャリアに提供します。」

カタールは、ボーイング（およびエアバス）による航空機の配達がサプライチェーンの問題により遅れたため、今年初めに懸念を引き起こした航空会社の1つでした。 FIA 2022年にカタールが注文した最大10機の航空機も、数年前に法的紛争に関与していました。

777ボーイング737 Max 8-200のパートナー注文

2022年のファーンボロー航空ショーに置かれた4番目に大きい注文は、ただのポンジスキームかもしれません。

777パートナーが注文した航空機タイプ	注文した航空機の数
ボーイング737マックス8-200	30

ボーイング737の最大8-200の30注文は、2022年のファーンボローインターナショナルエアショーでのボーイングの合計注文の15.3％を占めるのに役立ちました。マイアミに拠点を置く投資グループ777パートナーの注文は、ボンザおよび/またはフレアに運命づけられていると考えられていました。しかし、ボンザには現在、飛行機も人もいないため、すべての従業員が解雇され、誰も航空機を購入したいと思っていません。

写真：55NORTH PHOTOGRAPHY |シャッターストック

わずか1か月前、777人のパートナーが詐欺のパートナーを非難したという訴訟のニュースが勃発しました。 Simple Flyingのカバーされているレポートによると：

「訴訟は、777人のパートナーが2つの別々の企業に1億8,500万ドル以上の資産をダブルプレッドしたと主張しています。同社はFlair航空会社で少数株主を持っていましたが、航空へのその他の投資は2024年4月30日に自発的な破産に入りました。」

AirのATR 72とATR42Sの注文を感じてください

この日本の航空会社は、リストに載っていない航空会社であり、ATRSの順序は、フランコイタリアのメーカーがファーンボローの最後のイテレーションで良いショーを開催するのを助けました。

Feel Airによって注文された航空機タイプ	注文した航空機の数
ATR 72/42	36

日本の気持ちがATR 72とATR 42ファミリーの36機の航空機を購入する意図の手紙に署名したとき、それは航空コミュニティにとって嬉しい驚きでした。日本の航空会社は当時の事業を開始していませんでしたが、すでに日本の国内シーンの接続性を活性化する計画がありました。

写真：Sumit Singh |単純な飛行。

2022年にファーンボローインターナショナルエアショーに続いて、航空会社のCEOは購入についてコメントしました。

「今後数年にわたり、航空株は少なくとも5つの地域航空会社を設立し、最終的に36のATR航空機を構成する艦隊を設立します。私たちの基本的な目標は、現在空気サービスを結んでいない地元の目的地をつなぐことで日本の地域の空気の移動を改善し、それによって地域のビジネスと地域の特別な農場での航空産業の豊富な航空産業の豊富な航空産業を豊かにすることで、地域の在庫を生み出し、地域の運用と例外的な運用効率を実証します。」

A320neoのEasyJetの注文

EasyJetが注文したA320Neoの数は、FIA 2022で最も注文した航空機のほぼ半分でした。

EasyJetが注文した航空機タイプ	注文した航空機の数
エアバスA320neo	56

2022年のファーンボローインターナショナルエアショーでの56エアバスA320neoのEasejetの注文は、2023年から2025年の間にこのタイプの46の追加航空機の注文と相まって、A320neoが航空会社の艦隊の5分の1を占めることにつながりました。 EasyJetは、Airbus nourdbody Aircraftの最大のオペレーターでもあります。 EasyJetが157 Airbus A320neoファミリー航空機のオーダーを確認したのは2023年の終わり頃でした。

写真：Colin Peachey |シャッターストック

エアバスA320neoは知られていますより低い二酸化炭素排出量。 Cebu Pacificは、A320Neoを使用して41％のSAFブレンドを使用していました。 2050年までにカーボン中立になることへのEasyJetのコミットメントと、Airbus A320Neoがこの目標を達成するのにどのように役立つかについて、EasyJetの最高経営責任者（CEO）であるJohan Lundgrenは、この航空機は次のようにコメントしました。

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「EasyJetの艦隊の近代化と成長が2028年を超えて継続できるようにしながら、コスト効率や持続可能性の改善などの大きな利点を提供します。」

ボーイング737のボーイングの注文

デルタエアラインは、ファーンボローインターナショナルエアショーの最後のイテレーションでボーイングの最大の顧客でした。

Delta Air Linesが注文した航空機タイプ	注文した航空機の数
ボーイング737最大10	100
A220-300	12

デルタエアラインは、ボーイング737マックス10のかなりの艦隊を運営しています。この航空機の順序（デルタエアラインによる）は、2022年のファーンボローインターナショナルエアショーで最大でした。このイベントの前に、デルタは2011年以降、ボーイング航空機30機しか注文していませんでした。デルタは、このイベントで注文したすべてのボーイング航空機の50％以上を占めていました。

写真：デルタ航空

737 9 maxドアプラグを備えたアラスカ航空の1282便などの事件の後、多くの人々はデルタの100機の航空機の注文が通過するかどうか確信が持てませんでしたが、デルタ航空のCEOは航空機の製造会社に自信を表明しました。 Simple FlyingのJoe Kunzlerはこの注文をカバーし、次のように表明しました。

「737 10 maxは、まだ乗客を飛行するための最終的なFAA認定を取得するためにテストフライトを介しています。しかし、デルタエアラインはまだ100ボーイング737 10 maxジェットを取得することにコミットしています。

FIA 2022で最高の注文を持つこれらの航空機のどれがあなたのお気に入りですか？知りたいです。以下のコメントでお知らせください。