アイスランド航空、米国の4都市への新たなエアバスA321LR便に注目の可能性

Corey

2025-01-08

アイスランドのフラッグキャリアが新型の導入を計画しているため、

米国行きの路線では、今後数か月以内にさらに多くの目的地がネットワークに追加される可能性があります。

以前にこの長距離航空機をシアトルまで飛ばす予定であると発表したが、現在では2026年にさらに4つの路線に就航する予定であると噂されている。

ネットワークを拡大するには?

シンプル・フライングは以前、同社がこの夏、A321LRでシアトル・タコマ国際空港（SEA）に最大1日3便運航すると報じた。アイスランド航空のトーマス・インガソン最高商務責任者は、シアトル路線が本国航空会社との関係のおかげで「非常に好調」であることを明らかにした。

エアロルート火曜日、アイスランド航空はA321LRを今秋から2026年初めまでにマイアミ、ニューアーク、ニューヨーク・JFK空港、オーランド、ポートランドに配備する計画だと報じた。しかし、シンプル・フライングは航空会社がまだルートを確認していないことを確認した。広報担当者は声明で、同航空会社は同機をさらに目的地に追加することに取り組んでいるが、目的地のリストはまだ完成していないと説明した。

「私たちの当初の計画は、慣れ親しんだ飛行のためにヨーロッパの短距離路線でLRを利用することです。今後数か月以内に北米の目的地にLRを導入し、最初は2025年夏に東南アジアなどの路線で757を置き換える予定です。」

AeroRoutesのレポートによると、マイアミ発着便は週3便運航され、火曜日、木曜日、土曜日に西行き、水曜、金曜日、日曜日に東行きが以下の時刻に運航されます。

便名	出発	到着
IF691	レイキャビク～ケプラヴィーク – 17:15	マイアミ – 20:55
イフ690	マイアミ – 17:15	レイキャビク～ケプラヴィーク – 05:55 (翌朝)

写真：GCmap

興味深いことに、飛行機はマイアミで一晩滞在し、その後ほぼ丸一日空港でさらに時間を過ごす必要がありました。航空機の利用という点では理想的ではありませんが、フロリダからの乗客がレイキャビク空港で乗り継ぎできるタイミングとなります。

(KEF) からアイスランド航空のヨーロッパネットワークを経由して、リスボンやグリーンランドなどの目的地へ。

アイスランド航空がマイアミに就航する場合、同航空会社としては初めてとなる。フロリダ州の他の地域では、この航空会社はパンデミックの前に一時的にタンパに就航していましたが、オーランドへの運航は引き続き年間を通じて運航されています。

といえば

, AeroRoutesはまた、アイスランド航空が今年12月に地球上で最も幸せな場所への玄関口への最新航空機の飛行を開始する計画があることを示した。のスケジュールデータに基づいて、キャンドル（これは今年末までしか延長されません）、この飛行機はこのルートの通常の装備ではない可能性があります。ただし、現在のデータによると、12月19日に少なくとも1便が運航される予定です。

に

オレゴン州（PDX）では、A321LRが10月から2026年1月まで季節限定で週4便運航されると噂されている。現在この路線がボーイング757で運航されていることを考えると、この追加は驚くべきことではない。

写真: アイスランド航空

AeroRoutes によると、シティ・オブ・ローズの次はビッグ・アップルで、アイスランド行きの A321LR 便が 2 機運航される予定です。アイスランド航空は、このタイプの初便を次の路線で運航すると噂されている。

(JFK) 2026 年 1 月 5 日。翌日、

アイスランド航空は12月3日、運航87年で初めてのエアバス機を受領した。 A321LR航空機は、2025年夏までに納入が予定されている3機のうちの最初の機で、乗客数は187名（サガプレミアムクラス22名、エコノミークラス165名）です。これらの航空機は、数十年にわたりアイスランド航空の機材の主力であったアイスランド航空の 757 の後継機です。

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写真: ディロン・シャー |シンプルな飛行

また、アイスランド航空は、2029年からエアバスA321XLRを13機納入する予定である。この航空機により、アイスランド航空はネットワークをさらに拡大することができ、カリフォルニアとテキサスの目的地が最有力候補であると考えられている。

このニュースは、アイスランド航空が記録的な2024年を締めくくる中発表された。アイスランド航空は470万人の乗客を飛ばし、2023年から9％増加した。新たに4つの目的地（インスブルック、フェロー諸島、ピッツバーグ、リスボンとハリファックスへの折り返し）への就航を開始し、2025年の新たな2つの目的地（ナッシュビルとイスタンブールとヨーテボリへの折り返し）を発表した。

同社はまた、エミレーツ航空、TAP ポルトガル航空、エアグリーンランド、アトランティック航空、ITA 航空などの世界的な航空会社と歴史的なコードシェアパートナーシップを締結しました。