アメリカン航空はロサンゼルスとニューヨークの市場でどのように競争力を持っているのか

Corey

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米国の東海岸と西海岸の間の旅行では、競争が激化している。現在、アメリカン航空は、ニューヨークとニューヨークの間でフルフラットシートを提供する唯一の航空会社です。

アメリカの2大都市間のフラットシート

アメリカ最大の航空会社の多くは、この国の 2 つの最大都市間を運航しています。しかし、アメリカン航空は現在、ビジネスクラスとファーストクラスの乗客にフラットシートを提供している唯一の航空会社です。航空会社は、フラッグシップ トランスコンチネンタル オファリングの一部としてこの製品を導入しました。ニューヨークのジョン・F・ケネディ空港(JFK)とオレンジカウンティのジョン・ウェイン空港(SNA)の間で就航した。

画像:フライトレーダー24

フラッグシップのファーストクラスおよびビジネスクラスの製品は現在、ボーイング 777-300 およびエアバス A321T 便で以下の便でご利用いただけます。

  • ロサンゼルス (LAX) – ニューヨーク (JFK)。
  • サンフランシスコ (SFO) – JFK。
  • JFK – オレンジカウンティ (SNA)。
  • LAX – ボストン (BOS)。
  • LAX – マイアミ (MIA)。

乗客にとって、その体験はチェックインするとすぐに始まります。空港では、専用のチェックイン レーンと迅速なセキュリティにより、お客様はすぐに縁石からラウンジまで移動できます。航空会社のアドミラルズ クラブ ラウンジとファースト クラス ラウンジを利用できるため、乗客はフライトに出発する前に、作りたての食事と無料の飲み物を楽しみながらくつろぐことができます。

ロサンゼルスとニューヨーク間の 5 つ星のサービス

機内で

エアバス A321T 航空機には、ビジネス クラスおよびファースト クラスの乗客向けにフル フラット シートが装備されています。現在他のどの航空会社にも真似のできないこのユニークなサービスは、アメリカン航空が LAX およびオレンジカウンティからニューヨークへの直行便を提供し、ニューヨーク - ロサンゼルス市場で競争力を持っていることを意味します。アメリカン航空は、フラッグシップ ファースト体験を次のように宣伝しています。

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アメリカン航空フラッグシップ ファーストでのご旅行には、次のような追加のメリットがあります。

  • シェフのこだわりが詰まったお料理。
  • 受賞歴のあるワイン。
  • 無料のエンターテイメント。
  • バング&オルフセンのヘッドフォン。
  • 機内Wi-Fi。
  • 座席内の電源コンセントとUSBポイント。
  • Joanna Vargas と Relevant からインスピレーションを得たアメニティ キット。
  • プレミアム寝具。
  • 両面クールタッチ枕。
  • ちりめん織りのブランケット。
  • 寝具用スリッパ。

空へ

アメリカン航空は、ニューヨークとロサンゼルスの間でお金をはらおうとする乗客にプレミアムな体験を提供します。この航空会社は、ファーストクラスとビジネスクラスのフラットシートで最高の快適さを提供します。同社はエアバス A321T をこの路線専用とし、機内定員の 41% をファーストクラスとビジネスクラスの乗客に充てています。

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この高い割合の収容力は主にプレミアム顧客に割り当てられており、航空会社の最も忠実で頻繁な乗客に最大限の快適さを提供することを目指しています。ファーストクラスとビジネスクラスのすべての乗客は、3 つの独立したキャビンを備えた米国で唯一の単通路機での特別な体験を保証されます。広々としたレイアウトは、現在同じ路線を運航する他の航空会社にはないユニークな体験を提供します。

ニューヨークとロサンゼルス間の路線は、世界で最も利用者の多い路線の 1 つです。どちらもアメリカ最大のこの 2 都市では、スピリット、ジェットブルー、デルタ航空など、直行便を提供する他の多くの航空会社との激しい競争が見られます。航空会社はこの路線が儲かることを知っており、この路線のプレミアム商品は人気があります。現在の運営では、以下を含む多くのプレミアム製品が提供されています。

  • デルタワン。
  • ジェットブルーミント。
  • アメリカン航空のフラッグシップファースト。

競争は数多くありますが、アメリカン航空には、「大陸横断」を意味するエアバス A321T という独自の優位性があります。 2014 年以来、アメリカン航空は 17 のサブフリートを運航してきました。

より多くのプレミアムな乗客を必要とする路線向けに、プレミアムシートの割合が高い航空機が設定されています。

写真: グローバルガイ |シャッターストック

エアバス A321T は、フラッグシップ ファーストとフラッグシップ ビジネスでフラット シートを提供しています。これらの座席は人気があることがわかっていますが、永遠に存在するわけではありません。アメリカン航空は、新しいエアバス A321XLR が間もなく機材に加わり、新しいビジネスクラス製品が提供され、フラッグシップ ファーストが廃止されることを期待しています。

エコノミーで旅行している場合でも、フラッグシップ ファーストクラスとフラッグシップ ビジネス クラスのキャビンから逃れるのは困難です。すべての乗客は正面左側のドアから乗車します。つまり、後方から乗車する場合は、正面のプレミアム キャビンを通過することになります。ワイドボディ機ではライフラット ビジネス クラスやファースト クラスがよく見られますが、ナローボディ機ではやや珍しいです。 JetBlue も、このようなサービスの米国の先駆者であり、A321neo にミント製品を搭載しています。

A321T ではメイン キャビン エクストラも利用可能で、足元にもう少しスペースが必要な 26 人の乗客に割り当てられた座席が用意されています。各座席の幅は 18 インチ、ピッチは 35 インチで、大陸横断便での快適さを保証します。

大陸横断便のファーストクラスを運航する「ビッグ 3」航空会社

デルタ航空とユナイテッド航空はこれらの標準的なビジネス クラス キャビンを提供していますが、大陸横断サービスに本格的なファーストクラス キャビンを提供している航空会社はアメリカン航空だけです。アメリカン航空の A321T には、ゾディアック リバース ヘリンボーン シートが 10 枚あり、機体の各側に 1 つの座席があります。

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この経験は、専用の地上サービスを含め、乗客に競争力をもたらします。フラッグシップ ファーストでご旅行の乗客は、JFK または LAX の両端にプライベート チェックイン施設があり、3 つの専用キャビンを備えた唯一の単通路機内で、個人に合わせたサービスを提供する親密な機内キャビンをお楽しみいただけます。

A321T プレミアム構成を理解する

エアバス A321T は、3 つのキャビンに 102 席で構成されています。

キャビン

席数

フラッグシップファースト

10

主力事業

20

メインキャビンエクストラ

36

メインキャビン

36

A321T のもう 1 つのユニークな特徴は、ギャレー構成です。ほとんどの狭胴機にはギャレーが 2 つあり、1 つは前部、もう 1 つは後部ですが、この航空機には 3 つあります。ファーストクラスの場合は前部に 1 つ、ビジネスクラスの場合は中央に 1 つ、そしてエコノミークラスの乗客用に残りの 1 つが後部にあります。これらのギャレーは、そのキャビンを飛行する乗客専用に配置されており、長距離航空機で通常見られるものを反映しています。

近い

アメリカン航空の主力ビジネス製品

トランスコンチネンタル フラッグシップ ビジネスクラスは、以下の路線で提供されています。

  • ロサンゼルス (LAX) – ニューヨーク (JFK)。
  • サンフランシスコ (SFO) – JFK。
  • JFK – オレンジカウンティ (SNA) – A321T のみ。
  • LAX – ボストン (BOS) – A321T のみ。
  • LAX – マイアミ (MIA) – A321T のみ。

フラッグシップ ビジネスを利用する乗客には、優先チェックイン、迅速な保安検査、到着時の最初の手荷物受け取りなど、いくつかの特典が与えられます。また、航空会社のアドミラルズ クラブとフラッグシップ ラウンジもご利用いただけます。機内では、フラットシート、無料のエンターテイメント、受賞歴のある地元および世界のワインやビールと組み合わせたシェフの創作料理をお楽しみいただけます。

リフレッシュしてつながりを保つ

機内で WiFi を購入すれば、ビジネスでも観光でも旅行の乗客は家族や同僚とのつながりを保つことができます。 WiFi の速度は、航空機の位置や屋外の気象条件によって異なる場合があります。

アメニティ キットには、Joanna Vargas や Relevant など、さまざまな美容ブランドの旅行必需品が揃っています。少し眠りたいときは、シートが高級寝具と接触冷感両面枕を備えたフルフラットベッドに変わります。

大陸横断旅行へのユニークなアプローチ

アメリカン航空は、ニューヨークとロサンゼルス間の自社便にプレミアムな乗客を誘致するために独自のアプローチを採用しており、狭胴機で大陸横断の 3 クラス構成を提供する唯一の航空会社です。このユニークなレイアウトにより、乗客は大陸を横断する際に贅沢で親密な体験を約束されます。

写真: ファーストクラス写真 |シャッターストック

他の多くの米国航空会社がこの路線を運航しており、プレミアム乗客向けにはデルタ・ワンやジェットブルー・ミントも利用できるため、競争は依然として熾烈を極めている。周波数は依然として高く、ほとんどの大手通信会社は毎日 2 桁近くまたはそれ以上の周波数を運航しています。東海岸から西海岸までの路線には他にも多くのプレミアムサービスがあることを認識する価値がありますが、それらはアメリカン航空の A321T サービスほどユニークとは言えません。

誰もがプレミアムキャビンに旅行できるわけではありませんが、アメリカン航空は、A321T のサービスであらゆる関係者に対応したいと考えています。 100 名を超える乗客向けのオーダーメイドの設定により、大陸各地の路線のフラッグシップ ファースト、フラッグシップ ビジネス、メイン キャビン エクストラ、またはメイン キャビン (エコノミー) のいずれかで感動することができます。

しかし、エコノミークラスの乗客は、プレミアムキャビンを目だけで最大限に堪能する必要があり、座席に座って座って米国本土を横断する旅に出発する前に、航空機の後部に追いやられます。

アメリカン航空への A321XLR の運航開始を待っている間、乗客は、近くを旅行する場合でも、遠くに旅行する場合でも、この航空会社の新しいビジネスクラス製品が引き続き満足していただけることをご安心ください。

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