ANA子会社エアジャパン、就航間近にチケット販売開始

エアジャパンは来月の就航に先駆けて航空券の販売を開始した。全日本空輸（ANA）の子会社は、2月上旬に東京とバンコク間の運航を開始し、さらに多くの国際線を追加する予定です。

エアジャパン、就航に向けて準備を整える

独立したブランドとして進出するエアジャパンは、2月9日に東京・成田空港（NRT）とバンコク・スワンナプーム空港（BKK）間の初便を就航する。報告によるとチャンネル航空, エアジャパンは、2月22日から週5便でNRTからソウル仁川空港（ICN）行きも含まれる今後の路線の運賃の販売を開始した。

写真提供：エアージャパン

同社のNRT-BKK便は週6便で開始され、4月には毎日便に増便される。この路線の競合他社は日本航空（およびZIPAIR）、タイ国際航空、タイ・エアアジアXとなり、親会社のANAもこの路線を運航している。エアジャパンは月、水、木、金、土、日曜に運航し、東京発17時55分、復路はバンコク発翌日0時15分となる。

ANAによると、同機は乗客324人を収容できるオールエコノミーのボーイング787-8ドリームライナーで運航する。新しい航空会社専用のドリームライナーが何機になるかは不明である。

次はどこでしょうか？

同社は、東京からの飛行時間6～7時間以内のアジアとオセアニアの目的地に重点を置き、ANAの短距離路線子会社であるピーチ・アビエーションとANAの本線運航とを共存させる。新しい路線の発表はあと数カ月は予定されていないが、同社は関西国際空港からの便を検討していると噂されている。

実際、エアジャパンは 20 年以上にわたり「エア ジャパン」として存在していましたが、この 2 つの単語の間のスペースを取り除き、独立した航空会社となることでブランドを変更します。これ以前は、この航空会社は「ワールド エア ネットワーク」と呼ばれ、親会社の ANA の下でチャーター便を運航していました。

以下も参照してください。日本航空とインディゴ、コードシェア航空券の販売・運営を開始

この新会社は、中距離格安航空券の需要の高まりを利用することを目指しており、購入可能な機内食や3段階の運賃システムなど、通常の格安航空会社（LCC）の付随サービスを提供します。プラス面としては、多くの LCC では見られない無料の機内 WiFi を利用できることです。

アジアの中距離路線の競合他社

同じ日本の航空会社である日本航空は、アジアの大手シンガポール航空とエアアジアとともに、それぞれZIPAIR、スクート、エアアジアXとして独自の中距離子会社を設立した。

写真: ルーカス・ソウザ |シンプルな飛行

これは、エアジャパンが何年もかけてブランドと顧客ベースを構築してきた地域内で確立された複数の格安航空会社と対戦することを意味する。その最初の路線は東京発バンコク行きの人気路線ではあるが、すでに5社の航空会社が就航しており、噂の目的地であるシンガポール・チャンギ行きもNRTから5社の航空会社が就航している。

エアジャパンは成功すると思いますか?コメントでお知らせください。