スピリット航空は、その課題を克服するために大きなネットワークを変更しています
Ultra-low-Cost Spiritは、使用を使用したフライトの検査に基づいて、米国にサービスを提供する7番目に大きい航空会社です。oagデータ。すべての航空会社がネットワークから空港を削除している間、一見苦労している精神がカットしました10過去1年間:ブカラマンガ。アグディラ;チャールストン(WV);デンバー;ライム;ロスカボス;マンチェスター;モンテレー;ポンセ;プエルトヴァラルタ。
スピリット:要約
この記事は3月2日に調査および執筆されました。SpiritからOAGから提供されるスケジュールに基づいて、キャリアには1490万席の双方向の座席が販売されています。2024年3月と5月。
出典:OAG。図:ジェームズ・ピアソン
容量は、2019年に対して40%が大幅に上昇して、記録的な高値になります。ただし、前年比ではるかに合理的な5%で増加しており、一部は限られた容量成長計画、接地航空機(進行中のプラット&ホイットニーエンジンの問題のため)、および退職した航空機を反映しています。能力の規律は、夏が近づくにつれて、財務パフォーマンスの向上に貢献することを願っています。
3つの開発が注目に値します。
- フロリダ:主にフォートローダーデールが運転している昨年より10%多くの座席(以下を参照)
- 他の州:本当の変更はありません
- 国際的:-20%

関連している:何年も長い列とサービスが不十分な後、カンクン国際空港はついに変更を加えています
写真:エアバス
スピリットのトップ10空港
ULCCの2024年3月 - 5月ネットワークは82の空港で構成されています。これは、この期間にポートフォリオを離れた10の施設のいずれを除外します。
当然のことながら、フォートローダーデールは引き続き大手空港です。それは、それがどこで強くて支配的であり、機会がより重要であり、勝つことができると信じている場所で倍増しました。この成長は、空港からのネットワークが前年比で1つのルートで落ちているにもかかわらずです。

| ランク |
空港 |
販売のための座席(3月5日の監督)* |
2023年の変更 |
|---|---|---|---|
| 1 |
フォートローダーデール |
860万 |
+16% |
| 2 |
オーランドインターナショナル |
1.53百万 |
-3% |
| 3 |
ラスベガス |
1.20百万 |
-13% |
| 4 |
デトロイト |
554,000 |
+1% |
| 5 |
ロサンゼルス |
534,000 |
-22% |
| 6 |
アトランタ |
528,000 |
-20% |
| 7 |
ダラスフォートワース |
517,000 |
+8% |
| 8 |
ニューアーク |
514,000 |
+22% |
| 9 |
ヒューストンインターコンチネンタル |
461,000 |
+5% |
| 10 |
シカゴ・オヘア |
444,000 |
+14% |
| *両方の方法でダブル |
フォートローダーデールアトランタは、その一番のルートです
変更の対象となるが、スピリットは、最低3便に基づいて、3月から5月の間に336ルートを運用する予定です。いくつかの290ルートは国内、46の国際です。フォートローダーデールとアトランタの間の581マイル(935 km)のリンクには、他のどのルートよりも多くの席が販売されています。毎日5杯(昨年の平均6時から減少しています)。

写真:ケビン・ポーター|シャッターストック
スピリットは、市場の5つのキャリアの1つです。それは、(デルタ;最大13日)、南西(毎日4)、フロンティア(毎日2まで)、およびJetBlue(毎日)と競合します。この空港ペアのスピリットの乗客の約60%はポイントツーポイントです。彼らは他のどこにも旅行しません。
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