ブリーズ航空、エンブラエルE190とE195の予定運航を予定より数カ月早く終了する計画

ブリーズエアウェイズは、エンブラエルE190ファミリー航空機の定期運航から正式に移管す​​る取り組みを進めている。伝えられるところによると、この格安航空会社は、リージョナルジェット機が今夏の終わりまでにエアバスA220-300型機に完全に置き換えられると予想しているという。

このニュースは、Breeze も高速 WiFi を搭載するために A220 のアップデートに熱心に取り組んでいる中で発表されました。ほとんどの航空機はこの技術を搭載せずに新車で引き渡されましたが、航空会社は、第 2 四半期の終わりまでにすべての A220 にインターネット接続が装備されると予想しています。

年末から夏の終わりまで

によると、ランウェイガールネットワーク, ブリーズは先週、数カ月以内に同社ネットワーク内のすべての定期便がA220で運航されることになると明らかにしたが、これは当初の計画よりもかなり早い。同航空会社は以前、新型の燃料効率の高い航空機が今年末までに全国的な運航を引き継ぐことを示唆していた。

写真: ローリー・ダーラム国際空港

ブリーズ社のエンブラエル艦隊は、E190 10 機と E195 5 機で構成されているとのことです。チャンネル航空。 E190 は合計 108 名の乗客を収容でき、伸張された E195 は 118 名の乗客を収容できます。どちらのタイプの航空機の座席も単一クラスで配置されています。同社はエンブラエル機をリースして2021年5月に運航を開始したが、同年12月に最初のA220-300を受領した。それ以来、Breeze は 23 件の事例を取得しました。

エンブラエルはどこへ行くのか？

エンブラエルの航空機は定期運航から段階的に廃止されるが、完全に退役するわけではない。航空会社は飛行機をチャーター便に移す。 2月、ブリーズの創設者兼最高経営責任者（CEO）のデビッド・ニーレマン氏は、同社のエンブラエル機の計画についてコメントし、この飛行機がチャーター便に適していると強調した。

「当社は、男女NCAAバスケットボール界で最大のチャーター航空会社です[…]これは素晴らしいチャーター機であり、スポーツチームのために私たちが行っていることです…最終的には、220でも同様のことを行うことができます。」

写真: ローリー・ダーラム国際空港

エンブラエル社によると、エンブラエル社の機材は1月だけで同型機で約600便を運航しており、同社にとって依然として不可欠な存在だという。

「ブリーズは現在、個人、企業、プロスポーツと大学スポーツの両方を含む幅広いチャーター顧客を抱えており、ピーク月には前年比で最大51パーセントの増加を記録している」と航空会社は述べた。

これらの飛行機は今後 2 年間リースされており、今後も同社で飛行し続けることになります。

同最高経営責任者（CEO）は「少なくとも2026年までは保有しているため、今後もチャーター事業で運航していく」と述べた。

A220 の最大の顧客の 1 つ

エンブラエル艦隊が定期運航を段階的に廃止する正確な日付は不明である。シンプル・フライングは日曜遅くに航空会社にコメントを求めたが、すぐには返答は得られなかった。

しかし、ブリーズは A220 保有機の拡大を続けています。同社は90機の確定発注を行っており、今年末までに32機が就航する予定だ。 A220 への取り組みにより、同社は A220 顧客として世界トップ 3 の 1 つとなります。

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