アメリカ空軍第193特殊作戦航空団EC-130J最後の2機が最終飛行

第193特殊作戦航空団は最後に別れを告げた

EC-130J コマンドー ソロ III 航空機がペンシルバニアからの最後の飛行に出発しました。 EC-130J コマンドー ソロは、心理作戦 (PSYOP) を行うために使用される改良されたスーパー ハーキュリーズであり、関連する EC-130H コンパス コールと混同しないでください。の

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EC-130Jの役割は、デジタルおよびアナログのラジオおよびテレビ放送を介して航空情報作戦を実行することです。ロッキード・マーチン「EC-130J コマンドー ソロは、AM、FM、HF、TV、軍事通信帯域で情報作戦、心理作戦、民事放送を行うように設計されている。」と述べられています。

写真: アメリカ空軍

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空軍は、コマンドー・ソロおよびコンパス・コール航空機の保有部隊を段階的に退役させている。これらの最近の退役には、最後の 2 機の Commando Solo 航空機 (尾翼番号 96-8153 および 99-1933) が含まれます。最終的な EC-130J Commando Solo の退役について報告します。空軍が発表した:

「それ（EC-130J）はC-130JコマンドーIIミッションに置き換えられました。このミッションは、政治的に敏感な地域や敵対的な地域に侵入し、空挺降下または飛行着地、および特殊作戦ヘリコプターやティルトローター機への空中給油ミッションによって、単独または複数の艦艇で特殊作戦部隊の低レベル潜入、脱出および補給を秘密裏に飛行し、または低視界で飛行します。」 –アメリカ空軍

EC-130Jの最終飛行は2024年9月18日にペンシルベニア州ミドルタウンから行われた。彼らの最後のフライトは、故郷のハリスバーグ国際空港からアーカンソー州のリトルロック空軍基地までの飛行でした。彼らが出発する際、99-1933は航空団のメンバーと空港のために数回フライバイを行った。

EC-130H Compass Call の並行段階廃止

Simple Flyingは以前、空軍が象徴的なEC-130Hコンパスコール航空機（これらは汎用性の高いHerculesプラットフォームをベースにしている）を段階的に廃止すると報じた。コンパスコールは、アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地の第55電子戦闘グループによって運営されています。

写真: アメリカ空軍

コンパス コールは、空軍が飛行するさまざまな特別任務の情報収集および妨害航空機の 1 つです (海軍の対応物は EA-Growler)。 EC-130H コンパス コールは、SEAD (敵の防空システムの抑制) を実行し、DEAD (敵の防空システムの破壊) への道を開く能力を備えています。

EA-37Bへの置き換え

14 機の EC-130H コンパスコール航空機が運航されています。

最初の EA-37B は 2023 年 9 月に空軍に納入され、2026 年に初期運用能力に達すると予想されています。最終的には「コンパス コール」の名前も引き継がれる予定です。新しいEA-17Bは、旧型航空機と比較して重量が半分になり、運用コストが50％削減されます。以前のヘラクレス航空機ほど強力ではないように見えますが、数十年にわたる技術の進歩を表しています。