中国南方航空はボーイング 787「ドリームライナー」航空機をどのように構成していますか?

Corey

は中国最大の航空会社です。広州を拠点とするこの航空会社はアジア最大の機材を保有し、40 か国以上に就航しています。同社の保有機は旅客機と貨物機を 850 機以上にまで拡大しました。

写真:中国南方航空

中国南方航空は広範なネットワークを有し、224 の目的地へ 3,000 便以上のフライトを運航しています。これらの目的地は、ヨーロッパ、オセアニア、北アメリカ、アフリカ、アジア全域にあります。広州はそのハブを通じて、中国からオーストラリアや東南アジアへの最大の玄関口となっています。

ch-aviation のデータによると、中国南方航空は 28

ドリームライナーという飛行機。中国の航空会社は、最小の 787-8 と中型の 787-9 の 2 つの型機を運航しています。この航空会社の保有機には 787-8 が 10 機、787-9 が 18 機含まれています。

航空会社のウェブサイトによると、787 には 2 つのバリエーションがあるにもかかわらず、ドリームライナーには 3 つの構成があることが示されています。 787-8 には構成が 1 つだけありますが、787-9 には 2 つあります。中国南方航空の 787 の構成により、ファミリー内で最小のバリエーションであるにもかかわらず、-8 型機の座席数は -9 型機の構成よりもわずか 10 席少ないだけです。

787-8 のエコノミークラスは伝統的な 3-3-3 配置で、座席数は 248 です。ビジネスクラスでは、中国南方航空には 2-2-2 配列の 18 のフラットシートがあります。この航空機には 6 つの化粧室があり、航空機の左側のコックピットのすぐ後ろに 1 つ、右側の前部調理室のすぐ後ろに 1 つ、客室の両側に 1 つずつビジネス クラスとエコノミー クラスを分け、3 つでエコノミー キャビンの 2 つのセクションに分かれています。

写真:マルクス・メインカ |シャッターストック

ビジネスクラス

エコノミークラス

席数

18

248

シートピッチ(インチ)

74

32-33

シート幅 (インチ)

23-24

16-17

シートリクライニング(度)

180 (フラットベッド)

5-6

IFE 画面サイズ (インチ)

12-15

9-12

電源コンセント

はい

いいえ

USBポート

はい

いいえ

ボーイング 787-9 の機内

前述したように、787-9 には 2 つの構成があります。 2 つの座席のうち小さい方には 276 席、もう 1 つは 297 席あります。小さい方の客室は、ビジネス クラス、プレミアム エコノミー クラス、エコノミー クラスの 3 つの客室に分かれています。

ビジネスクラスは、より伝統的な1-2-1配列の28席で、プレミアムエコノミーは同じ座席数ですが、2-3-2配列に設定されています。エコノミーには、ドリームライナーの標準的な 3-3-3 配置の 220 席があります。 787-8 とは異なり、-9 はすべての客室でユニバーサル電源を利用できます。

-9 には座席が増え、トイレも増えました。 -8 と同様に、-9 にも 2 基が前面にあり、1 基はコックピットのそばに、もう 1 基はギャレーのすぐ後ろの右側にあります。ただし、-8とは異なり、ビジネスクラスの客室の後ろに1つだけあります。エコノミーの客室を区切るのは 3 つの化粧室 (中央に 2 つと右側に 1 つ) で、さらに飛行機の後部に各側面に 1 つずつ計 2 つあります。

写真: Wirestock Creators |シャッターストック

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中国南方航空のウェブサイトに記載されているように、クローゼットまたは「クローク」は 6 つあります。クレードル マウント ポイントは、プレミアム エコノミー キャビン、エコノミー、およびエコノミー キャビンの後半の隔壁で利用できます。機内には 3 つの主要なギャレー スペースがあり、1 つはコックピットのすぐ後ろ、もう 1 つはビジネス クラスのキャビンとプレミアム エコノミー キャビンを区切っています。もう 1 つは飛行機の後部にあります。

ビジネスクラス

プレミアムエコノミー

エコノミークラス

席数

28

28

220

シートピッチ(インチ)

45

38

32

シート幅 (インチ)

20-23

19

16-17

シートリクライニング(度)

180 (フラットベッド)

7

6

IFE 画面サイズ (インチ)

16

12-13

12

電源コンセント

はい

はい

はい

USBポート

はい

はい

はい

より密度の高い 787-9 には、ビジネスとエコノミーの 2 つのキャビンしかありません。 -9 の他のバリエーションと同様、ビジネス クラスの座席数は 28 席のみで、こちらも 1-2-1 配列です。エコノミー席は3-3-3の配列で269席あります。機内には 8 つの化粧室があり、飛行機の前方に 2 つ、コックピットの後ろとギャレーの後ろに 1 つ、ビジネス キャビンとエコノミー キャビンを区切る両側に 2 つ、エコノミー キャビンの 2 つのセクションを区切る中央に 2 つ、ギャレーを挟んで飛行機の両側の後部に 2 つあります。

ビジネスクラス

エコノミークラス

席数

28

220

シートピッチ(インチ)

45

32

シート幅 (インチ)

20-23

16-17

シートリクライニング(度)

180 (フラットベッド)

6

IFE 画面サイズ (インチ)

16

12

電源コンセント

はい

はい

USBポート

はい

はい

中国南方航空のドリームライナーが11月に運行

航空分析会社シリウムのデータによると、中国南方航空は11月にドリームライナーで1,399便のフライトを予定している。このうち 1,002 機は 787-9 に、397 機は 787-8 に搭載されています。これにより、787便の座席数は約40万席になります。

写真: クライストチャーチ空港

11月の中国南方航空のドリームライナー便の半分強が国際線だ。ボーイングのワイドボディを使用した国際線は 656 便が予定されており、総距離は約 187,000 フィートになります。これには、ロンドン (ガトウィックとヒースロー)、イスタンブール、ドバイ、メルボルン、ナイロビ、パース、ドーハ、クライストチャーチ、オークランドなどの目的地が含まれます。

ドリームライナーによる同社の国際線は、広州白雲国際空港、武漢天河国際空港、鄭州新鄭国際空港から出発します。

11月の787便の最長路線は広州からクライストチャーチまでの5,939マイル。中国南方航空はこの路線に787-9を導入しています。 2 番目に長い 787 路線は、広州発 -9 便も運航しており、ロンドンのヒースロー空港までです。ヒースローまでの飛行距離は9,911マイルです。 3位は広州発オークランド行きの便で、両都市間の5,769マイルを787-9で毎日運航している。

写真:中国南方航空

787-8型機の最長路線は鄭州からロンドンのガトウィック空港までの8,309マイル。 11月には、中国南方航空はガトウィック空港に-8を9回配備する予定だ。この航空会社が運航するドリームライナーの最短ルートは、広州から長沙までわずか531マイルです。