フィンエアープラスで Avios を使う方法

Corey

2024-05-13

フィンエアープラスは、フィンエアーのロイヤルティプログラムです。1つ世界加盟航空会社フィンエアー。 2024 年 3 月に、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、カタール航空などの他の航空会社と共通のマイル通貨として Avios に切り替えました。他のプログラムとフィンエアー間の乗り継ぎは、2024 年後半まで利用できなくなりますのでご注意ください。

Avios の使用方法はたくさんあります。フィンエアーまたはその他の特典航空券の購入1つワールドパートナーが最も人気のある選択肢です (ただし、Avios 料金は他の Avios プログラムよりも高くなる可能性があります)。ただし、キャビンのアップグレードや旅行や食事の支出に Avios を使用するなど、他のオプションもあります。

ほとんどのロイヤルティプログラムと同様、航空券に Avios を使用するのが最も人気があり、おそらく最も価値のある選択肢です。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

2024 年初頭の Avios への切り替えに伴い、プログラムも大幅に刷新されました。すべての航空券の特典価格が変更され、一般的にはより高額になり、提供される価値は低くなりました。固定価格システムのままです。最近の一部のロイヤルティプログラムのように、特典の価格が動的または変動することはありません。

他の定額システムと同様、特典航空券も利用可能か利用不可かのどちらかです。定員は航空会社によって管理されており、フィンエアーは各フライトで次の最低空室状況を保証します。

ヨーロッパ内のフライトの場合: エコノミークラス 4 席以上、ビジネスクラス 2 席以上。
その他の便の場合: 少なくともエコノミー 4 席、プレミアムエコノミー 2 席、ビジネスクラス 2 席以上。

写真：マルクス・メインカ |シャッターストック

特典の価格はゾーンごとに設定されており、各フライトは個別の特典として価格が設定されています。これにより、一般に 2024 年の変更前よりも価格が高くなっています。ただし、前向きに考えると、ルートにストップオーバーを追加するために追加の Avios 費用がかからないことを意味します。

唯一の例外はフィンランドと北ヨーロッパのゾーン (ゾーン 1) 内で、フィンエアーでの乗り継ぎは 1 つの特典として価格設定されます。他のすべての乗り継ぎ便（たとえば、ロンドンからヘルシンキ経由で香港までのフライト）には、2 つの特典が必要です。

ゾーンの料金は次のとおりです。

ゾーン	エコノミークラスアヴィオス	プレミアムエコノミー Avios	ビジネスクラスアヴィオス
フィンランド・北欧ゾーン	6,500	–	10,000
中央ヨーロッパ	12,000	–	18,000
西ヨーロッパと南ヨーロッパ	13,000	–	20,000
カナリア諸島、マデイラ島、エイラート、テルアビブ	15,000	–	25,000
ドーハ、ドバイ、インド	28,000	42,000	55,000
アジアと北米のほとんどの地域	30,000	43,500	62.500
日本、シンガポール、ロサンゼルス	30,000	43,500	62,500

各特典航空券には追加料金のほか、政府の税金や手数料もかかります。これらの追加料金の範囲は、フィンランドおよび北ヨーロッパのゾーン 1 フライト (どの客室でも) の場合は 10 ユーロ、最長のエコノミークラスのフライトの場合は最大 45 ユーロ、ビジネスクラスのフライトの場合は最大 120 ユーロです。

提携航空会社のフライトで Avios を使用する

フィンエアーは加盟国であるため、1つワールドアライアンスでは、Avios はすべての航空会社の特典航空券にも使用できます。1つワールドパートナー航空会社。これらは：

アラスカ航空
アメリカン航空
ブリティッシュ・エアウェイズ
キャセイパシフィック航空
フィンエアー
イベリア
日本航空
マレーシア航空
カンタス航空
カタール航空
ロイヤルエアモロッコ
ロイヤルヨルダン
スリランカ航空

写真: ケビン・ハッカート |シャッターストック

さらに、フィンエアープラスにより、以下の非提携航空会社のフライトで Avios を使用できるようになります。

順洋航空
BRA (ブラーテンス地域航空)
ラタム航空

提携特典航空券の価格は、出発地と目的地のゾーンに基づいて決定されます。航空会社と提供されるゾーンによっては、これには乗り継ぎ便が含まれる場合があります。

提携航空会社ごとに個別のゾーン表と料金設定があります。これらはフィンエアープラスのウェブサイトで公開されています。以下の 2 つの例は、アメリカン航空と日本航空のものです。

画像: フィンエアー

パートナー特典航空券については次の点に注意してください。

ブリティッシュ・エアウェイズ、キャセイパシフィック航空、イベリア航空、日本航空、カンタス航空、カタール航空の航空会社のフライトをオンラインで予約できます。その他のフライトは、フィンエアープラスカスタマーサービスを通じて予約する必要があります。
ブリティッシュ・エアウェイズの航空券の価格は、ブリティッシュ・エアウェイズで予約した場合と同じ料金となります。
片道のゾーンベースの航空券ではストップオーバーは許可されていません（乗り継ぎが含まれる場合は、次のフライトのものである必要があります）。ストップオーバーを追加するには、2 つの特典が必要です。
フィンエアーのフライトはパートナーと組み合わせることができます (パートナーの料金に従います)。
2 つ以上の他の航空会社を同じ航空券に組み合わせることはできません。

写真：ファイズ・ザキ |シャッターストック

Avios の移行が可能になると (おそらく 2024 年後半)、Avios の支出状況は変わるでしょう。転送ルールと価格はまだ発表されていませんが、他のすべての Avios パートナーはプログラム間の 1:1 転送を提供しています。これは、フィンエアープラスで収集された Avios を他の場所に転送して、より価値の高いパートナー特典を得ることができることを意味します。

Avios での現金運賃の支払い

フィンエアープラスでは、Avios とお金の組み合わせを使用してフィンエアーの現金運賃を購入できます。これには、Avios を使用して利用可能なフライトを購入できるという利点があります。これは、他では使用できない Avios をお持ちの場合に便利なオプションですが、通常は特典航空券に Avios を直接使用した方がよりお得になります。

写真：マルクス・メインカ |シャッターストック

キャビンのアップグレードには Avios を使用する

Avios は、フィンエアーの有料航空券の客室をアップグレードするためにも使用できます。これらは標準の Avios 特典航空券と同様の空席状況が条件となり、フィンエアーが運航するフライトでのみご利用いただけます。

以下も参照してください。今日の日: フィンエアーが正式に Avios に切り替え

写真: フィンエアー

アップグレードは、次のように出発地と目的地に基づいて区間ごとに請求されます。

ゾーン	エコノミークラスからプレミアムエコノミークラスへ Avios	プレミアムエコノミークラスからビジネスクラスへ Avios	エコノミークラスからビジネスクラスへ Avios
フィンランド・北欧ゾーン	–	–	6,500
中央ヨーロッパ	–	–	9,000
西ヨーロッパと南ヨーロッパ	–	–	10,000
カナリア諸島、マデイラ島、エイラート、テルアビブ	–	–	11,000
ドーハ、ドバイ、インド	15,000	20,000	35,000
アジアと北米のほとんどの地域	17,000	23,000	40,000
日本、シンガポール、ロサンゼルス	17,000	23,000	40,000

客室のアップグレードは、フィンエアープラスのエリート会員として受け取れるアップグレード特典を使用して行うことも可能であることに注意してください。

旅行、食事、小売りに Avios を使用する

通常、戦闘に Avios を使用すると最高の価値が得られますが、他にも利用可能なオプションがいくつかあります。

ホテル予約の場合、Avios を直接使用するオプションはありませんが、Avios を ALL Accor Live Limitless や IHG Rewards Club など、いくつかの世界的なホテルロイヤルティスキームに移行することができます。 Avios は、北欧のいくつかのホテルや小規模なチェーンでも使用できます。

写真: フィンエアー

Avios をレストランクレジットやギフトカードに使用するには、いくつかのオプションがあります (主にフィンランドのレストランで)。これらは主に、お金と Avios を組み合わせてレストランのクレジットを購入することで機能します。一般的なオファーは、4.4 ユーロと 1,000 Avios の 10 ユーロクレジットです。