コマックは東南アジアで拡大し、香港とシンガポールに新しいオフィスがあります

東南アジアでの存在感を深めるための戦略的な動きで、中国の商業航空機法人（

）最近、香港に2つの新しいオフィスを立ち上げ、

、国際的な拡大の取り組みにおける大きな一歩を示しています。これらのオフィスは、COMACが東南アジアとグレーターベイエリアに航空機の堅牢なサポートネットワークを確立するという目標を推進し、この地域での顧客サービス、テクニカルサポート、市場アウトリーチを強化することが期待されています。

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写真：コマック

シンガポールのオフィスと南東アジアの関係を強化します

10月28日、COMACはシンガポールにアジア太平洋オフィスを開設しました。開会式には、シンガポール・カオ・チャンミングの中国大使、シンガポールの経済開発委員会副局長のパン・ミン・ガン、コマック委員会のタン・ワンゲンを含む著名な役人が出席しました。

この新しいオフィスは、販売および技術サポートの地域ベースになるように設定されており、

C919航空機から東南アジア航空。タンは、シンガポールに位置することで、Comacが潜在的かつ既存のクライアントに近づき、包括的なサービスとサポートを提供できると述べました。 「私たちは、世界の航空部門の革新と進歩を促進したいと考えています」と彼は言いました。

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南東アジア市場は、COMACの国際戦略に不可欠です。現在、COMACのARJ21には、1人の海外事業者、インドネシアがいます

ARJ21航空機3航空機を受け取った航空会社。 Transnusaの最近、ARJ21が飛行した最長の商業ルー​​トである直接的なManado-guangzhouルートの発売は、Comacの航空機が東南アジア内外の長距離地域のつながりをサポートする可能性を強調しています。

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香港とシンガポールとのComacのコラボレーションは、過去1年間に成長の兆候を示しています。昨年12月、COMACは香港のビクトリア港を介したフライトデモでC919を紹介し、地元の視聴者を魅了しました。 2月、C919とARJ21航空機の両方がシンガポール航空ショーに参加し、広範囲にわたる注目を集めた飛行デモを行いました。したがって、シンガポールのオフィスは重要な役割を果たしていますより多くの地域のクライアントを引き付け、その市場のフットプリントを拡大するためにコマックを配置する。

香港オフィスを通じてカスタマーサービスネットワークを構築する

シンガポールのオープニングからわずか2日後、Comacは10月30日に香港にあるカスタマーサービスオフィスの立ち上げを記念して式典を開催しました。このイベントには、香港と中国政府の代表者が参加し、COMACカスタマーサービス会社Li LingのVP＆議長が参加しました。このオフィスは、次のように設計されています東南アジアおよび国内の顧客に対するアフターセールスサポートを強化します、香港をComacのサービスネットワークにおける重要なリンクにします。

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同じ日に、Comac's Shanghai Aircraft Customer Service Co.、Ltd。（SACSC）は、香港航空機エンジニアリングカンパニー（MOU）に覚書（MOU）に署名しました。

）メンテナンスサービスで協力する。このMOUは、メンテナンス能力と技術的専門知識の強化を通じて、ARJ21およびC919を含むCOMAC航空機のサポートを拡大することを目指しています。 Haecoは重要なパートナーであり、C919のエスケープスライドを含む、基本メンテナンスから部品サポートまでサービスを提供しています。 HaecoのCEO Richard Kendallは指摘しました、

「この協力は、COMAC、その顧客、およびより広範な航空業界へのコミットメントを強調しています。私たちは関係を深めることを楽しみにしています。」

これらの2つのオフィスにより、Comacは国際的なフットプリントを拡大し、アジアのクライアントに質の高いサポートを提供するというコミットメントを強化しています。香港とシンガポールでのこの二重のオフィス戦略は、東南アジア市場に対するコマックの信頼と、その航空機を地域の商業航空景観に統合​​するという同社のビジョンを強調し、中国の航空製造の存在感と地域の経済発展の両方を進めています。

写真：コマック