ATRターボプロップがアフリジェットとレネゲード・エアでアフリカに進出

困難な環境、辺鄙なコミュニティ、あらゆる種類の滑走路があるアフリカは、ターボプロップが輝くべき大陸です。アフリカ全土での航空開発には長い道のりがありますが、先週、アフリジェットとレネゲード・エアの 2 つの航空会社が ATR ターボプロップ機に信頼を置いているのを見るのは心強いことです。

史上初のATR-500がケニアに到着

水曜日、ケニアの航空会社レネゲード・エア、航空機賃貸会社アベロ、製造会社ATRは、ケニア初のATR-500航空機の導入を祝った。歓迎式典は、レネゲード・エアの本拠地であり、ナイロビの中心業務地区からわずか 2.5 マイル (4 km) の活気ある地方空港であるナイロビ・ウィルソン空港 (WIL) で開催されました。

写真：ATR

ATR 72-500、登録 5Y-RNF は、アベロからリース、アイルランドに拠点を置く、ターボプロップ航空機に特化した地域航空機リース プラットフォームです。 ATR の到着は、この地域における効率的で信頼性の高い航空サービスに対する需要の高まりに応えるパートナーの能力の大幅な進歩を示しています。

ATR 72-500 は、Renegade Air の運航特有のニーズを満たす貨物構成に変換されました。これらのニーズには、舗装されていない滑走路からの高温および高所の環境での運用や、遠隔の飛行場へのアクセスが含まれますが、これらはすべて ATR ターボプロップの能力と、電子商取引、製薬、生鮮品業界をサポートするその使命の範囲内に十分に収まります。

写真：InsectWorld |シャッターストック

レネゲード・エア・コマーシャル・マネージャータスニーム・カデルバイATR-500貨物機は航空機群の変革をもたらし、顧客にタイムリーで効率的な航空貨物サービスを提供するレネゲードの能力を強化すると述べ、次のように付け加えた。

先週、ATRは、ガボンの航空会社アイフリジェットがATR 42-600型機1機の確定発注に署名し、さらにもう1機のオプションを付けたと発表した。新しい ATR 42-600 が納入されると、前世代の 42-500 が置き換えられ、アフリジェットが大手航空会社である中央アフリカ地域に快適性とパフォーマンスの向上をもたらします。

写真：ATR

新しいATRが加わりますフライガボンズ2025年には2機のATR 72-600型機が導入され、オプションが採用されれば2台目の42-600型機は2026年に到着する予定だ。今年8月に就航したフライガボンはガボンの国旗航空会社である。全国の地域のモビリティを強化し、国家経済を促進し、地方空港のサービスを回復するという使命を持って設立されました。

ATR 42-600 は、そのカテゴリ内で旅行あたりのコストが最も低く、遠隔地コミュニティにサービスを提供するのに理想的なプラットフォームです。ターボプロップ機は、同様のサイズのリージョナルジェット機よりも燃料の使用量が 30% 少なく、困難な環境でも運用できるため、環境性能と運用の柔軟性において利点があります。

写真：ATR

アフリジェット社ゼネラルマネージャーニル・モレ-MBA42-600型機の取得はフライガボンの機材開発における重要な前進を意味すると述べ、現在メンテナンス中で2025年に機材を離れる予定の同航空の42-500型機の後継となると付け加えた。

2004年に設立されたアフリジェットは、2019年にCEMAC（カメルーン、チャド、コンゴ、ガボン、赤道ギニア、中央アフリカ共和国）圏で最初の航空会社となり、現在は同地域全体で300人以上の従業員を擁している。アフリジェットは、航空分野におけるガボン共和国の金融機関であるフライ・ガボン・ホールディングが56％所有している。

こちらもお読みください:解説: ターボプロップ機とジェット旅客機の 5 つの主な違い

新しく設立されたフライガボンは、アフリジェットが運航する 2 機の ATR 72-600 で、手頃な価格の航空券を提供し、ガボン全土のコミュニティとのつながりを維持します。 Flightradar24 によると、アフリジェットは以下の路線網を運航しています。

地図：フライトレーダー24

ATRは、同社のターボプロップ機はアフリカの老朽化した航空機に代わる理想的な航空機であり、最先端の超効率、低運用コスト、多用途航空機との快適性、利便性、手頃な価格の接続性をもたらすと述べた。 ATR航空機は100カ国以上の約200社の航空会社によって運航されており、2023年には160の新規路線が開設される。