ボーイング737の費用はいくらですか?
1967年の最初のフライト以来、ボーイング737は複数のバリエーションを通じて進化し、その機能を一貫して強化および改良しています。 B-737シリーズは、ボーイングのベストセラー航空機の1つになりました。これまで、ボーイングは配達しました11,703顧客への737。によるとCH航空、ボーイングには、さまざまな航空会社やプライベートバイヤーの4,863 737が注文されています。ほぼ60年のサービスとその一連のバリエーションで、この航空機は200万ドル未満で中古品を購入できます。
以下の表は、情報に基づいています軸索航空
| ボーイング737バリアント |
料金 |
| ボーイング737-700 |
89.1百万ドル |
| ボーイング737-800 |
1億610万ドル |
| ボーイング737-900er |
1億1,260万ドル |
| ボーイング737マックス7 |
99.7百万ドル |
写真:ボーイング
のようなサイトコントローラB-737を含む幅広い販売航空機を1900万米ドルまで提供しています。ネブラスカ州リンカーンに本社を置くこのWebサイトには、新規および中古のジェット機、ターボプロップ航空機、ピストン航空機、軽いスポーツ飛行機、ピストンおよびタービンヘリコプター、ピストンおよびタービンの水圧航空機またはフロープレーン、および実験的またはホームビルト航空機の数千のリストがあります。さらに、このサイトには、燃料タンク、電力ユニット、格納庫、除氷機器など、民間、商業、軍事、農業、およびその他の航空機市場および機器のリストが含まれています。
3月、ボーイング声明を発表しましたアメリカン航空が150以上のB-737を注文したことを明らかにしました。キャリアは、最大のボーイング737 Maxの最初の注文でグローバル艦隊を近代化します。航空会社は、85個のジェットの新しい注文や、より小さなバリアントである30 737-8の以前の注文の変換を含む、737〜10個のモデルのうち115個にコミットしています。航空会社は、75の追加の737〜10ジェットを購入するオプションも発表しています。航空会社は、航空機を大量に購入すると、多くの場合、大きな割引を受けます。割引は最大50%になる可能性があります。

写真:アメリカン航空
もっと読む:いくらかかりますか?エアバスとボーイングの狭いボディリース料金と比較されました
「ボーイングに対するアメリカン航空の信頼と737 Maxファミリーに対する信頼に深く感謝しています。アメリカの737-10の選択は、グローバルネットワークと運用の効率、共通性、柔軟性をさらに高めます」 「ボーイングの私たちのチームは、この新しい注文を提供し、業界最大かつ最も近代的な艦隊の1つでアメリカの戦略的成長を支援することに取り組んでいます。」
1968年2月、ドイツのルフトハンザは、ボーイング航空機を発射した最初の非USベースの航空会社になりました。 B-737は4世代にわたって生産されているため、それぞれに異なる航空会社の要件を提供するいくつかのバリエーションがあります。

写真:飛行博物館|コルビス
ボーイングとエアバスのライバル関係は、長年にわたって激しいものでした。 2003年から2018年の間に、両社は同様の注文を受け取りました。これは2019年に劇的に変化しました政治家、エアバスは、ボーイングと比較して、その期間中に5倍の注文数を受け取りました。
Airbus 320neoは、ボーイングの737に比べて燃料と営業効率を向上させました。これに応じて、ボーイングは、改善されたエンジンとパフォーマンスを組み込んだB-737 Maxを迅速に再設計しました。完全な安全性を確保することとコストの最小化のバランスは維持されませんでした。
2018年10月のライオンエアフライト610と2019年3月のエチオピア航空302便の悲劇的な事故の後、事件の原因が決定され、対処されるまで、737の最大が運用から停止されました。調査により、航空機の操縦特性増強システム(MCAS)がクラッシュの背後にある原因であることが明らかになり、その結果、737の最大は20か月間接地されたままでした。
ボーイング株、
「次世代737は、航空会社の顧客に優れた信頼性、燃料効率、オペレーターが今日の競争市場で必要とする価値の高いリターンを提供します。737マックスに移行するにつれて、このレベルのパフォーマンスと品質を提供し続けます。ボーイングの歴史。
737 Maxは、効率の向上、環境パフォーマンスの向上、および乗客の快適性の向上をシングルアイル市場に提供します。高度なテクノロジーウィングレットと効率的なエンジンを組み込んだ737 Maxは、優れた経済学を提供し、燃料の使用と排出量を20%削減しながら、それが置き換える飛行機よりも50%の騒音フットプリントを生成します。さらに、737 Maxは、競合他社よりも最大14%低い機体メンテナンスコストを提供しています。乗客は、現代の彫刻されたサイドウォールと窓の露出によって強調されたボーイングスカイのインテリアを楽しんでおり、広範囲の感覚とより大きなピボットオーバーヘッドストレージビンを高めるLED照明です。」
1967年の発売以来、ボーイング737は継続的な進化の旅をしており、ボーイングのポートフォリオで最も象徴的な航空機の1つとしての地位を確立しています。 60年近くの奉仕により、ボーイング737シリーズは、幅広い拡張機能と航空産業の需要を満たすために設計された多様なバリエーションを特徴とすることで祝われてきました。
この適応性により、航空機は競争の激しい市場で関連性が高く、非常に人気のあるものを維持することができました。興味深いことに、中古ボーイング737の市場はますますアクセス可能になり、一部のモデルの価格は200万ドル未満に低下しています。この手頃な価格は、より広い範囲の航空会社と民間オペレーターが艦隊にこの航空機を含める機会を広げます。
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