落雷の可能性でアメリカンイーグルエンブラエルE175型機がピッツバーグ行きに目的地変更
エンブラエルE175型機が落雷に遭ったとされ、ボストン行きの乗客が気が付くとピッツバーグにいた。
AA4642 ボストン行き
リパブリック・エアウェイズが運航するアメリカン航空 AA4642 便は、12 月 31 日火曜日の午前 7 時にオハイオ州のジョン・グレン・コロンバス国際空港 (CMH) を出発し、ボストンに向かう予定でした。飛行機は離陸時に若干の遅れがあり、07:10に出発しました。
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写真: エンブラエル
によるとフライトレーダー24, エンブラエルE175は東の方向に離陸し、高度1万3000フィート強まで上昇した後、落雷に遭ったと伝えられている。飛行データを見て、パイロットはウェストバージニア州ホイーリング上空で素早い判断を下し、北に旋回してからトロントとオハイオ州イーストリバプール上空を旋回してから目的地を変更しました。
(ピット)。
同便は最初の出発から48分後にピッツバーグに安全に着陸し、空港は航空機が何事もなく無事に着陸し、乗客や乗務員も機内で負傷したと報告していないと報告した。航空会社は声明を共有しましたWTAE、その概要は次のとおりです。
「出発直後に乗務員が落雷の可能性を報告したため、便は予防措置としてPITに目的地を変更しました。」

ソース:フライトレーダー24
乗客は08:00直前にピッツバーグで降機した。代替便は08:40に予定されていました。それでも出発は11時52分となり、ボストン・ローガン国際空港(BOS)には13時2分に到着した。代替便は、登録番号がN404YXのリパブリック・エアウェイズ・エンブラエルE175LRによって運航されました。
航空機はピッツバーグに残っている
コロンバス出発時に落雷に見舞われたエンブラエル E175 型機 N119HQ は、本稿執筆時点でもピッツバーグ国際空港のエプロンに留まっています。フライトデータ機体の位置を変更するため、今夜AA9954としてコロンバスに戻る予定であることを示しています。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行
データを見ると、チャンネル航空、攻撃された航空機はシリアル番号190を保持しており、当初は試験登録PT-SUQを持っていました。この航空機は、2007 年 10 月 31 日に引き渡されたリパブリック航空によって運航されています。
コロンバスにおけるアメリカン航空の存在感
アメリカン航空は、オハイオ州最大の都市であるコロンバスから複数の路線を運航しています。 2023年6月から2024年5月までの間、アメリカン航空は同空港から200万人以上の乗客を運び、サウスウエスト航空(270万人)に次ぐ第2位の航空会社となったと空港は報告した。リパブリック航空の便だけでも、コロンバスから年間約 120 万人の乗客を運びます。
アメリカン航空の幹線機材がCMHから運航する直行ルートは次のとおりです。
- シャーロット
- ダラス/フォートワース
- ロサンゼルス(3月6日に再開)
- フィラデルフィア
- フェニックス – スカイハーバー
- カンクン (季節限定)
- シカゴ オヘア (季節限定)
- マイアミ (季節限定)

写真: ジョン・グレン コロンバス国際空港 (CMH)
そのネットワークはアメリカン イーグルによってサポートされており、リパブリック航空がフライトを提供しています。これらのルートには次のものが含まれます。
- ボストン
- シャーロット
- シカゴ – オヘア
- ダラス/フォートワース
- マイアミ
- ニューヨーク – JFK
- ニューヨーク – ラガーディア州
- フィラデルフィア
- ワシントン – ナショナル
航空機はあなたが思っているよりも頻繁に落雷に見舞われます
幸いなことに、今朝の飛行機に乗っていた乗客には怪我はありませんでした。現代の航空機には、落雷を含む多くの環境条件に耐えることができる最新の技術が搭載されています。

写真: ルーカス・ソウザ |シンプルな飛行
衝撃を受けた場合、航空機内を流れる電気は通常、損傷を引き起こすことなく航空機から排出されます。しかし、ほとんどのパイロットは乗客と乗務員の安全を十分に考慮して緊急着陸を宣言するため、航空会社は徹底的な安全検査を行うことができます。
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