カタール航空のスターリンク機内 WiFi: 知っておくべきこと

は世界最高ランクの航空会社の 1 つであり、2024 年には世界最高の航空会社にランクされました。スカイトラックス。現在、カタール航空は、30番目の航空機を装備したと発表しました。

と

Wi-Fi。 2024 年 12 月に、

ロンドンへの最初のスターリンク対応便を運航した直後。カタール航空の乗客は、2025年半ばまでにアップグレードを受け、その後A350型機が導入されるすべてのボーイング777型機で、急速に増加するカタール路線のリストで中断のない接続を体験できます。

カタール、B777スターリンクのロールアウトを2025年第2四半期に完了へ

30機目のボーイング777型機がスターリンクを導入したことにより、カタール航空のトリプルセブンの半数以上がスターリンク端末を装備するようになりました。カタールは、航空機に Starlink をわずか 9.5 時間で取り付けることができます (以前は 2 ～ 3 日かかっていました)。これは、運航やフライトスケジュールに影響がなかったことを意味します。航空機と端末を 10 時間以内に取り付けることができるということは、カタールが夜間 12 時間以内に設置を完了できることを意味します。

写真: スティーブ・ワーナー |シャッターストック

「この（スターリンクの展開）により、より多くの乗客が旅行中ずっと無料で接続を維持し、お気に入りの番組やライブスポーツをストリーミングしたり、オンラインゲームを楽しんだり、35,000フィートでシームレスに仕事をしたりできるようになります。」 –カタール航空

ロールアウトは予定より早く処理されています。この記事の執筆時点 (2025 年 2 月 26 日) で、カタールが最初のボーイング 777 スターリンク対応便を運航してからわずか 4 か月しか経っていません。この飛行はボーイング 777 による世界初の飛行でした。また、「スターリンク接続を備えた 15 機の航空機のアップグレードにより 12 機の導入」という 2024 年の当初目標を達成してからわずか 2 か月しか経っていません。

カタールはボーイング777型機へのスターリンクの搭載を完了した後、2025年夏までにエアバスA350型機への搭載に取り組む予定だ。スターリンクは言うA350の補足型式証明書（STC）を2025年の第2四半期に受け取る予定であると述べた。

写真：ファストテイルウィンド |シャッターストック

カタールはまた、ボーイング787型機にスターリンクを搭載する計画もある。 2025 年 2 月には、ガルフ・タイムズが報じたカタール航空グループのバドル・モハメッド・アルメール最高経営責任者（CEO）は、「しかし、一度関与してみると、全員を議論のテーブルに着かせることができた。解決策について合意した。そして、当社はドリームライナー787とエアバス350の保有機にスターリンクを設置する最初の航空会社となるだろう。」と述べた。

カタール航空はスターリスを飛ばします:
装備されている航空機:	ボーイング 777 30 機（2025 年 2 月末まで）
提供される期間サービス:	ゲートからゲートへ
次に装備される車両:	エアバスA350
旅客接続料金：	無料
最初の 777 運航便:	2024 年 10 月 24 日

カタールは言う「既存のシステムを置き換え、記録的な速さで新しいシステムをインストールすることにより、複雑なプロセス」を簡素化し、「標準的なインストールプロセスを超える」効率を達成しています。カタールのボーイング 777 スターリンクを搭載した最初の飛行は、2024 年 10 月 22 日にドーハとロンドン間の飛行で行われました。

「一部のボーイング 777 型機で Starlink Wi-Fi が利用できるようになり、無料で高速、低遅延のインターネットをお楽しみいただけます。飛行中は友人や家族とのつながりを維持し、お気に入りの番組をストリーミングし、ビジネスに取り掛かることができます。これらすべてが飛行中シームレスに行われます。2025 年までに当社のボーイング 777 型機全体にこの最先端の機能が搭載される予定です。」 –カタール航空

Web Summit Qatar 2025 で講演したカタール航空グループの最高経営責任者、Engr.バドル・モハメッド・アルメール、言った: 「当社は、乗客に最高の機内接続を前例のないペースで提供するという約束を果たしています。世界初のボーイング 777 スターリンク搭載機の就航からわずか 4 か月で、当社はすでにこの画期的なサービスを 30 機の航空機に導入しました。これは当初の目標をはるかに上回っています。」

写真：エヴ・ブラウン |フリッカー

カタールの主張同社は現在、「スターリンクの高速インターネットを機内で提供する世界最大の航空会社」となっている。ドーハに本拠を置くこの航空会社は、この分野で「競合他社に先駆けて急成長している」と自慢している。同社は2年かけてすべてのボーイング777型機への設置を完了する計画だった。現在、同社は 2025 年の第 2 四半期に展開を完了する予定です。

とはいえ、他の航空会社も手をこまねいているわけではない。 2025 年 1 月に次のように報告されました。

。 2024 年後半には、次のようにも報告されました。

。

カタール航空のフライトでスターリンクを使用する

SpaceX は 2019 年に初めて Starlink 衛星の打ち上げを開始し、小型衛星群は 2024 年末までに 7,000 機以上の量産衛星に成長しました。さらに数千機の衛星が打ち上げられる予定です。 Starlink は、乗客に 35,000 フィートで超高速、低遅延のインターネットを提供します。カタール航空は、スターリンク インターネットをすべての乗客に無料で提供しており、ゲートからゲートまで運行しています。

SpaceX の Starlink は、数千の低軌道衛星で構成される世界初にして最大の衛星群です。これは、これまで高速 WiFi にアクセスできなかった遠隔地を含む、世界中のほぼどこにでも高速 WiFi を提供することを目的としています。

SpaceXは、スターリンクをボーイング777-300ERに搭載するための補足型式証明書を取得しました。ただし、その航空機のリストボーイング777-200については言及していない。カタールはこれらの航空機のうち7機を運航しており、機種には言及せずにボーイング777型機全機にこのサービスを導入するとしている。

Starlink は、各航空機に最大 40 ～ 200 Mbps のダウンロード速度を提供し、すべての乗客がストリーミング対応のインターネットに同時にアクセスできるようにします。遅延は 99 ミリ秒未満です。これにより、乗客は飛行中にビデオ通話、オンライン ゲーム、VPN の使用などが可能になります。航空会社によっては、航空機内での Starlink の使用にいくつかの制限を設けている場合があります。

もっと詳しく知る：カタール航空、今年第4四半期にボーイング777-300ER型機3機でSpaceX Starlink WiFiを発売

スターリンク アビエーションについて知っておくべきこと

対応エリア

スペースXによれば、スターリンク・アビエーションは極地を含むすべての公海を真に世界的にカバーしているという。高緯度では一貫して強い信号が送信されます。 Starlink は、世界中の 100 以上の国と地域で利用可能であり、さらに多くの国と地域で承認待ちです。

写真：ティダルムシュタット |ウィキメディア・コモンズ。

Starlink では、世界のほぼすべての国が「利用可能」、「待機リスト」、または「近日公開」とマークされています。特に、これらのラベルのない国には、中国、イラン、北朝鮮、シリア、ロシア、ベラルーシ、アフガニスタンが含まれます。政治的な問題が考えられるため、Starlink はこれらの国では利用できない可能性があります。たとえば、中国ではインターネットに対して厳しい検閲が行われています。

スターリンクは、承認された国のリストを超えて、「スターリンクのサービスは、ごく一部の例外を除いて、世界中のほとんどの国の上空でも運用されています」と述べています。

民間航空機がStarlinkに承認されました

スターリンクは、世界中の商用およびビジネスジェット機の補足型式証明書 (STC) の取得に取り組んでいます。

2025 年 2 月 18 日付けで民間航空機がスターリンクに承認されました	FAA STC 番号:
エアバスA200	保留中
エアバス A321neo	ST09939AC
エアバス A330	ST04732NY
ボーイング737-800	ST09945AC
ボーイング 777-300ER	ST04738NY
エンブラエル ERJ-135	ST04219NY
エンブラエル ERJ-145	ST04219NY
ATR72-500/72-600	該当なし

スターリンクがSTCを求めている民間ジェット機のリストには世界のほとんどの民間旅客機が含まれているが、いくつかの注目すべき航空機がリストに載っていない。

ボーイング747ジャンボはリストに載っていない。ルフトハンザドイツ航空、大韓航空、中国国際航空の航空会社 3 社は、現在もボーイング 747-8 型機と一部のボーイング 747-400 旅客機を運航しています。スターリンクが老朽化したジャンボの型式証明書をわざわざ取得するつもりなのか、それとも後日（2026年以降）取得するのかは不明である。

STC は次の民間航空機向けに開発中です。	STC タイムライン
エアバスA320	2025 年第 1 四半期
エアバスA350	2025 年第 2 四半期
ボーイング 757	2026年
ボーイング 767	2026年
デ・ハビランド カナダダッシュ Q200/Q300	2025 年第 2 四半期
エンブラエル E175	2025 年第 1 四半期
エンブラエル E190	2025 年第 1 四半期
その他すべて	2026年以降

A300やクワッドエンジンA340など、まだ限定的に運航されている古いエアバスもリストからは外れている。しかし、おそらくリストから抜け落ちている最も注目すべき航空機は、

スーパージャンボ。スターリンクが後日、この航空機の証明書を取得することを計画している可能性があります（「その他すべて」2026年以降のカテゴリーで）。

これはカタール航空にとっては大きな問題ではないかもしれない。カタール航空は当初保有していた10機のA380のうち8機が在庫に残っている。そうは言っても、

いつでもすぐに。

スターリンクがA380で利用できない場合、これはカタールのライバルにとって制限要因となる可能性が高い

、世界のA380保有機の半分以上を保有しています。のガルフ・タイムズが報じたカタール航空は、ワイドボディ機全機に Stralink を導入することを計画しています。記事ではボーイング 777、ボーイング 787 (スターリンクのリストにも載っていない)、エアバス A350 の名前を挙げていますが、エアバス A380 については明確に言及していません。

そうは言っても、エミレーツ航空の特典A380 を含む、航空機内の限定された有料の代替 WiFi オプション。乗客は、WhatsApp、iMessage、Facebook Messenger、WeChat、Line、またはテキスト専用サービスの Viber を使用してチャットするために (3 ～ 6 ドル) 支払うことができます。さらに、エミレーツ航空では、フライトの長さに応じてフライト中ずっと WiFi インターネットを利用できます (フライトの長さに応じて 10 ～ 20 ドルかかります)。

中国の新型COMAC C919（ボーイング737/A320の競合機）は2024年に就航したが、リストには載っていない。この航空機の型式には FAA および EASA の型式認証がなく、スターリンクは中国向けの承認を得られそうにないため、これは驚くべきことではありません。

結論

カタール航空は、スターリンクを展開し、35,000フィートで乗客に無料Wi-Fiを提供する最初の航空会社の1つとして引き継がれています。カタールは、追加型式証明書を取得後すぐに、約60機のボーイング777型機の導入を開始します。カタールはまた、2025年に型式証明を取得し次第、58機のエアバスA350型機にこれらを導入する計画だ。