eVTOL競争が激化する中、Joby Aviationの株価が急落

エアタクシーの商用化を巡る競争が激化する中、米国に本拠を置く電動垂直離着陸機（eVTOL）メーカー、ジョビー・アビエーションの株価は過去5日間で12.43％下落した。ジョビー株は現在16.28ドルで取引されている。

この不況は、カリフォルニアに本拠を置く同社が2025年10月7日に、株価の前終値から10.9％の割引に相当する1株16.85ドルで3,050万株を売却することで5億1,400万ドルを調達する計画を発表した後に発生した。 Joby は、時速 200 マイルまでの速度で 4 人の乗客を乗せ、1 回の充電で最大 150 マイルを走行できる全電動の操縦可能な S4 eVTOL 航空機を開発しています。

認証と商業的立ち上げを促進するために資金調達

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同社は、株式売却で得た資金と既存の現金および投資を航空機の認証と製造の資金、商業運航の準備、一般的な事業経費の賄いに使用する予定であると述べた。

募集は2025年10月9日に終了した。同社の発表によると、引受割引や手数料、その他Jobyが支払う募集経費を差し引く前の募集からの総収益は約5億9,100万ドルだった。

このニュースは、クリーンで高速な都市交通に対する需要の高まりに対応するため、メーカーが認証と市場参入を競っている中で発表された。 Archer Aviation や Wisk Aero など、他の eVTOL 企業も、この新興市場のシェアを獲得しようと競い合っています。 Joby は、2026 年初めに S4 ​​eVTOL で商用サービスを開始することを目指しています。

過去 1 年間で、Joby Aviation の株価は 170% 以上上昇し、厳しい財務環境の中で株主に大きな利益をもたらしました。上昇は2025年7月に始まり、ジョビーの株価は7～8ドルの範囲から10.55ドルまで上昇した。

2025年8月までに株価は上昇の勢いを続け、最高値20.39ドルに達し、これまでの最高評価額となった。興味深いことに、金融アナリストは重要な注意点を指摘しています。それは、Joby Aviation は現在、収益を生み出していないということです。これは最初は懸念すべきことのように思えるかもしれないが、投資家が同社の見通しに自信を持っていることも示している。

比較すると、アーチャー・アビエーションの株価は、過去6か月間で依然として約65％上昇しているものの、より控えめなパフォーマンスとなっている。株価は現在11.97ドルで取引されている。

Joby の次の開発段階の計画

Joby は FAA の 5 段階の型式証明プロセスの第 3 段階を完了し、現在約 70% が第 4 段階まで進んでいます。残っているのは第 5 段階 (最終書類作成と型式証明書の発行) のみで、同社は承認に近づきつつあります。 2025 年 8 月、Joby は型式検査認可 (TIA) 飛行試験に向けて最初の適合航空機の最終組み立てを開始しました。この航空機は、FAA基準への完全な準拠を保証するために、ベンチテスト、地上テスト、環境テスト、雷テストを含む一連の包括的な評価を受けます。

Joby は、最大 200 マイル (322 km/h) の速度で 4 人の乗客を運び、1 回の充電で最大 150 マイル (241 km) の航続距離 (航空機の重量に応じて) が可能な全電動の操縦可能な eVTOL 航空機を開発しています。同社によれば、この航続距離はニューヨークやロサンゼルスなどの都市部の路線の99％以上に十分であり、航空機の高い利用率が可能になるという。

さらに、同社は国際市場への拡大も目指しています。今後を見据えて、ジョビーは2027年までにラスアルハイマで旅客航空タクシーサービスを開始する予定であり、来年ドバイでの運航に向けて準備を進めている。同社はまた、ANAホールディングスと協力して、日本の大阪で開催される2025年万博でも自社の航空機を展示した。最近、ジョビーはFAA管理空域で他の航空機とともに初のパイロット飛行も完了し、カリフォルニアの2つの空港間を12分間飛行した。同社のエアタクシーは、マリーナ市営空港 (OAR) とモントレー地域空港 (MRY) の間を 10 海里の距離を飛行しました。