アマゾンの熱帯雨林の木が気候サミットに向けて新しい道路を建設するために伐採されたとされる

アマゾン熱帯雨林は、ブラジルで最も驚異的な自然の驚異の 1 つです。この場所は 5,500 万年前のものと推定されており、最初の恐竜が進化した可能性のある場所として最近でも発見されました。しかしアマゾンは、森林破壊がピークに達した2004年に500万エーカー以上を失って以来、着実に減少を続けている。

実際、最近、インターネットは激怒しました。BBCが報じた「COP30気候変動サミットのために」森林を通る高速道路が建設されていると。の第30回国連気候変動会議2025年11月にブラジルのベレンで開催されます。40,000人皮肉なことに、森林伐採が議論される予定のイベントの主要日に参加する予定だ。

しかし、サミットと物議を醸している建設との関連性は、インターネット上で広く誤解されている。このアマゾンハイウェイプロジェクトで実際に何が起こっているのかを紹介します。

ブラジル、2025年気候サミット開催に先立ちアマゾン熱帯雨林の木を伐採

アマゾンの熱帯雨林を通る4車線の高速道路が建設中

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BBC によると、リベルダーデ通りとして知られる 4 車線の高速道路の開発のために、アマゾン川の真ん中で 8 マイルの土地が開墾されました。ネットワークのウイルス映像には丸太と機械が見られます。

この記事は3月中旬に出版されました。このプロジェクトが環境に与える影響とアマゾンのコミュニティが「声を上げていない」ことへの懸念が生じた。すぐにインターネットは激怒しました。

州政府のインフラ長官であるアドラー・シルベイラ氏は、BBCに対してこのプロジェクトを擁護しながら、COP30をこのプロジェクトに直接結び付けた。同氏は、高速道路は「持続可能」であり、「重要なモビリティ介入」であると主張した。

COP30、アマゾン熱帯雨林高速道路建設への関与を否定

アマゾン高速道路プロジェクトは2012年から交渉が続いている

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米国よりわずかに小さいブラジルは、8億1,830万ドルCOP30の準備中。物議を醸しているアマゾン・ハイウェイの費用は約9億4,000万ドルと推定されている。

リベルダーデ通りは 2012 年に最初に提案されました。しかし、その復活のタイミングは、ベレンで開催される気候サミットと一致しています。パラ州政府と.

国連気候サミットは、特に高速道路が「今年11月に開催されるCOP30（国連気候変動会議）で計画されている33のインフラプロジェクトの一部」ではないようであるため、BBCの爆弾発言の見出しは「誤解を招く」ものであると主張した。

アマゾンの熱帯雨林の4分の1が2030年までに消滅する

アマゾン森林の森林伐採率は驚くほど高い

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BBCの記事は、アマゾンの憂慮すべき森林破壊率のさなかに発表された。報告書によると、2030年までに熱帯雨林の27%が完全に木がなくなる可能性があるという。世界自然保護基金(WWF)。

ブラジルのアマゾンでは、2021年までに年間森林破壊率が5,019.33平方マイルに達した。これは、世界で最も危険な都市の一つにも挙げられる、ブラジルのアマゾナス州の州都で最大の都市マナウスの1.09倍の規模だ。

アマゾンでの木の喪失に関する彼の調査結果を擁護した後。同氏の報告書によると、2019年の最初の8か月だけで森林破壊が92％増加した（前年比）。

リベルダーデ通りのような主要なインフラがアマゾンに建設されているため、熱帯雨林は生物多様性の減少、汚染、自然の魅力の喪失、地元および先住民コミュニティの破壊などの深刻な問題に直面する可能性があります。

他の道路、BR-319 と AM-364 では、アマゾナス州リアリダード (マナウスの南西 600 キロメートル) 周辺で樹木の損失が大幅に増加する可能性があります。これらの道路が舗装されれば、森林破壊率は2050年までに277％に達する可能性がある。

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ジャングルの真ん中にあるこれらの小さな町には、厳しい生活があります。。 「この道を来る人は皆、富を見つけるという夢を持ってやって来ます」と数少ない住民の一人、アントニオ・ベルトラは語った。 「ここでは、彼らは苦しみしか見つけられません。しかし、私たちは諦めません。」