DC中航空衝突に関与するヘリコプターの乗組員は「非常に経験豊富」でした

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• 最高の陸軍パイロットの最高

• 高度 - 致命的な空中衝突の潜在的な貢献要因

のクラッシュ以来、時間が経過し続けるにつれて

、私たちは、乗客の飛行と衝突したSikorsky UH-60ヘリコプターに乗っていた人々についてもっと学び始めています。 2009年以来、米国最悪の航空災害で地域のジェット機と衝突した陸軍ヘリコプターに搭載されたパイロットについて、私たちは何を知っていますか？

最高の陸軍パイロットの最高

からの報告によるとABCニュース、アメリカのイーグルCRJ-700との致命的な1月29日の衝突に関与したブラックホークヘリコプターに搭載された3人の兵士は、すべて非常に経験があり、数千時間の飛行時間があるだけでなく、ポトマック川の上の飛行パターンに非常に精通していました…」

木曜日に、米陸軍は、空中衝突に関与した兵士たちがブラボーカンパニー12th Combat Aviation大隊からのものであることを確認しました。

（DCA）。

写真：Vanderwolf Images |シャッターストック

ABC Newsは、退職した陸軍長官ジョン・コジオールが、記者との電話会議でcrash落したときに殺されたブラックホークのパイロットの経験を確認したと報告した。

「…男性のインストラクターのパイロットには1,000時間以上の飛行時間があり、当時のフライトを指揮していた女性パイロットは500時間以上の飛行時間を持っていました。

Koziolは、陸軍でのヘリコプター飛行の期間が短いため、船内にある3人のパイロット間の1,500時間以上の飛行経験が特に注目に値し、乗組員の経験をさらに証明することが特に注目に値すると述べました。

「飛ぶのが比較的簡単な廊下」

陸軍ブラックホークヘリコプターパイロットは、ワシントンDCエリアの明るい光のためにコジオールによれば、ダイトビジョンのゴーグルなしで「夜のことのない」飛行能力をテストすることを含め、米国のワシントンDC地域で飛行することを認定するために、活発な訓練に耐える必要があります。

多くの人が国内で最も忙しい空域セクターの1つであると考えられているにもかかわらず、コジオールは、ポトマックの上のヘリコプター飛行回廊は「川の中心を飛んでいるので、特に夜間に識別できるので非常に簡単に識別できるため、飛ぶのは比較的簡単な回廊である」と言います。

ポトマック川のcrash局のまだcctv

高度 - 致命的な空中衝突の潜在的な貢献要因

木曜日の夕方のCNNニュースアンカージムサイートとのチャットで、元NTSBの調査官であるグレッグフェイスは、空中の衝突に大きな貢献要因となる可能性のあるものについて意見を述べることで、ブラックホークの高度に関するレーダーデータ情報を引用しました。

「…なぜ軍のパイロットは制限された高度からほぼ200フィート離れていたのですか？それらのルートの天井は200フィートです。そして、彼らが200フィートの場合、彼らは[地域ジェット]が約400フィートであったので[地域のジェット]の下を通り過ぎていたでしょう...なぜ彼らは非常に控えめなことを知っていました。

木曜日の日に回復の取り組みが終了したため、ブラックホークチョッパーに乗っていた2人の兵士の遺体と、5342便の船内で複数の犠牲者の遺体はまだ見つかりませんでした。

報道機関は、ブラックボックスとコックピットの音声レコーダー（CVR）デバイスの両方が残骸から回収されていることを確認しました。

木曜日の夕方、ポトマックの氷のような海で。復旧の努力は金曜日の朝に続くと予想されます。