詳細: フィリピン航空が運航する米国6路線
、一般的に PAL として知られる、アジア諸国のフラッグ キャリアです。
。この国には、フィリピン諸島の 7,641 の島々のうち 2,000 の島々に 1 億 1,500 万人以上の住民が住んでいます。この航空会社は 1941 年に設立され、今でもアジアで最も古い民間航空会社です。その事業のほとんどはマニラ (MNL) を中心にしています。ただし、セブとダバオに二次ハブを維持しています。
によると、ピュー研究所, 現在約410万人のフィリピン系アメリカ人が米国に居住しており、アジア系アメリカ人の総人口の17%を占めています。フィリピン移民のほとんどは帰化した米国市民 (75% %) であり、調査対象となった他のアジア人グループと比較して米国生まれの人々 (52%) がより多くなっています。
写真: ティム・ステーク |ボーイング
フィリピン航空は米国で堅牢なネットワークを運営しています
かなりの数のフィリピン人離散を考慮すると、フィリピン航空が米国への強力な航空便ネットワークを維持していることは驚くべきことではありません。今年10月、フィリピンのフラッグキャリアはマニラと米国の間で303便を運航する予定であり、唯一の直接競合となるのはユナイテッド航空である。
、 そして
.
米国へのサービスに対する PR の献身的な姿勢を考慮して、シンプル フライングは、今年 10 月に航空会社の 6 つの米国直通ゲートウェイを調査することを決定し、オンライン航空分析会社からのデータを使用して数値を計算しました。キャンドル.
ニューヨーク(JFK)
14便

ソース:フライトレーダー24
13,513マイルのこれは、フィリピン航空の最長の米国路線です。を展開する航空会社
2 つの都市間を週 3 便、火曜、木曜、土曜に東行きで運行しています。フライトの詳細は以下の通り:
| 便名 |
から |
に |
出発時間 |
到着時間 |
装置 |
移動時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PR126 |
マニラ |
ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ |
19:00 |
23:10 |
エアバス A350-900 |
約15時間 |
| PR127 |
ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ |
マニラ |
01:40 |
02:10 + 1日 |
エアバス A350-900 |
約16時間 |
A350-900 の機内には、各フライトで 295 席が用意されています。今月はスケジュールの都合上、3,835席(JFKからMNLまで)4,130席(MNLからJFKまで)。全体として、これは 32,647,355 の利用可能座席マイル (ASM) に相当します。
ロサンゼルス (LAX)
54便

もっと詳しく知る:詳細: ダッソー ファルコン 8X の航続距離とパフォーマンス
ソース:フライトレーダー24
PR 米国のネットワークで最も運行本数が多いルートはシティ オブ エンジェルズ (
)。両都市を結ぶフライトは毎日最大 2 便、距離は 11,305 マイルです。今年 10 月には、以下のスケジュールで各方向に 54 便が運航されます。
| 便名 |
から |
に |
出発時間 |
到着時間 |
装置 |
移動時間 |
頻度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR102 |
マニラ |
ロサンゼルス |
22:05 |
20:40 |
ボーイング 777-300ER |
約13.5時間 |
週5回 |
| PR127 |
ロサンゼルス |
マニラ |
23:40 |
05:30+1日 |
ボーイング 777-300ER |
約13時間 |
週5回 |
| PR112 |
マニラ |
ロサンゼルス |
11:05 |
09:35 |
ボーイング 777-300ER |
約13.5時間 |
毎日 |
| PR113 |
ロサンゼルス |
マニラ |
12:35 |
18:15+1日 |
ボーイング 777-300ER |
約13時間 |
毎日 |
今年の10月、20,003席が利用可能で、フライトあたり 370.4 を表します。これは 1 億 4,612 万 1,915 座席マイルに相当し、この記事の分析において同社が明らかにリーダーとなっています。
San Francisco
25便

ソース:フライトレーダー24
接続中
ゴールデン ゲート シティへのサービスは、PR の週 6 回のサービスです。同社は両都市間を6,987マイルをカバーしており、この路線にボーイング777-300ERを配備している。これは各フライトの 370 席を表します。利用可能座席マイル数 64,629,750。 10 月には、各方向に 25 のサービスが運行され、9,250席、スケジュールは以下のとおりです。
| 便名 |
から |
に |
出発時間 |
到着時間 |
装置 |
移動時間 |
頻度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR104 |
マニラ |
San Francisco |
22:50 |
20:50 |
ボーイング 777-300ER |
約12時間 |
週6回 |
| PR105 |
San Francisco |
マニラ |
23:50 |
05:35 + 1日 |
ボーイング 777-300ER |
約13.5時間 |
週6回 |
シアトル
13便
シアトルの最新の宝石は、マニラへの新しい直行便です。 PR は 10 月 2 日から、ワシントン州空港への新しい直行便サービスを開始しました。航空会社が運航するのは、
運行日は水曜、金曜、土曜の週3便です。
近い
6,661マイルをカバーし、各方向の13便は32,039,410座席マイルを提供し、4,810席2つの都市間の月あたりの料金。以下のようにスケジュールを立てます。
| 便名 |
から |
に |
出発時間 |
到着時間 |
装置 |
移動時間 |
頻度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR124 |
マニラ |
シアトル |
22:40 |
19:15 |
ボーイング 777-300ER |
約14時間 |
週3回 |
| PR125 |
シアトル |
マニラ |
23:40 |
04:45 |
ボーイング 777-300ER |
約11.5時間 |
週3回 |
ホノルル
20便

ソース:フライトレーダー24
マニラとアロハステートを結ぶのは、フィリピン航空の毎週の乗り継ぎ便です。
。エアバス A330-300 型機が運航するこの路線は、5,302 マイルの距離をカバーします。今月は各方向に 20 便が離陸し、6,180席それぞれの方向に。これは、1 フライトあたり 309 席と 32,766,360 の利用可能な座席マイルを表します。以下のようにスケジュールを立てます。
| 便名 |
から |
に |
出発時間 |
到着時間 |
装置 |
移動時間 |
頻度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR100 |
マニラ |
ホノルル |
17:30 |
10:00 |
エアバス A330-300 |
約10時間 |
週6回 |
| PR101 |
ホノルル |
マニラ |
11:15 |
16:50+1日 |
エアバス A330-300 |
約10時間 |
週6回 |
グアム
26便

ソース:フライトレーダー24
PR のすべての米国路線の中で最も短いのは、ミクロネシアの米国島領土行きです。この路線は週 5 便運航されており、他の国々と直接競合しています。
。わずか 1,597 マイルをカバーするこの 10 月の各方向 26 便は、5,112席、各フライトの 196 で表されます。この路線にはエアバス A321 便が就航しており、利用可能座席マイル数は 8,163,864 マイルに相当します。以下のようにスケジュールを立てます。
| 便名 |
から |
に |
出発時間 |
到着時間 |
装置 |
移動時間 |
頻度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR110 |
マニラ |
グアム |
22:30 |
04:25 + 1日 |
エアバス A321 |
約3.5時間 |
週5回 |
| PR111 |
グアム |
マニラ |
05:55 |
07:55 |
エアバス A321 |
約10時間 |
週5回 |
米国本土への直行便は6便あり、
です最大手の航空会社両国を直接結びます。
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