日本交通省は、6つの安全関連の事件に続いて日本航空の緊急調査を実施しています

本日、日本の運輸省は、日本航空の施設の緊急検査を実施しました。検査は、過去7か月間に発生した一連の事件が原因でした。

サプライズ検査

航空の安全性は、国に関係なく最も重要です。最高水準を維持することは、航空機の設計から製造、運用、メンテナンスに至るまで重要です。日本の運輸省による今日の検査は、まさにそれをすることを目指していました。

過去7か月間、日本航空会社は一連の事件がありました。最も有名なのは、沿岸警備隊の航空機とのエアバスA350の衝突です。 A350は、衝突が発生したときに東京のハネダ空港に着陸し、沿岸警備隊の航空機の6人の乗組員のうち5人の命を奪いました。

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今日の早い時期に、運輸省は緊急検査を実施するために日本航空（JAL）施設に現場にいました。空港の近くにある航空会社の施設で行われた検査は、企業レベルからの毎日の飛行操作に焦点を当てていました。また、航空会社の安全管理慣行も調査しました。

写真：wunlop_worldpix_exposure |シャッターストック

によるとKyodo News、4人の職員が航空会社のスタッフとの聴聞を含む調査を実施しました。何かが場違いである場合、同省は航空会社に何を変更する必要があるかを指示します。記者会見で、西下運輸大臣は言った、

「私たちはこの問題を非常に真剣に受け止めており、航空に対する信頼を回復するために一生懸命働きます。」

今日の検査は、2月以来のJALでの最初の未発表の検査でした。今年、他の計画検査が実施されました。

最近の事件

昨日、2つの日本航空エアバスA350-900がハネダ空港での小さな衝突に関与しました。一方の飛行機の左翼端が他の右翼端に衝突する左翼端を含むこの事件は、07:30頃に発生しました。負傷者はいませんでしたが、航空会社は衝突を引き起こした航空機によって運営される予定のニューチトース空港へのフライトをキャンセルしました。

衝突は、1つの飛行機がそのゲートから押し戻され、もう1つの飛行機が次のゲートの位置に引っ張っている間に行われました。ゲートに引っ張っていた飛行機には乗客がいませんでしたが、日本の航空会社は飛行を遅らせて航空機を交換しました。

写真：青木トシ - JPスポッター|Flickr

1週間前、福岡空港では、日本の航空会社の飛行機が本来あるべきではないラインを越えました。ラインは、別の航空機が離陸手順に陥っていた滑走路に渡られましたが、航空交通管制は気づき、両方の飛行機に緊急停止を行うように指示しました。この事件で負傷した人はいませんでした。

事件の後、日本の運輸省は誤解があったかもしれないと述べた。日本航空のパイロットは、滑走路を手に入れるように言われていましたが、航空管制からの指示を理解していない可能性があります。それがどのように起こったかを判断するために、同省はパイロットと航空交通管制の間の接触の記録をレビューします。

航空会社は、事件後に次の声明を発表しました、

「懸念を引き起こしたことをお詫びします。輸送省の指導の下で、航空交通管制との通信を含む事件の原因を分析し、再発を防ぐために努力します。」