ボーイングとアラスカ航空は、737マックス9ドアブローアウト後、3人の乗客による10億ドルの訴訟でヒットしました

注目度の高いアラスカ航空の1282便の事件のほぼ2か月後、ボーイングとシアトルに拠点を置くキャリアは、放射性降下物の中でさらに別の打撃に襲われました。 737 Max 9に乗っている3人の乗客が、中間ドアの機内機機を失ったときに、なんと10億ドルで両社を訴えています。

オレゴン州ポートランド出身のカップルは、ドアが吹き飛ばされたときに胴体から吸い出された後、シャツを失ったティーンエイジャーの後ろに2列の後ろに座っていたと伝えられています。ボーイングとアラスカは事件を認め、謝罪したにもかかわらず、原告は、多額の訴訟が彼らに安全を優先するように促すことを望んでいます。

「何かが起こっている」

ポートランドの地元のNBCアフィリエイトによるとKGWニュース、カイル・リンカーと彼のガールフレンドはAS1282にいました。ポートランド国際空港（PDX）からオンタリオ国際空港（ONT）に向かうと、彼らは過去に数回特定のフライトを行ったと伝えられています。リンカーは、737マックス9のドアが引き裂かれたときに「大きなポップ」が聞こえたと思い出しました。

「私たちは元気になって、それから5分間、大音量のポップを聞きました。リラックスしようとしてそこに座っていました…そして、そのことが起こります。

写真：NTSB

KGW Newsによると、Rinkerと彼のガールフレンドは、キャビンの反対側にある胴体の大きな穴の後ろに1列でした。

「私たちは27eとFにいました。それは26a、B、Cでしたので、かなり近くにいました。風が急いで来ました。16,000フィートで飛んでいるので、明らかに非常に寒かったのです。」

アトランタを拠点とする弁護士であるジョナサン・ジョンソンによると、カップルは15歳のジャックの後ろに斜めに2列であり、抑圧のために航空機から吸い出された事件中にシャツを失った後、国民の注目を集めました。

訴訟の提出

リンカー、彼のガールフレンドのアマンダ・ストリックランド、そして別の乗客であるケビン・クウォックは、今週初めにオレゴン州マルトノマ郡で10億ドルの訴訟を起こしました。ニューヨークポスト。

「これは主にボーイングの体系的な問題に関するものです。ボーイングは、ボーイング航空機を旅行する旅行中の人々全体の生活を危険にさらしています」とジョンソンはKGWニュースに語った。 「彼らは、殺された人々の平面ロードを避けるために運を信頼するべきではありません。」

参照：DOJは、アラスカ航空のボーイング737マックス9ドアブローアウトに調査を開始します

写真：Thiago B Trevisan |シャッターストック

AS1282に乗っている乗客に代わって提起された訴訟は、フライトが決して出発しなかったはずであり、被告は明らかな警告標識を無視したと主張していると伝えられています。ボーイングとアラスカは737の最大問題を解決することを約束しているが、ジョンソンは訴訟が企業に安全性を優先するように促すと述べた。

トラウマに対処する

事件以来、リンカーとストリックランドは航空機を旅していません。

「私たちが住んでいる場所では、多くの飛行機の音とジェット音が聞こえます。そのようなトリガーが再び聞こえます」とリンカーは説明しました。 「いいえ、私たちは飛行機に乗っていません。それがいつ再び起こるのかわかりません。」

航空機が安全にポートランド国際空港に戻ったとき、リンカーはXに引き裂かれたドアの写真を投稿しました。

「私たちは多くの人に「ああ、あなたが経験したことについてごめんなさい」と言ってきました。そして、「ああ、それはもっと悪いことかもしれませんが、それでも悪いことでさえ」と思っています。私はそれについてほぼ毎日考えています」と彼は言いました。

先月、National Transportation Safety Boardからの予備報告によると、ドアを所定の位置に保つように設計されたドアプラグには、ボルトが欠落していることが判明しました。最近では、連邦航空局はボーイングに90日間を与え、737 Maxファミリーが関与する品質と安全性の問題に対処するための包括的な計画を策定しました。

シンプルフライングは、コメントのために土曜日遅くにボーイングとアラスカに連絡しました。声明の中で、アラスカの広報担当者は、航空会社は「保留中の訴訟や進行中のNTSB調査についてコメントすることはできない」と述べた。