ジェットスター、ボーイング787型機の客室刷新を計画、新たなビジネスクラスを導入
今年 5 月、オーストラリアの大手格安航空会社であるジェットスターは創立 21 周年を迎えます。同社は就航以来、広範な国際線および国内線ネットワークで 3 億 5,000 万人以上の顧客を輸送してきました。国際線のほとんどはジェットスターのボーイング 787 ドリームライナーで運航されており、現在客室の大幅なアップグレードが予定されています。
ドリームライナーを最新の状態にする時が来ました
ジェットスターは、2013 年 9 月から 2015 年 9 月までに納入されたボーイング 787-8 ドリームライナーを 11 機保有しています。これらのワイドボディは主に国際線、新約聖書では、パーリアの息子、トーレ、グットン・エラーシング、エヴェル、セネルの破片です。
写真:ジェットスター
787 が導入されて以来、客室の内装は大きく変化し、これらの航空機はジェットスターの国際業務の根幹を成し、何百万人もの行楽客を遠方から運び続けてきました。カンタスグループの一員であるジェットスターは、2023 年 11 月にアップグレードの必要性を認識し、数百万ドル規模のプログラム乗客により多くの快適さと選択肢を提供します。
それまでに、ジェットスター 787-8は 54,000 便以上のフライトを運航し、1,800 万席以上の低価格座席を提供し、手頃な価格で新しい市場と体験を開拓しました。計画されているアップグレードには、新しい座席、機内接続、およびエコノミークラスとビジネスクラスのキャビンの徹底的な改修が含まれます。ライフラット乗務員休憩エリア、航空機の運用範囲を拡大することができます。
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近い
現在、ドリームライナーは 335 席の 2 クラス レイアウトで構成されており、ビジネス キャビンは 21 席、エコノミー キャビンは 214 席です。この航空会社は、レイアウトを次のように変更することで、パンデミック後のプレミアム旅行の需要の高まりに対応しています。44 ビジネスエコノミー席は281席となり、座席数は10席減って325席となります。
ジェットスターの乗客にさらなる快適性をもたらす
この専攻787のアップグレードこれにより、顧客の中長距離の飛行体験が大幅に向上します。ジェットスターグループ CEO ステファニー・タリー数百万ドルをかけて機材を刷新することで、国際線で長距離を飛行する際に、より多くの選択肢、快適さ、アメニティを顧客に提供できるようになると同社は述べた。
「当社の既存の787ビジネスクラスは非常に人気があるため、ビジネスクラスの座席数を2倍に増やし、お客様が機内でつながり続けるために機内Wi-Fiを導入しています。新しい乗務員休憩エリアにより、当社の乗務員は長距離フライトの運航に必要な休息を得ることができ、スリランカやインドのようなエキサイティングな新しい目的地への可能性が開かれます。」

写真:ジョー・A・クンツラー |アヴギークジョー・プロダクションズ
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ジェットスターの顧客は、改良された 787 ドリームライナーで何を目にするのでしょうか?
- 席:エコノミークラスとビジネスクラスの全座席を次世代レカロシートに置き換える。エコノミーモデルでは、シートバックにスマートフォンとタブレットのホルダー、充電用の電源コンセント、頭と首をサポートする6方向に調整可能なヘッドレストが備わります。ビジネスクラスの座席には、デバイスホルダー、電源コンセント、そして「ゆったりとした」リクライニングが備わります。
- 接続性:ジェットスターでは初めて、顧客は機内 WiFi で機内接続を維持できるようになります。乗客は自分のデバイスを使用して、ジェットスターのエンターテイメント コレクションからコンテンツをストリーミングしたり、ウェブ サーフィンをしたりします。既存の座席バックスクリーンは撤去され、航空機の重量が軽減されるため、燃料使用量が 25% 削減されます。

写真:ジェットスター
- 乗組員の休憩:長距離路線の可能性を考慮して、ジェットスターは航空機の後部に新しいライフラット乗務員休憩エリアを追加しています。ジェットスターは、乗務員休憩所の提供により、オーストラリアからインド、スリランカ、アフリカへの直行便の可能性が広がるが、将来の路線についてはまだ決定していないと述べた。
- さらに販売可能な座席:乗務員休憩エリアの提供により、ジェットスターは現在乗務員休憩用に確保されているビジネスおよびエコノミー席を最大8席まで販売できるようになる。
- カラーリング:上に示したように、アップグレードされたドリームライナーは、保有する新型エアバス A321LR のカラーリングに合わせてジェットスターのカラーリングが更新され、オーバーホールを経て登場します。

写真:マイケル・ドーラン I シンプル・フライング。
アップグレードは、各 787-8 航空機が計画されたメンテナンス作業を受けている間に段階的に行われます。ジェットスターは当初、アップグレードは2025年後半に展開を開始すると述べていたが、エグゼクティブトラベラー、最初のドリームライナーの作業は2026年1月まで開始されず、航空機は約6週間後に運航に戻ります。
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