2024年にエアバスA380で飛ぶ方法
新年に入ると、米国との旅行者は、世界最大の旅客航空機であるエアバスA380を試してみたいと思うかもしれません。 4エンジンの巨人は、過去10年間を通じて商業航空産業の備品でした。しかし、ワイドボディはパンデミック中に多くの人に退職したか、多くの人に引退しました。
それにもかかわらず、長距離国際観光の急増により、航空会社は大勢でスーパージャンボを返しています。 2024年に米国からA380を飛行できる場所に関するガイドを次に示します。
10人の旅客航空会社には149 A380があります
マレーシア航空のA380は南フランスに保管されていますが、中国南部は今年の9月に航空機を正式に退職しました。エアフランスのA380艦隊はもうありませんが、タイ航空はA380艦隊をオークションにかけて上に置いています。したがって、航空会社の運営では、10人の航空会社のみが乗客を構成しているA380のみを使用しています。によるとPlaneSpotters.net、それらの航空会社は次のとおりです。
- エミレーツ:91(+25駐車)
- ブリティッシュエアウェイズ:11(+1駐車)
- シンガポール航空:ナイン(+3駐車)
- カタール航空:セブン(+1駐車)
- カンタス:セブン(+3駐車)
- ルフタンサ:6(+2駐車)
- アジアナ航空:六
- 韓国の空気:5(+3駐車)
- エティハド・エアウェイズ:4つ(+3駐車)
- すべてのニッポンエアウェイズ(ANA):三つ
ただし、米国の事業に関しては、A380を国内の目的地に飛ばすのは7つの航空会社だけです。
シンガポール航空、カタール航空、エティハド航空は、少なくとも出版時には、米国へのフライトのためにA380を予定していません。
最良の選択肢:ブリティッシュエアウェイズ
イギリスの旗航空会社はA380の最大のオペレーターではありませんが、米国で最も目的地に奉仕し、7つの都市に飛んでいます。
ブリティッシュエアウェイズのデータによると、A380は2024年にロンドンヒースロー国際空港(LHR)のハブと米国の7つの目的地を接続するために使用されます。A380ルートは次のとおりです。
- マイアミ(MIA)(毎日最大2倍!)
- シカゴ・オヘア(ord)
- ロサンゼルスインターナショナル(LAX)毎日1x
- サンフランシスコインターナショナル(SFO)毎日1x
- ダラスフォートワース(DFW)
- ワシントン・ダレス(IAD)
- ボストンローガン(BOS)
写真:Markus Mainka |シャッターストック
ただし、ロサンゼルスとサンフランシスコのみが、他の目的地が季節的であるため、一年中A380フライトを持っています。ダラス、ワシントン、ボストン、シカゴへのフライトは、忙しい夏のシーズン中にのみA380によって運営されています。ブリティッシュエアウェイズは、忙しい冬のシーズン中にマイアミへのフライトでA380を利用しています。
続きを読む:ロンドンとシンガポールの間にエアバスA380を飛ばす3つの航空会社はどのように比較されますか?
エミレーツ
ドバイフラッグキャリアは、エアバスA380の最大のオペレーターであり、現在91の例が飛んでいます。 2024年に2番目にA380フライトを米国に運営します。来年、エミレーツはドバイ国際空港(DXB)とミラノマルペンサ空港(MXP)から5つの目的地にサービスを提供します。 5つの目的地はすべてドバイで発信されますが、途中でミラノで停止するのは1つだけです。 2013年以来、エミレーツはミラノとニューヨークのジョンF.ケネディ国際空港(JFK)の間で毎日5回目のフリードムフライトを運営しています。エミレーツが米国でA380を飛ばす場所です。
- ニューヨークジョンF.ケネディインターナショナル(JFK)毎日2倍(ドバイから毎日1倍、ミラノから毎日1x)
- ロサンゼルスインターナショナル(LAX)毎日1x
- サンフランシスコインターナショナル(SFO)毎日1x
- ワシントンダレスインターナショナル(IAD)
- ヒューストンジョージブッシュインターコンチネンタル(IAH)毎日1倍

ワシントンを除くすべての目的地は、A380で一年中提供され、首長国は夏の間にワシントンへのフライトにA380のみを使用しています。
ルフタンサ
ほぼ3年間の休みの後、ルフトハンザは昨年の夏にA380を取り戻しました。ドイツの航空会社は、来年、ミュンヘン空港(MUC)ハブから米国の4つの目的地を提供します。これがリストです:
- ロサンゼルスインターナショナル(LAX)毎日1x
- ニューヨークジョンF.ケネディインターナショナル(JFK)
- ワシントンダレスインターナショナル(IAD)
- ボストンローガンインターナショナル(BOS)
ロサンゼルスは、一年中ルフタンサA380を受け取る唯一の目的地です。残りは季節のサービスです。 2024年3月31日、キャリアはミュンヘン、ボストン、ニューヨーク-JFKの間でA380サービスを開始しました。 2024年6月1日から、航空会社は忙しい夏のシーズン中にA380をワシントンダレスに運営し始めました。
韓国のオペレーター
韓国航空&アジアナ航空
韓国航空は、A380を米国に運営する別の航空会社であり、2024年に2つの目的地に飛んでいます。
- ロサンゼルスインターナショナル(LAX)毎日1x
- ニューヨークジョンF.ケネディインターナショナル(JFK)毎日1x

一方、アジアナは、2024年に米国で1つの目的地、ロサンゼルスインターナショナルにサービスを提供します。
カンタス
オーストラリアが旅行需要の大規模な復活を見ているため、カンタスはA380艦隊を再活性化しました。オーストラリアの航空会社は、シドニー・キングスフォード・スミス空港(SYD)とメルボルン国際空港(MEL)の両方から提供される米国の1つの目的地にサービスを提供します。
- ロサンゼルス国際空港(LAX)では、シドニーからの1つの毎日のサービスとメルボルンからの別の毎日のサービスが表示されます

すべてのニッポンエアウェイズ(ANA)
日本最大の航空会社であるANAは、すべてのA380オペレーターの中で異常です。東京ナリタ国際空港(NRT)のハブから、航空会社は1日2回だけのレジャー中心のルートを1回だけ提供しています。ホノルルのダニエルK.イノエ国際空港(HNL)。
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