トランプ大統領はインドF-35ジェット機を提供しています

Corey

アメリカ合衆国大統領ドナルド・トランプはインドにロッキード・マーティンを提供した

Lightning II(Panther)。すでに20か国はF-35の購入者ですが、インドの使用

ハードウェアは、取引の発生を防ぐ可能性があります。

クイックリンク

まず、トランプ大統領が言ったことを提供します。によるとヒンドゥスタンタイムズとニューズウィーク

Newsweekの厚意により、以下の実際の発言を見ることができます。

米国大統領の二極化についての個人的または政治的感情に関係なく

、トランプ大統領は、任意の獲得への道がある必要があります

インドのロシア航空問題

パキスタンと中華人民共和国の2つの敵対的な国の間に挟まれたインドは、ロシアを含む防空購入のために複数の国に依存することを決定しました。インドのロシアの防空製品の購入と積極的な使用は、インドがF-35の所有権の機会と矛盾しています。

  • Sukhoi Su-30Mki Flanker-hsロシアのレーダーと赤外線センサー
  • S400 Triumf(NATOコード:SA-21 Growler)そのような防空システムの少なくとも3つの連隊を持つ地対空ミサイル。

インドのこれらのシステムの使用は、F-35の参加者との運動に取り込まれた場合、F-35の低い観察可能な戦闘機と、中国の人々の解放軍の空軍の人々の共和国、および人々の解放のようなさまざまな敵対的な空軍でF-35の低い観察可能な戦闘機をどのように、いつ、検出するかを共有することはできないだけでなく、どこで検出することができないことを意味します。

関連している:トランプ大統領は、彼が彼の第1期に任命したTSA管理者を追放します

も使用します。ガイドも読むことができます

。 ALIS、自律物ロジスティック情報システムなどのF-35のコンピューターシステムのハッキングを防ぐことについて、その他の懸念も存在します。

近い

非常によく似た競合が、トルコがF-35プログラムから削除された理由です。できます

他の国もF-35エンタープライズへの参加を禁止されています。それらの国はそうです

のために

、ロシアの防空技術を運営するだけではありません。しかし、

そして、通り抜けます

それにもかかわらず、F-35デモチームは、インドの主要な航空ショーであるAero Indiaを歴史的な2023年訪問しました。その航空ショーでは、当時のF-35Aデモチームパイロット、メジャークリスティン「Beo」ウルフ -

、F-35Aデモチームがエアロインディアに旅行し、インディアンを見せてくれました。

「私たちは、現在も遠い将来の両方でも、強力なパートナーシップを結成することに非常に真剣に取り組んでいます。」

以下の完全なインタビューを見ることができます:

それにもかかわらず、ロッキード・マーティンとトルコは、ロッキード・マーティンとインドの間に「beo」が「強いパートナーシップ」と呼ぶものにほかならないように、低い観測可能性が問題ではないため、他のプログラムに非常に密接に協力しています。

ロッキード・マーティンの考え

ロッキード・マーティンの上級広報担当者は、トランプ大統領の発言に関するこの声明を提供しました。

同じロッキードマーティンのシニアスポークスマンがこの追加情報を提供しました。

「ロッキード・マーティンは、30年以上にわたってインドの信頼された戦略的パートナーであり、航空宇宙と防衛のエコシステムの基礎を確立するのに役立ちました。C-130J、S-92キャビン、戦闘機の翼などのさまざまな生産プログラムを通じて、グローバルなサプライチェーンに餌を与えていることを証明しています。」

はい、C-130Jヘラクレスターボプロップ軍用輸送が言及されました。以下はロッキードマーティンの写真です:

写真:ロッキード・マーティン

上記の引用から推測できるように、ロッキード・マーティンはインド空軍に製品を販売し、航空製造プロジェクトで協力しています。ロッキード・マーティンも共有しました、

「私たちは、戦闘機を含む今後の戦略的調達について、両政府と緊密に協力することを楽しみにしています。ジャベリン[抗タンクミサイル]そして、インド軍にさらに21世紀のセキュリティソリューションと抑止能力が彼らの差し迫ったニーズに対処する能力を強化するヘリコプター。これは、成長する米国とインドの包括的な戦略的パートナーシップにおける大きな前進となります。」

ロッキード・マーティンがインドとインドの航空市場を高く評価していることを知っているのは良いことです。しかし、疑問は生じます:インドはF-35を必要としていますか?

インドはF-35とAMCAが必要ですか?

問題は発生します。インドは、開発中の国内の第5世代ジェットのF-35が必要ですか?結局のところ、インドは観察可能な低い中程度の戦闘機(AMCA)に取り組んでいます。インドはまた、スホーイSU-57「重罪犯」の低い観察可能な戦闘機でロシアとのパートナーであり、まだインド空軍に提供されています。しかし、インドではSU-57が十分だとは思わなかったため、インドはAMCAから始めました。項目5に従って単純な飛行でカバーされているように、インドは、SU-57がAMCAを開発するために必要なポイントまでステルスとアビオニクスのインドの要件を満たしていないと主張しています。

インドのThe Weekによる報告によると、以下はAMCAに関するいくつかの基本的な事実です。

  • 単一のエンジン
  • マッハ2の最高速度
  • 1,600 km(994.2マイル)の戦闘範囲
  • 6,500 kg(14,330 lb)燃料容量
  • 自動ターゲット追跡などの人工知能パイロット支援
  • 2035年までに初期操作能力(IOC)

20か国の顧客によるF-35の重要なバックログを考慮すると、インドが2035年までにF-35を受け取ることはまずありません。その後、F-35の最大の顧客が文書化された事実があるという事実があります。

したがって、Foriegn Flying Serviceに能力を供給することは、せいぜい賢明ではないようです。

トランプ大統領がインドをF-35を得るための道に熱心に熱望していても、この努力はハードルを先に進めています。 F-35企業の国が積極的に反対している2つの主要な航空戦闘プラットフォームをインドが所有していることは、この技術的に困難です。さらに、インドはAMCAの上級戦闘機を開発しています。ロッキード・マーティンは、これを実現するためにトランプ政権と協力したいと考えており、より敏感ではないプロジェクトでインドとうまく協力していますが、米国大統領の希望からインドの21番目の国への道はF-35エンタープライズに参加することです。