ポートランドインターナショナル:オレゴンのエアハブに関する5つの速い事実
より多くの国内および国際的な交通を獲得しています。空港は現在、大幅に変革を行っており、2026年の初めまで建設を継続する予定です。この野心的な改修プロジェクトは、30,000人以上の地元住民から収集されたフィードバックと洞察の影響を強く受けており、変化がサービスを提供するコミュニティのニーズと欲求を反映していることを保証します。
改良されたPDXの重要なハイライトの中には、環境の持続可能性に重点が置かれます。新しい設計は、環境にやさしい材料と慣行を組み込んで、空港の二酸化炭素排出量を減らし、より環境に優しい旅行体験を促進することを目的としています。
改修により、アクセシビリティ機能が強化され、障害を含むすべての乗客が空港を簡単に快適に移動できるようにすることができます。包括性へのこのコミットメントは、デザインのさまざまな側面にまで及び、誰にとっても歓迎的なスペースになります。
アートは、新しいPDXでも重要な役割を果たし、キュレーションされたインスタレーションと地元の文化と創造性を祝う展示を行います。これらの芸術的な要素は、空港を美しくするだけでなく、旅行者がフライトを待っている間、より豊かな文化体験を提供します。
空港は現在改装されています
。その改修以来、空港は旅行者がいつもより早く到着してアートを賞賛し、写真を撮ることを提案しています。スケジュールに余分な時間を追加すると、新しいスペースの流れを学ぶことができます。
空港は2つの段階で新しい設計を明らかにしており、一部の建設は2026年初頭に継続されます。
近い
空港は、100%の地元のショップやレストランを備えた最も「地元の」空港と見なされています。屋根のための木材は、地元の部族や持続可能な森林プロと提携することにより、近くの森林から思慮深く調達されています。太平洋岸北西部の人々が集まり、地域を反映してポートランド国際空港に新しいスペースを建設しました。
環境の持続可能性へのコミットメント
PDXは、周囲の責任ある保全に取り組んでいます。ポートランド港は、埋め立て廃棄物を減らすためのゼロ廃棄物計画を実施しています。さらに、この港は、従来のジェット燃料の再生可能な代替品として、ポートランド国際空港に持続可能な航空燃料を導入することに専念しています。
ゼロ廃棄物計画
空港のゼロ廃棄物計画は、埋め立て地に及ぶ廃棄物の量を90%以上減らすことを目指しています。これには、建設と解体の廃棄物が含まれます。本社では、すべての廃棄物の75%が埋め立て地に向かうことを妨げられています。
持続可能な航空燃料
ポートランド港は持ち込むことに取り組んでいます
(SAF)、従来のジェット燃料に代わる再生可能な代替品、PDX。しばしばSAFは植物ベースの材料から作られており、大気汚染物質の削減に役立ちます。この港は、SAF連合のメンバーであり、Sustainable Aviation Fuels Northwestの設立スポンサーです。パートナーと協力して、サプライチェーンの開発を加速し、SAFをより広く利用可能にするために規制のインセンティブをサポートしています。
写真:SAF連合
アクセシビリティ
カウンター聴覚ループシステム
カウンター聴覚ループシステムは、PDX情報ブースと手荷物請求表彰台にあります。カウンターヘアリングループシステムは、耳障りな環境で補聴器または人工内耳を持つ個人がより効果的に通信するのを支援するために設計された支援リスニングテクノロジーです。聴覚装置に直接音を送信します。
システムは、マイク、アンプ、およびカウンターのアンテナ内に取り付けられたワイヤーのループで構成されています。マイクはスピーカーの声をキャプチャし、それを増幅し、ループを通して送信します。ループは、ユーザーの補聴器のテレコイルによって拾われる磁場を生成し、スピーカーの声を聞くことができます。
隠された障害
PDXは、自閉症、PTSD、難聴などの隠れた障害を持つ乗客に、隠れた障害のヒマワリのストラップを提供するプログラムを開始しました。ヒマワリのストラップは、それを着ている乗客が旅行中に追加の助けが必要になる場合があると伝えています。米国と国際的には、多くの空港で認識されています。乗客の参加は自発的です。
ストラップは次の場所で入手できます。
- すべての航空券カウンター
- 荷物請求の旅行オレゴンウェルカムセンター
授乳室
これらの専用のスペースは、牛乳を表現する必要がある旅行者や空港の従業員にプライバシーを提供します。部屋は、乳児のいない人が使用するために設計されています。しかし、赤ちゃんを育てるための静かでプライベートな場所を探している乳児と一緒に旅行する人もこれらの部屋を使用することができます。各部屋には、十分なカウンタースペース、電気コンセント、流し台、椅子があります。

写真:フライPDX
場所は次のとおりです。
- ポートランドのHelloの後ろのトイレの隣、Concourses BとCの事前セキュリティ
- コンコースbのおいしいコーヒーの向かいのトイレの隣
- コンコースDのゲートD4の横にあるトイレの隣
- コンコースe上のゲートE8の反対側のトイレの隣
感覚バッグと部屋
感覚バッグは、感覚ニーズを持つすべての乗客が利用できる無料のリソースです。彼らは、手荷物請求の旅行オレゴンウェルカムセンターとTSAスーパーバイザーのデスクで入手できます。それらには、聴覚保護のイヤマフ、フィジェットツール、塗り絵、クレヨン、ヒマワリのストラップ、飛行機スポッターガイド、感情的な温度計が含まれます。
近い
感覚室は、通常、特別な照明、音楽、オブジェクトを通して、人の感覚を発達させるように設計されています。コミュニケーションスキルが限られている子供の治療として使用できます。 PDXは、Kulture City、オレゴン自閉症協会という名前の非営利団体、およびPDXでスペースを開発するためにほぼ12の他のパートナーと提携しました。
ゲートD10の近くのコンコースDにあり、午前4時から午前12時30分。
アートと音楽
PDXは、地元の創造的な才能をサポートするさまざまな音楽や芸術プログラミングを提供しています。ポートランド港はPDXを所有および運営しており、空港ターミナル全体で回転展示プログラムを維持しています。このプログラムは、この地域の最高のアーティストの作品を特徴とする9つの変化する展示を提供しています。
PDXの音楽プログラムは、ライブミュージックを使用して、旅行者向けのリラックスした、楽しい、ストレスのない環境を作り出しています。毎日、ボランティアのミュージシャンはターミナルで演奏し、旅行者との個人的なやり取りを通じて乗客体験を強化するのに役立ちます。これらの地元のミュージシャンは、彼らの時間を志願し、旅行者に地元のジャズ、クラシック、および現代的なスタイルとアプローチで最高のいくつかを表すライブミュージックの折lect的なミックスを提供します。
ハリウッドシアターは、太平洋岸北西部に関する短編映画で旅行者を楽しませます。アーティストレジデンシーの機会を提供し、メディアアーティストと地元の映画製作者とのコラボレーションを招き、特別なイベントを開催します。旅行者は無料です。訪問者はフライトを待っている間に映画を見ることができます。すべての映画は家族向けです。

写真:フライPDX
dovelewis:犬療法プログラム
PDXは、旅行がストレスが多い可能性があることを理解しているため、旅行者や従業員に穏やかで快適さを提供するのに役立ちました。 PDX犬療法プログラムであるDovelewisは、空港全体のさまざまな場所に20を超える高度に訓練された犬療法チームをもたらします。ハンドラーと一緒に、犬はターミナルを歩き回り、ペット、抱きしめ、濡れた鼻で迎えることができる人、PDX旅行者の隣で休む快適な場所を探しています。

写真:フライPDX
Dovelewis Therapyチームは、盲目の犬のキャリアを変更し、引退した犬を特徴としています。これらの犬は、ストレスの多い状況で人々を特定し、サポートする方法など、数千のトレーニング時間を受け取るハンドラーとペアになっています。これにより、治療犬とそのハンドラーは、やや混oticとした複雑な環境に落ち着いた感覚をもたらすことができます。
PDXの歴史
ポートランド港は1926年に空港の建設を開始しました。1936年、ポートランド市はコロンビア川沿いの700エーカーの湿地川沿いの土地を購入しました。この土地は、使いやすいために400万立方ヤードのdreged充填を必要としました。 Works Progress Administrationからの130万ドルの助成金は、建設費の支払いを支援しました。新しいポートランド - コロンビア空港は1940年に完成し、10月13日に開会式が行われました。

写真:オレゴンヒスト。 Soc。研究lib
空港の国際航空輸送場所識別子PDXは、第二次世界大戦後に既存の国立気象サービス識別子にXを追加することにより採用されました。ポートランド港は、1950年代に建設された2つの長い平行滑走路の間に新しいターミナルを建設しました。その滑走路の構成は引き続き使用されており、ターミナルは乗客サービス施設の中核のままです。
1999年に新しいFAAタワー、駐車ガレージ、ドロップオフレーンのキャノピーが完成しました。2020年に完成する予定の拡張により、ターミナルの北側にEが6枚のゲートを追加します。空港へのライトレールサービスは2001年に開始され、ポートランド港は2010年に本部を空港オフィスビルに移転しました。これは、コロンビア川の一部を埋めるためにコロンビア川の一部を埋めることで3番目の滑走路を追加するという提案が、河川の大幅な破壊と変化に対する激しい環境の反対に直面して失敗しました。
近い
PDXは、頻繁に空港の価格マークアップを取得していない幅広いコンクール、便利な駐車場、地元ベースのさまざまなショップやレストランのために、旅行者から高いマークを獲得します。 1960年代以来、空港はその名前で「国際」に値し、直接の旅客便で、時には季節ごとに、時にはカナダ、オランダ、韓国、ドイツ、アイスランド、そして2017年に計画されている英国に計画されています。
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