ボーイングの最近の品質問題: 5 つの主要な進展

Corey

2024-11-18

航空宇宙産業の基盤である同社は、過去 10 年間にわたり、その評判と運営に影響を与える重大な課題に直面してきました。これらの問題は、重要な航空機モデル、特に 737 MAX、787 Dreamliner、および 777X プログラムの開発と配備に遡ることができます。

写真：シャッターストック /コメント

は、2018年10月のライオンエア610便と2019年3月のエチオピア航空302便という2件の壊滅的な墜落事故を受けて、深刻な挫折に遭遇した。346名の命が失われたこれらの悲劇は、航空機の安定性を高めるために設計されたソフトウェアである操縦特性拡張システム（MCAS）の誤動作が原因であると考えられている。

787 ドリームライナー

調査の結果、ボーイング社がパイロットにMCASについて適切に情報を提供しておらず、十分な訓練も提供していなかったことが明らかになり、広範な批判と737 MAX機の全世界的な運航停止につながった。

写真: ミン・K・トラン |シャッターストック

同時に、燃費効率と先進的な複合材料で知られる 787 ドリームライナーは、品質管理の問題に直面していました。胴体や水平尾翼の問題などの製造上の欠陥により、生産停止や納期遅延が発生しました。これらの問題は航空会社の運航に混乱をもたらし、ボーイングの品質保証プロセスに対する懸念を引き起こした。

777 X プログラム

ボーイングの課題に加えて、次世代ワイドボディ機として構想されている 777X 計画は複数の遅延を経験しています。このプログラムは当初2020年に納入予定だったが、何度か延期されており、現在の予測では最初の納入は2026年になると予想されている。これらの遅延の原因は、設計上の課題、厳しい規制要件、737 MAXの事故から学んだ教訓に対処する必要性であると考えられている。

これらの問題により、ボーイングのエンジニアリング慣行、安全プロトコル、企業文化に対する厳しい調査が行われるようになりました。同社は、規制当局、顧客、空を飛ぶ一般大衆の間の信頼を回復するため、包括的な改革の実施を余儀なくされている。

生産再開中の幹部辞任

このリーダーシップの交代は、社内の課題を浮き彫りにします

。シンプル・フライングが報じたように、この離脱はボーイング社が品質管理上の問題を受けて操業の安定化を図る中で起こった。この辞任は、製造欠陥による生産遅延に対処することを目的とした工場活動の再開と同時に行われた。この経営陣の交代は、ボーイング社が効率性を回復し評判を維持しようと努めている中で、社内の課題を浮き彫りにしている。

FAA は包括的な品質向上計画を義務付けています

FAAはボーイング社を注視している。

写真：スカイカラーズ |シャッターストック

、再発する問題に対処するための包括的な品質向上計画を義務付けています。によるとCNN, FAAの計画では、ボーイングに対し、特に737 MAXと787ドリームライナープログラムに関して製造基準を強化することが求められている。この取り組みは、乗客の安全を損なう可能性のある将来の品質の低下を防ぐため、ボーイング社に強力な是正措置を確実に実施するというFAAの取り組みを反映しています。

FAA は、ボーイング社が安全性と規制基準を順守していることを確認するために、包括的な監督枠組みを採用しています。

直接的な監督と監査:FAA は、承認された品質手順の遵守を検証するために、ボーイングの生産施設とプロセスに対して定期的な監査と検査を実施しています。
組織指定認可 (ODA) プログラム:ODA プログラムを通じて、FAA は特定の認証責任をボーイングに委任し、同社が FAA に代わって特定の機能を実行できるようにします。 FAA は関係者を承認し、その活動を監視することで監視を維持しています。
オンサイトでの存在感の向上:品質管理への懸念に応えて、FAAはボーイング施設の現場での存在感を強化し、生産プロセスを厳密に監視し、安全プロトコルの順守を確保するために追加の安全検査官を任命した。
サービス内イベントの監視の強化:FAA は、潜在的な安全上の問題を迅速に特定して対処し、安全基準を維持するために必要な是正措置を実施するために、ボーイング航空機に関する運航中のイベントを積極的に監視しています。
コラボレーションとコミュニケーション:FAA はボーイングとのオープンなコミュニケーションラインを維持し、安全上の懸念、生産の変更、コンプライアンス問題に関する情報交換を促進し、航空の安全と規制遵守への取り組みにおける連携を確保しています。

未納入の787ドリームライナーで品質欠陥が発見

部品の不適切な取り付けにより内部調査が行われた

。詳細に記載されているように、ロイター、不適切に取り付けられた部品が特定され、内部調査が行われました。この問題により顧客への納入が遅れ、ボーイングのサプライチェーンにさらなる負担がかかっている。

さらに読む:FAA：ボーイングは品質問題が解決されるまで737 MAXの生産率を上げてはならない

空港技術報告によると、欠陥は特定の航空機コンポーネントを結合するファスナーに関係しています。運航中の航空機にとって差し迫った安全上の脅威とはみなされていませんが、この開発により追加の検査と再作業が必要となり、生産スケジュールに影響を与えています。

内部告発者が組織的な安全違反を暴露

恐怖が本社に押し寄せた

写真：ボドルカ |シャッターストック

報道によると、議会公聴会中ガーディアン、内部告発者は、ボーイング社が安全基準よりも生産スケジュールを優先し、それが品質見落としにつながったと主張した。これらの疑惑により、ボーイングの企業文化に対する監視が強化され、安全プロトコルの適切性に対する懸念が高まっている。この主張は、生産のプレッシャーよりも安全性と品質を優先するよう社内の文化を変える必要があることを示唆している。