検査：エアバスA380便のある米国の9つの空港

Corey

2024-09-25

米国は、Airbus A380の運営に完全に不可欠です。国の人口、地理的領域、需要、富、プレミアムトラフィックの範囲などのおかげで、それはほぼ持っています5人に1人Superjumbo Services（18％）。フライトは、アジアナのすべてのニッポンによって運営されています、

、

、エティハド・エアウェイズ（2024年に米国に戻ったタイプ）、韓国空気、

（2023年に米国に戻った）、カンタス。

既存のすべてのA380オペレーターのうち、カタール航空とシンガポール航空は、もはや米国に機器を使用していません。カタールエアウェイズは、2016年6月1日に、そのタイプを二度と見たことがない当時のドーハアトランタルートの開設を記念して、そこにたった一度に飛行しました。対照的に、シンガポールのキャリアは、2023年5月までA380をニューヨークJFK（フランクフルト経由）に飛行しました。

それらは次のようにアルファベット順にあります。それは巨大なテーブルですが、9月25日の時点で重要な詳細を提供します。2024年10月から2025年8月。いつものように、詳細が変わる可能性があるため、スナップショットとして扱います。

ご覧のとおり、Lufthansaは509席の航空機を米国の4つの空港に使用し、BA（6つの空港）とエミレーツ（5）を除く他のオペレーターよりも多くを使用しています。ただし、4つのスーパージャンボルートのうち3つが夏の季節であり、需要、負荷、運賃、利回り、パフォーマンスを支援するため、ドイツの巨人は珍しいです。

空港	航空会社（目的地）	A380サービスのみに関するコメント
ボストン	BA（ロンドンヒースロー）、ルフトハンザ（ミュンヘン）	BAは10月29日にタイプを引き出しますが、来年の夏に戻るかどうかは兆候はありません。ルフトハンザは夏の季節で、10月26日に終了しますが、3月29日に戻ってきます。
ダラス/フォートワース	BA（ロンドンヒースロー）	10月26日まで営業しており、11月または12月に便はありません。 1月1日に戻り、3月29日まで営業していますが、来年の夏は予定されていません。
ホノルル	すべての日本（東京ナリタ）	毎日2倍ですが、来年の春/夏に毎週10回。
ヒューストンインターコント。	エミレーツ（ドバイ）	一年中毎日。
ロサンゼルス	アジアナ（ソウル・インチョン）、BA（ロンドン・ヒースロー）、エミレーツ（ドバイ）、韓国空気（ソウル・インチョン）、ルフタンサ（ミュンヘン）、カンタス（メルボルン、シドニー）もっと読む：エアバスA380フライトを失った15の空港：20,000以上の離陸	アジアナは毎日毎日2倍になります。カンタス9年間（毎日のシドニー、週2回メルボルン）。 BAとエミレーツは毎年一年中。ルフトハンザは主に毎年一年中運営されていますが、1月のほとんどまたは2月にはA380便はありません。韓国の空気は10月26日まで毎日2倍ですが、その後毎日
マイアミ	BA（ロンドンヒースロー）	毎日ですが、冬の10月27日から毎日2倍。来年の夏に毎日に戻ります。
ニューヨークJFK	エミレーツ（ドバイとミラノ・マルペンサ）、エティハド（アブダビ）、韓国空気（ソウル・インチョン）、ルフタンサ（ミュンヘン）	エミレーツトリプル毎日一年中（1つはミラノを介して運営されています）。エティハドと韓国の空気は毎年一年中続きます。ルフタンサデイリーサマーシーズン。
サンフランシスコ	BA（ロンドンヒースロー）、エミレーツ（ドバイ）	BAは2月にはA380サービスがわずかに少ないが、どちらも毎年一年中運営されています。
ワシントン・ダレス	BA（ロンドンヒースロー）、エミレーツ（ドバイ）、ルフトハンザ（ミュンヘン）	BAとLufthansa Daily Summer Seasonal。毎日毎日エミレーツ。

A380はもうどこにありませんか？

アトランタ以前は、韓国航空（2013年9月から2017年3月）およびエールフランス（2017年の1回限りのフライト、2019年3月から10月まで）を使用した2階建てのサービスを受けていました。前述のように、カタール航空は2016年に1回限りのサービスを提供しました。

シカゴ・オヘア2016年に1回限りのエミレーツA380サービスがあり、グラウンドインフラストラクチャをテストしました。 BAは唯一の通常のサービスを提供しました（2018年5月から2019年10月、2022年6月から2023年12月まで）。それが戻ってくるかどうか、いつ戻るかは不明ですが、特に夏にはそうするかもしれません。

最後に、ありましたオーランド、しかし、フロリダ市へのフライトの立ち上げを祝うために、2015年にエミレーツによる1回限りの事業しかありませんでした。