より多くの遅延？ホノルル国際空港の滑走路は、修理のために1か月間の閉鎖に直面しています

4月30日、ハワイ州運輸省は、ホノルルのダニエルK.イノウエ国際空港（HNL）の滑走路4R/22Lが37日間、5月1日の約午後4時から6月7日まで続くことを発表しました。 9,000フィートのアスファルト滑走路は、2つの水路を含む施設で稼働している6つのうちの1つです。

ハワイの当局は声明で、連邦航空局（FAA）の最新の基準への順守を確保するために、滑走路の閉鎖が広範なメンテナンスに必要であることを示しました。具体的には、組織は、滑走路が肩に舗装と排水作業を必要としていたことに注目しました。

写真：エリック・ブロダー・ヴァン・ダイク|シャッターストック

この滑走路の閉鎖にもかかわらず、ほとんどのトラフィックは、大幅に長い滑走路8L/26Rや空港の有名なリーフ滑走路、8R/26Lを含む、他の3つの舗装された滑走路のいずれかを使用することで、予想どおりに施設に進むことができます。この記事では、この滑走路の閉鎖の広範囲にわたる影響と、ホノルルとの間の旅行にどのように影響を与えるかをより深く見ていきます。

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HNLの施設

来月の滑走路閉鎖の影響を調べる前に、HNLでの滑走路のセットアップを理解することが重要です。 HNLには6つの滑走路があり、そのうち4つだけが舗装されており、2つの水滑走路は、島間移動のために水上飛行機のみで使用されています。

写真：国立航空宇宙博物館

4つの舗装された滑走路のうち、8L/26Rは最も遠く、最も長く、12,312フィートの印象的なものです。空港の滑走路8R/26Lは、長さが大幅に跡をかけることはありませんが、サンゴ礁の上の半島に独自に配置されています。これらの滑走路は、一般的に米国大陸に飛んでいる大規模な長距離旅客機と経口訪問の目的地によって使用されています。

残りの2つの滑走路には、メンテナンスのために閉鎖される滑走路4R/22Lと、7,000フィート強に達する短い4L/22Rが含まれます。これらの短い滑走路は、より一般的に狭いボディジェットや島内飛行で使用されています。

インパクト

によるとハワイ運輸省からの声明、旅行者は、午後中から午後中までの午後中の旅行日のピーク時に、施設から出発する島間便の遅延を経験するように設定されています。この期間中、容量が大幅に低下しているため、透過型の到着が長い滑走路で優先されます。

写真：ハワイアン航空

部門はまた、滑走路の建設と再ルーティングされる航空機のために、近隣の近隣で騒音の増加が経験される可能性があることにすぐに注意しました。 6月7日のメンテナンス期間の予定終了日は、天気に依存します。ただし、プロジェクトのリーダーシップチームは、時間通りに完了する必要があると確信しています。

これは、ここ数ヶ月で旅行の頭痛を引き起こす州で最初の滑走路関連の問題ではありません。ハワイ島にあるコナ国際空港（KOA）は、今年、4月中旬に滑走路を2時間閉鎖する必要がある4月中旬に複数の滑走路亀裂を経験しました。さらに、HNLのリーフ滑走路も今年、2月中旬に8時間閉鎖することを余儀なくされました。