新しいメキシコの航空会社、テキサスへの就航を希望

今日の報道によると、最近就航したメキシコの航空会社エアラス社が、メキシコ北部のハブ空港とテキサス州の間で新たな直行便サービスを開始する許可を米国運輸省（DOT）に求めているとのこと。具体的には、同社はハブ空港であるモンテレー国際空港（MTY）とタンピコ国際空港（TAM）と米国テキサス州の4都市との間の新規便の運航を開始したいと考えている。

この航空会社は 2022 年に就航し、その 1 年後に商業運航を開始し、現在メキシコ北東部およびメキシコ湾地域の 10 都市に就航しています。今後数年間に向けて野心的な計画を立てている同社は、2024年末までにこれらの新しい路線が開設されることを期待している。

写真：Vmzp85 |ウィキメディア・コモンズ

DOT に対する航空会社の提案によると、運航が開始されれば、米国とメキシコ間の年間 1,200 便の運航が見込まれるとのことです。これらのルートはすべて、承認されれば、Textron Aviation 製の 9 人乗りセスナ グランド キャラバン EX プロペラ駆動航空機 3 機からなる新興航空会社のフリートによって運航されることになります。 DOTがアエロスの提案を受け入れれば、同社はフラッグキャリアのアエロメヒコ航空、格安航空会社のボラリスとビバ・エアロバスを含め、国境を越えて運航する4番目のメキシコ航空会社となる。

サービスの詳細

報道によると、同社の新規路線のうち4路線は、モンテレー国際空港の主要拠点と本社とテキサス州南部の都市を結ぶことになるという。Ch-Aviation。これら 4 つのサービスにより、市内とブラウンズビル/サウス パドリー アイランド国際空港 (BRO)、ラレド国際空港 (LRD)、マッカレン国際空港 (MFE)、コーパス クリスティ国際空港 (CRP) 間の直行便が就航します。

残りの2便はタンピコから運航され、市内とマッカレンおよびブラウンズビルを結ぶ直行便が運航されます。現在、タンピコと米国の間でサービスを運航している航空会社は 1 社のみで、ユナイテッド エクスプレスは中南米の主要玄関口であるヒューストンのジョージ ブッシュ インターコンチネンタル空港 (IAH) への直行便を 1 社だけ運航しています。

によると、航空センター, アエラスは家族経営の航空会社であり、株式はエレーラ家のメンバー間で分配されています。同社の株式の20％を保有する同航空の最高経営責任者（CEO）ハビエル・エレーラ・ガルシア氏は、同社の米国飛行許可申請を推進する主な要因の1つは、米国とメキシコの国境を越える文化的およびビジネス上の結びつきであると指摘した。

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新たな競争相手

アエロスの新しいサービスの申請は、最近、運輸省がメキシコのフラッグキャリアであるアエロメヒコ航空を撤退させ、モンテレーからのサービス拡張案の撤回を余儀なくされた時期に行われた。つい数日前、DOTは、競争抑制への懸念の中、アエロメヒコ航空と米国のレガシーキャリアであるデルタ航空との共同協力協定を可能にする独占禁止法適用除外の更新を拒否した。

写真: セスナ

さらに、この新しいサービス提案は、昨年 12 月だけでも複数の新しいスタートアップ企業が立ち上げられるなど、メキシコの航空業界が成長している時期に行われた。カボ サン ルーカスを拠点とする新興企業であるセニョール エアとメキシコシティを拠点とする航空会社であるメキシカーナは、どちらもほぼ同じ時期に就航しました。

メキシコ最大の産業中心地や観光地と米国の主要都市間の航空便は非常に頻繁にありますが、国境沿いにある小規模市場間の便は比較的少数です。これらのサービスが十分に行き届いていないコミュニティを接続することで、Aerus は、提案したサービスが DOT によって承認されれば、利益を得る強力な立場に立つことができます。