デルタ航空、エアバスA330neoによるニューヨーク発ブエノスアイレス行きの運航を6月まで継続

シリウムのデータによると、デルタ航空はニューヨーク州ニューヨーク市からアルゼンチンのブエノスアイレスまでの運航を継続する。 1月22日、Ciriumのデータは、ジョージア州アトランタに本拠を置く航空会社が2024年5月から6月初旬まで、2拠点を結ぶ毎日のサービスを運航することを明らかにした。この毎日のサービスは現在、同社のボーイング767型機の1機で運航されている。

毎日の継続的な運用

デルタ航空は、ニューヨークのジョン F. ケネディ国際空港 (JFK) とアルゼンチンのブエノスアイレスにあるミニストロ ピスタリーニ国際空港 (EZE) またはエセイサ国際空港を結びます。同社はこのサービスを1日1便運航しており、5月初旬にこのサービスを終了する予定だった。Ciriumのデータによると、先週の時点で、デルタ航空は2024年5月にこの路線で定期便を運航していたのは1便だけだった。しかし今週、デルタ航空は5月から6月にかけて毎日運航を予定している。この作戦は6月7日まで続く予定だ。

写真：マルクス・メインカ |シャッターストック

現在、デルタ航空はニューヨークとブエノスアイレスを結ぶ​​DL-115便を運航しています。このフライトは毎日現地時間約 21:10 にニューヨークを出発します。約10時間の飛行時間を経て、翌日の現地時間10時15分頃にブエノスアイレスに到着します。

復路の便はDL-114として登録されており、ブエノスアイレスを現地時間22時25分に出発します。帰りの便は約 10 時間の飛行時間の後、翌日の午前 7 時 25 分頃にニューヨークに到着します。

デルタ航空は、ボーイング 767-400ER でこのサービスを毎日運航しています。この航空機の乗客数は 4 つの異なるクラスに分かれており、合計 238 名です。デルタ ワン クラスは 34 名、デルタ プレミアム セレクトは 20 名、デルタ コンフォート + は 28 名、残りの 156 名は標準エコノミークラスです。

Cirium のデータによると、5 月と 6 月まで延長される毎日の運航は別の航空機で運航されます。デルタ航空は、同社のエアバスA330neo航空機の1機を利用してこの路線を継続する予定です。このバージョンはわずかに大きく、より多くの乗客を収容でき、4 つのクラスに分かれて合計 281 人の乗客が座ることができます。エアバス A330neo には、デルタ ワン スイートが 29 席あり、デルタ プレミアム セレクトが 28 席、デルタ コンフォート+が 56 席、残りの 168 席は標準エコノミークラスです。

写真: グローバルガイ |シャッターストック

同社は昨年、この航空機を使用した他のいくつかのサービスを開始しました。当たりチャンネル航空、航空会社は合計 27 機のエアバス A330neo を運航しており、さらに 12 機を発注しています。

デルタ航空は昨年、ミネアポリス・セントポール国際空港（MSP）と東京羽田国際空港（HND）を結ぶサービスを再開した。エアバス A330neo もこの毎日のサービスを運航しており、DL-120 および DL-121 として登録されています。デルタ A330neo が運航するもう 1 便は、ロサンゼルス国際空港 (LAX) とロンドン ヒースロー国際空港 (LHR) を結びます。この毎日の運用は 1 年未満前に開始され、DL-186 および Dl-187 として登録されています。デルタ航空は最近、エアバスA330neoの路線提供を拡大し続けている。

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