デルタ航空、ミネアポリス～セントルイス間のエアバスA321型SAF便の初便を運航ポールからニューヨーク・ラガーディアへ

デルタ航空は、エアバスA321型機を使用し、ミネアポリスからラガーディアまでの初のSAF搭載飛行の運航に成功しました。このフライトは、ミネアポリスに拠点を置くミネソタ州空軍ハブ施設で行われたため、空港での持続可能な航空燃料の利用における画期的な出来事となりました。

デルタ航空は、昨年の開設以来、この施設と提携してきました。

水曜日の午後、航空会社の 2 番目に大きいハブで、

史上初のフライトを運航し、重要なマイルストーンをマークした。

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(MSP)、持続可能な航空燃料（SAF）を部分的に使用、に

に向けられた航空機

(LGA)。

サービス	出発予定	実際の出発	到着予定	実際の到着	飛行時間
DL2732	15:59	16:17	19:47	19:36	2時間20分

報告によるとカレ11ニュースこのフライトで使用された SAF は、デルタ航空のパートナーであるミネソタ州SAFハブから調達。 SAF ハブ施設は、ミネソタ州での SAF 生産を拡大し、金融、農場、空港を含む統合 SAF サプライ チェーンを構築することで、航空業界の脱炭素化を支援するために設立されました。

シンプル・フライングは、SAF を利用した飛行について、そしてこの成功が MSP での将来のデルタ航空の運航をどのように形作るかについて詳しく知るために、デルタ航空に連絡しました。受信した応答はすべて更新されます。

ミネソタSAFハブの詳細

その施設は、

、Greater MSP Partnership、バンク・オブ・アメリカ、ミネソタ大学など。この施設は2025年末に開設される予定で、米国で3番目のSAFブレンド施設となる。運用が開始されると、施設は既存のインフラストラクチャとパイプラインを使用して SAF を MSP に提供します.

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

Kare11とのインタビューで、グレーターMSPのピーター・フロッシュ最高経営責任者（CEO）は、今回の飛行で利用されたSAFはカメリナの種子から作られたもので、SAFハブのパートナーであるミネソタ大学は以前、以下のような環境上の理由からその種子を使用していたと述べた。

1. 水の浄化を手伝ってください
2. 土壌の健康を改善する
3. 大気から炭素を除去する（カーボンキャプチャー）

これが成功すれば、数十億ドルが投資され、さまざまなレベルでの雇用が増加する可能性があります。フロッシュ氏によれば、

「私たちはこの空港の駐機場から州の隅々まで何万もの雇用を創出するつもりです。50億ドルを超える新たな投資でこの州の成長を加速させ、農家に新たな収入をもたらすつもりです。」

1 つの雑草で 2 つの環境問題?

が発表した報告書によると、王立航空協会今年の初めに、前述の Camelina はカーボンネガティブなジェット燃料を作成するための単なる解決策ではない可能性があります。この雑草は、土壌や以前に損傷した土地を活性化するのにも役立ちます。

この報告書の中で、トリノ工科大学のエネルギー・環境システムおよびエネルギー経済学の教授であるデビッド・チアラモンティ氏は、業界のメーカーが電気飛行機や航空用水素などの実行可能なソリューションを提供できるようになるまでは、

、再生可能です。

キアラモンティはさらに次のように述べています。