アシアナ航空、来夏米国エアバスA380便を倍増

週末の更新までに、

毎日の予定を立てていた

へのサービス

おそらくこれだけを運用するつもりはなかったでしょうが、来年の夏に。最新の提出書類によると、同社は現在、毎日2倍のスーパージャンボサービス、今年提供したものを返します。

A350-900の置き換えに伴い、1日あたりの往復販売座席数は4分の1（23％）近く増加して1,980席となる。 A380は同社唯一のビジネススイート（ドア付き個室）を備えているため、利用可能な客室数は2倍となった。

アシアナ航空は、エア プレミアおよび大韓航空と並んで、ソウル仁川とロサンゼルス間を運航する 3 つの航空会社のうちの 1 つです。キャンドルディオ氏によると、アシアナ航空は5,209海里（9,647キロ）の航路を毎日2便運航しているという。

2024年11月には全便が495席のA380で運航され、2024年12月1日から2025年3月2日までの間、1便が311席のA350-900で運航される。

同社はすでに3月3日から1日2便の2階建てクワッドジェット運航を計画していたが、予約可能だったのは月末までだった。この度、夏まで延長となりました。

写真: Kittikun Yoksap |シャッターストック

2025 年夏のアシアナ航空のスケジュールは次のとおりです。すべて現地時間です。

• ソウル・仁川-ロサンゼルス：14:40～09:40（A380） 20:40～16:00（A350、A380）
• ロサンゼルス-ソウル仁川：12:10～17:35+1（A380）、23:00～04:20+2（A350、A380）

画像: GCMap

ロサンゼルスの 6 つの A380 オペレーター

状況は変わるかもしれませんが、来年夏のロサンゼルスの二階建てネットワークは次のようになると予想されます。この空港は、ロンドン ヒースロー空港と並んで、世界で 2 番目に多い A380 航空会社の多様性を維持し続けます。

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• アジア: 毎日2倍 ソウル・仁川
• ブリティッシュ・エアウェイズ: 毎日ロンドン・ヒースロー空港
• エミレーツ航空: 毎日ドバイ
• 大韓航空: 毎日ソウル仁川 (2024 年夏には毎日 2 倍になりました。その頻度は戻りますか?)
• ルフトハンザドイツ航空: 毎日ミュンヘン (A380 は 1 月 7 日まで、その後 3 月 1 日に戻ります)
• カンタス航空: シドニーは毎日、メルボルンは週2回

スナップショット: 2025 年 8 月 14 日

最新の情報によると、ロサンゼルスはA380 は毎日 8 便出発します木曜日と土曜日（カンタス航空の A380 がメルボルン行きの便を運航する日）、その他の日は毎日 7 便です。

活動の例として、これらすべての離陸が行われる 2025 年 8 月 14 日木曜日を考えてみましょう。

• 12:10: アシアナ、ソウル仁川
• 12:30: 大韓航空、ソウル・仁川
• 16:40: エミレーツ航空、ドバイ
• 午後5時30分：ルフトハンザドイツ航空、ミュンヘン
• 19:40: ブリティッシュ・エアウェイズ、ロンドン・ヒースロー空港
• 21:50: カンタス航空、メルボルン
• 22:30: カンタス航空、シドニー
• 23:00: アシアナ、ソウル仁川

ロサンゼルスには A380 便がありました…

• エールフランスパリ CDG 発：2012 年 5 月から 2020 年 3 月まで毎日（航空会社はこのタイプを廃止しました）
• シンガポール航空チャンギ発東京成田経由：2011年3月から2016年10月まで毎日運行