アメリカン航空は、米国100以上の空港に搭乗技術を追加しています
米国の3つの空港での1か月の成功した試験の後、アメリカン航空はその技術を拡大し、全国の100を超える空港でより効率的でシンプルになりました。この新しいテクノロジーは、アメリカン航空(アメリカ)がタイムリーに乗客に乗る努力をサポートしており、時間通りのパフォーマンスと全体的な乗客の経験に貢献しています。
割り当てられたグループでの搭乗が重要です
ホリデーシーズンが近づいているため、アメリカン航空は、顧客が割り当てられたグループに乗ることができるようにする米国全体に新しい搭乗技術を展開しています。先月、航空会社は、アルバカーキインターナショナルサンポート(ABQ)、ロナルドレーガンワシントン国立空港(DCA)、トスコン国際空港(TUS)でこの最新の技術を首尾よく試しました。要約すると、変更には含まれます:
- アメリカ人は、乗客が割り当てられた搭乗グループの利点を享受できるようにするテクノロジーを追加します。
- 搭乗の優先順位は、運賃の購入、ADVantageステータス、メンバーシップなど、いくつかの要因に基づいて割り当てられます。
- 搭乗給付の提供は、航空会社の顧客とチームをサポートするアメリカのソフトウェアプラットフォームのいくつかの機能の1つです。
写真:David Tran写真|シャッターストック
ゲートが開こうとしているときにラッシュで絞り出されるために優先搭乗を獲得または支払った乗客にとって、それは非常にイライラします。また、航空会社のチームは、プロセスの完了と時間通りに航空機を離れることに集中する必要がある時期にどのような順序でボードするかという警察に圧力をかけます。水曜日に、アメリカの空港運営、予約、サービスの回復の上級副社長、ジュリー・ラス、 言った:
「顧客から、割り当てられたグループに搭乗する能力が彼らにとって重要であると聞いたことがあります。なぜなら、それは彼らのアドバンテーションステータスまたは運賃購入に関連する利点であるため、顧客とチームメンバーからの最初の肯定的な反応が私たちの期待を上回っているので、このテクノロジーを活用して感謝祭の休日に先立って提供することに興奮しています。」

写真:アメリカン航空
参照:来年まで70を超える空港に滑走路安全技術を設置するFAA
新しいテクノロジーが変化を促進しています
アメリカはソフトウェアに依存していますキュージャンパーその責任をチームメンバーに置くのではなく、ゲートで不快なシーンを引き起こすことがあります。割り当てられたグループが呼び出される前に乗客が搭乗を提示する場合、ソフトウェアは搭乗券を拒否し、Audibleサウンドを作成して、グループがまだ呼ばれていないことをゲートエージェントと顧客に警告します。
それが起こると、アメリカのチームメンバーは顧客に回線に再び参加します彼らの搭乗グループが呼ばれるとき。顧客が以前の搭乗グループで仲間と一緒に旅行している場合、エージェントは簡単なワンクリックソリューションを使用してアラートをオーバーライドし、パスを受け入れて搭乗を続けることができます。
アメリカン航空に早く搭乗する方法
アメリカ人によって適用されているコンセプトは、乗客をより迅速に航空機に落ち着かせ、忠実な顧客や以前に搭乗の代金を支払った顧客に報いるという単純なものです。航空会社は、旅行者のチケットの購入、AADVantageステータスまたはメンバーシップ、適格なAADVantageクレジットカード、米国兵役などに関連する複数の搭乗グループを提供しています。

写真:Minh K Tran |シャッターストック
すべてのAADVantageメンバーは、グループ6の優先順位を受け取り、すぐにロイヤルティプログラムに登録します。ステータスメンバーは、ステータスレベルにリンクされた利益として、ますます高い搭乗グループの優先順位を受け取ります。
乗客が割り当てられたグループに乗ることができるようにするためのこのイニシアチブは、革新的なソフトウェアプラットフォームは、航空会社のチームと顧客をサポートするために、アメリカン航空で社内で開発されました。次の機能を備えたチームメンバーからのフィードバックに基づいて設計されました。
- チームメンバーは、各グループの顧客の数についてより多くの洞察を与え、搭乗プロセスのペースを上げるのに役立ちます。
- 着信フライト接続の予想される到着時間を表示します。これにより、チームメンバーは潜在的な誤解についてより洞察を得ることができます。
- チームメンバーが搭乗中に複数のアプリケーションを使用して、1つの使いやすいディスプレイに置き換える必要性を排除します。これは、彼らがオンボーディングタスクと時間通りにサポートを完了するためのより直感的なエクスペリエンスを提供します。
継続的な演習で新しいプロセスを開発し、アメリカ人は洞察を集め続け、100を超えるスポーク空港への展開を通じてテクノロジーを改良し続けると述べました。休暇期間中、これらにはオースティンバーグストローム国際空港(AUS)とアトランタ国際空港(ATL)が含まれ、今後数か月で、ハブや他の空港に技術をさらに拡大します。
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