ブリティッシュ・エアウェイズがパイロット士官候補生採用プログラムを拡大する方法と理由?

Corey

2024-08-07

航空会社のパイロットになりたい人にとって、資格を得るまでの道のりは長く、費用もかかります。以前は航空会社から列車の援助を受けることが一般的でしたが、近年はあまり提供されなくなりました。少なくともイギリスでは状況が変わりました。

は、スピードバードパイロットアカデミーとして知られる士官候補生パイロットの採用および訓練プログラムを 2023 年に開始しました。これにより、飛行訓練、生活費、その他の費用が全額賄われ、訓練後には副操縦士としての役割が提供されます。

ご想像のとおり、このプログラムの競争は熾烈です。 2023年には100席に対して20,000件の応募がありました。しかし、ブリティッシュ・エアウェイズは最近、プログラムの次の受け入れ枠を拡大し、資金提供による200席を提供すると発表しました。これは、プログラム、将来のニーズに合わせた人材採用、そしてより多くの人々にキャリアを提供することへの彼らの取り組みを示しています。

研修プログラムの拡充

ブリティッシュ・エアウェイズは、2023 年に新しいスピードバードパイロットアカデミープログラムを開始しました。これは、航空会社に新規採用されたパイロットの訓練と生活費の全額を賄うものであり、現時点で英国でそうする唯一のプログラムです。

写真: 飛行機の写真 |シャッターストック

2023 年のプログラムは大成功でした。 2024年に訓練を開始するため、100の枠に対して20,000件の申請があった。2025年に訓練を開始する、同様の2024年プログラムの計画がすでに準備されていた。航空会社は7月のファンボロー航空ショーで、このプログラムを拡大し、定員を2倍にすると発表した。 2025 年の訓練開始には 200 名の定員があり、航空会社の費用は 2,100 万ポンドになります。

写真：ジャスティン・ヘイワード |シンプルな飛行

なぜそのような資金提供を提供するのでしょうか?

このプログラムの拡大は、ブリティッシュ・エアウェイズとその計画について多くを語っています。まず、この航空会社は将来的により多くのパイロットが必要であることを明確に認識しています。業界では潜在的なパイロット不足について多くの議論が行われており、パイロットの高齢化が退職年齢に達していることや、軍事プログラムから入社するパイロットの減少などが問題となっている。 CAEによる最近の調査では、欧州では今後10年間で約4万4000人の新規パイロットが必要であることが示された。

これは、多様性と人々に対する航空会社の取り組みを示すものでもあります。航空会社は障壁を取り除き、できるだけ多くの人に採用を広げたいと考えています。これは航空会社にとって可能な限り優秀なパイロットを採用する上で良いことですが、業界全体にとっても大きな後押しとなります。

ブリティッシュ・エアウェイズの会長兼最高経営責任者（CEO）のショーン・ドイル氏は、航空会社の動機と取り組みについて説明した。彼はこう言いました。

「私は、スピードバードパイロットアカデミーと、民間航空会社のパイロットになるという生涯の野心を抱いてきたが、おそらく自力で訓練資金を賄うことが難しい才能ある人々にその機会を提供していることを非常に誇りに思っています。このプログラムへの応募者の水準は一貫して高いため、社会全体から最も優秀な候補者を引き付けるという取り組みの一環として、できるだけ多くの人に夢を実現するチャンスを与えるために、2025年の参加者を増やしました。」

多様な採用が重要な目標

このような制度は、英国での潜在的な採用候補者にすでに大きな変化をもたらしており、今後もその変化は続くでしょう。パイロットとしてのキャリアを考える多くの人にとって、高額な訓練費用（多くの場合10万ポンドを優に超える）が長年の障壁となってきた。セカンドキャリアとして自己資金を調達したり、ローンを組んだり、一部の幸運な参入者のために信託基金に頼ったりするなど、他のルートもありました。しかし、資金提供された訓練により、さらに多くの人々に飛行機で行く機会が開かれることになります。