車椅子が飛行に積み込まれなかった後、麻痺したアメリカン航空の乗客ファイルの苦情
航空セクターは、障害のある人々が安全かつ快適に旅行しやすくするために、数十年にわたって数十年にわたって多くの措置を講じてきました。しかし、彼らの努力が不足している可能性があり、乗客にとって大きな不便さをもたらすことがあります。同様のことが、最近ハワイからアリゾナ州フェニックスに旅行しているアメリカの航空会社の乗客で起こりました。
問題の乗客は麻痺し、機動性のために車椅子を必要としました。しかし、アメリカン航空はフェニックスへのフライトに車椅子を積み込まなかったため、乗客に不快感を引き起こしました。最終的に、車椅子は数時間後に配達されました。
車椅子は航空機に積み込まれていません
3月26日、アリゾナ州ツーソンの居住者であるサム・シーバーズは、ハワイへの旅行から戻ってきました。彼は搭乗した
フェニックススカイハーバー国際空港(PHX)へのフライトですが、着陸時に、彼の車椅子が目的地に到達しなかったことがわかりました。
胸から麻痺している震えは、運動のために車椅子を必要とし、それがなければ、彼は非常に不快に感じました。KGUN 9彼が言っていると引用している、
「私の車椅子がなければ、足を持っていない、私は周りを回ることができないようなものです。その時点で、私はほとんど投げつけたように感じました。私は歩くことができません、私は胸から麻痺しています...それは私たちがどこか他の場所にぶつかることができるようではありません、私はどこにいても、それが私がいる場所です。」
Shiversは、ハワイに搭乗する前にゲートで車椅子をチェックし、家に帰ると思ったと指摘しました。しかし、明らかに、そうではありませんでした。彼は、空港の航空会社のスタッフは親切で理解していると述べましたが、彼らができることはそれだけでした。
アメリカン航空は震えと彼の妻のホテルの宿泊施設を提供しましたが、車椅子なしでそこを旅行するのは難しいでしょう。最終的に、彼らはツーソンに家に戻ることにしました。 Shiversは、空港の輸送椅子を使用して、彼と彼の妻を家に連れて行ったバンに乗り込みました。
Shiversの車椅子は配達されましたが、フェニックスで着陸してから8時間後に配達されました。アメリカン航空は彼にポイントを提供しましたが、全体の経験は彼にとって不快であることが証明されました。アメリカン航空の広報担当者がSimple Flyingに語った
「車椅子や支援デバイスを使用する顧客の独立性をサポートすることがどれほど重要かを知っています。私たちは問題を検討しており、顧客に彼らの経験を謝罪しています。」
アシストデバイスに関する米国のドットガイドライン

Shiversは、最初にフェニックスに到着する代わりに、彼の車椅子は代わりにロサンゼルスに運ばれたと言います。 KGUN 9のレポートによると、彼はそれが間違いではなく、アメリカン航空の一部が車椅子をロサンゼルスに飛ばすという決定であると疑っています。
彼は、もしそれが体重の問題であれば、彼の荷物の1つを車椅子と交換しただろうと付け加えました。 Shiversは、このような支援装置のガイドラインが実施されている米国運輸省とこの問題を取り上げています。
部門は、支援デバイスには(ただし、これらに限定されない)には次のように述べています。
- 松葉杖、杖、歩行者
- ブレース/補綴物
- 車椅子
- 補聴器
- ポータブル酸素濃縮器(POCS)
- 連続した正の気道圧力(CPAP)マシン
- 処方薬と、注射器や自動注射器などのこれらの薬の投与に必要な医療機器
米国のドットには、デバイスが航空機のキャビン内に運ぶのに十分小さい場合は、FAAまたは外国の安全規制に合っている場合は、オーバーヘッドコンパートメント、フロントシートの下、または指定された積み込みエリアに保管できると述べています。ただし、デバイスが大きい場合、「追加の費用なしで貨物として収納できます」。
アメリカン航空は違反に対して5,000万ドルの罰金を科されました
去年、
2019年から2023年の間に移動性が低下した乗客を保護する法律の多数の厳しい違反のために。
その調査では、安全でない身体的支援、車椅子ユーザーの無礼な治療、および迅速な車椅子の支援を提供するための繰り返しの失敗のケースが見つかりました。部門はまた、航空会社が数千の車椅子を傷つけたり、返品を遅らせることで誤っていることを発見しました。
アメリカ人は、それが正式にドットとの和解に到達し、車椅子やモビリティデバイスを使って旅行する顧客の旅行体験を改善することを約束したと答えました。
もっと詳しく知る:医師はイタリアへのフライトを転用から救いますが、アメリカン航空の対応は彼女が期待していたものではありませんでした
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