アムトラックのスティーブン・ガードナーCEO、辞任後上品な発言で沈黙を破る

アムトラックには確かにエキサイティングな未来があります。新しい高速列車アセラは、2025 年に物事を次のレベルに引き上げることを約束しています。さらに、アムトラックは、2026 年にデビューする予定の画期的なアイロ列車も宣伝しています。

多くの進歩により将来は有望に見えますが、アムトラックはここ数週間で一歩後退した可能性があります。イーロン・マスクのコメントはアムトラックにとって何の役にも立たず、現在CEOのスティーブン・ガードナーは正式に辞任した。

以下では、彼のパブリックコメントを詳しく見ていきます。さらに、ガードナー氏が以前に何と言っていたのか、そしてなぜ彼の退任が皆を驚かせたのかも明らかにします。

アムトラックはCEOの交代を進めている。スティーブン・ガードナー氏は16年間の任期を終えて辞任した後、声明を発表した。

アムトラックの取締役会はこれに対して声明を発表し、ガードナー氏の貢献に感謝した。

スティーブン・ガードナーとアムトラックからは、今後の展開についてこれ以上の発表はなされていない。

近い

スティーブン・ガードナー氏の退任前の発言

彼の以前の声明ではほんの数日前まで、ガードナー氏は撤退に関するいかなるヒントも落としていなかった。むしろガードナー氏は資金提供に満足し、トランプ政権との関係構築を模索していた。

ガードナー氏は最終声明の1つで、「毎年3,200万人以上の乗客を全米に輸送している勤勉なアムトラックチームを代表して、25会計年度の24億2,000万ドルの資金がアムトラックのサービスと保守作業の継続に割り当てられたことを嬉しく思う。この年間資金は毎年当社の列車の運行と線路、橋、トンネル、その他の資産の保守をサポートしている。我々はトランプ政権や議会と協力し続けることができるよう、できるだけ早くこの資金を受け取ることを楽しみにしている」と語った。アメリカに奉仕し、経済を支えるためだ。」

イーロン・マスク氏の物議を醸すコメントを受けて、状況は変わり始めたのかもしれない。同氏は、「アムトラックは悲しい状況だ。他国から来るなら国鉄を使わないでくれ、というようなものだ。アメリカに対して非常に悪い印象を与える可能性がある」と語った。

ガードナー氏はこれに対して声明を出さなかったが、アムトラックはインスタグラムに微妙なコメントを投稿した。彼らは「あなたが電車に乗るまでこれを続けます」と書きました。

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この大きな変化の後に将来がどうなるかはまだわかりません。

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