ブリティッシュエアウェイズは、この冬にヨハネスブルグへの2回の毎日のエアバスA380便を維持しています

ネットワークの範囲に基づいて、ヨーロッパ最大の航空会社の1つとしての地域を再確認し続けています。キャリアはロンドンを家に呼び、そのハブから

、6大陸のさまざまな目的地にサービスを提供しています。そして最近、運送業者は、この冬、その基地とそのベースの間に2つの毎日の頻度で南アフリカの能力を維持することを明らかにしました

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写真：フィリップ・ピロシアン|シャッターストック

ブリティッシュエアウェイズのスケジュールで特に注目に値するのは、南アフリカに配備される機器です。キャリアはそれを飛行します

、ヨハネスブルグへの毎日のフライトで、世界最大の商業航空機。この発表は、2つの都市間の強い需要を示しており、ブリティッシュエアウェイズがヒースローハブを介して接続性を強化することを可能にします。

冬には大容量が続きます

British Airwaysは、季節と現在の需要に応じて、両方の毎日の周波数にA380を展開しています。 2025年の夏、キャリアはまた、毎日のヨハネスブルグ周波数の両方にスーパージャンボを展開します。 2025年6月1日から、A380は夏のシーズンに向けてサービスを運営する唯一の航空機になります。この発表の前に、A380によって毎日1回のフライトが飛行され、もう1つはキャリアのボーイング787-9ドリームライナーの1つによって運営されていました。

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写真：ビル・アボット| Flickr

今年の夏に追加の容量にもかかわらず、A380の継続的な展開のおかげで、冬に同様の数の座席が利用可能になります。 2025年12月までの数か月で、ブリティッシュエアウェイズは市場で利用可能な座席数を維持します。からのデータによると環境、航空データ分析プロバイダー、2025年10月、キャリアは62便で合計29,078席を提供します。これらの数字は、11月に利用可能な28,140席と60便に浸っていますが、ブリティッシュエアウェイズは2025年12月と2026年1月の10月の頻度を回復します。

これは、同じ時間枠のキャリアの以前のスケジュールと比較して、印象的な成長です。毎月、容量が30％増加します。これは、ブリティッシュエアウェイズがヨハネスブルグへのフライトの需要が強力なままであると考えており、ネットワークの他の部分からのフィーダートラフィックで、1日2回469席の航空機を1日2回埋めることができると考えています。

写真：ブリティッシュエアウェイズ

2つのアウトバウンドフライトは、BA56とBA54です。 BA56は、現地時間19:45にロンドンヒースローを出発し、現地時間の5:00に南アフリカに到着します。一方、BA 54は22:05にロンドンを出発し、現地時間7時35分に到着します。各フライトは11時間5分かかるためにブロックされ、出発した翌日の朝に到着します。

British Airways 'A380は巨大です

前述のように、エアバスA380は世界最大の商業航空機です。によるとブリティッシュエアウェイズ、キャリアには現在、艦隊に12の航空機モデルがあり、ロンドンからの高デマンドルートで使用しています。 British Airwaysは、これらのSuperjumbosを4クラスのレイアウトで500人弱に座らせるように構成しています。

ファーストクラスは、A380のメインデッキに掲載されています。キャビンには14席があり、すべて航空機の前面にあります。このキャビンに続くのは、キャリアのビジネスクラス製品であるクラブワールドです。航空会社には、これらの座席のうち97席があり、その一部は航空機のメインデッキにあり、一部は上部デッキにあります。メインデッキでは、これらの座席は航空機の中央部にありますが、上部デッキには正面にあります。

写真：CitySwef |ウィキメディアコモンズ

航空会社の最もプレミアムキャビンの背後にある航空会社には、World Traveler PlusとWorld Travelerの2つの製品があります。 World Traveler Plusは、航空会社のプレミアムエコノミー製品です。キャビンには55席があり、世界旅行者と座席全体が航空機の上部デッキにあります。標準的なエコノミークラスである世界旅行者は、飛行機の両方のデッキの背面を埋めます。ブリティッシュエアウェイズは、これらの標準的なエコノミーシートのうち303を提供しています。