スウェーデン、F-16の戦力増強装置としてAWACS航空機を寄贈へ

Corey

2024-05-29

驚くべき動きとして、スウェーデンは、総額133億スウェーデンクローナ（1.3米ドル）という史上最大規模の援助パッケージの一環として、希少で高価なASC 890空挺監視管制機（サーブ340 AEW&CまたはAWACS）をウクライナに寄贈すると発表した。このパッケージには、ウクライナの防衛に役立つ多くのミサイル、装甲車両、その他の装備も含まれています。この発表は、ベルギーが退役したF-1630機をウクライナに寄贈すると発表したことに続いて行われた。

AWACS 偵察機 (ASC 890 空挺監視管制機など) は、空軍が戦場の正確な状況を描く上で重要な役割を果たします。それらは視覚範囲を超えて遠くを見る空の目であり、戦闘機の有効性において重要な役割を果たします。

スウェーデンは、サーブ 340 AEW&C (スウェーデン空軍により S 100B Argus と指定) をウクライナに供給する予定です。この空中早期警戒管制機はサーブ 340 の派生型で、エリーアイアクティブ電子スキャンアレイを搭載しています。サーブ 340 AEW&C 航空機はポーランドとタイでも運航されています。

写真：KGG1951 l ウィキメディア・コモンズ

のスウェーデン政府「本日、5月29日、政府は、ロシアの本格的な侵攻が始まって以来、これまでで16回目で最大規模のウクライナへの軍事支援パッケージを提示する。スウェーデンは、集団防空を強化する全く新しい能力をウクライナに提供するだろう。」という声明を発表した。

ウクライナへのAWACS航空機の供給は前例のないものである。効果的に使用されれば、ウクライナが間もなく受領する予定のF-16ファイティングファルコンの重要な戦力倍増装置として機能するはずだ。デンマークは今夏中に約85機のF-16戦闘機のうち最初の1機をウクライナに引き渡し始める予定である（全数は2028年までに引き渡される予定）。

「本日、これまでに発表された総額約12億ユーロに及ぶスウェーデン最大の軍事援助パッケージに対し、クリスターソン首相とその政府、そして全スウェーデン国民に深い感謝の意を表明できることをうれしく思います。」ウクライナ大統領ヴォロディミル・ゼレンスキー

AWACS 航空機を 1 機でも失うことは、どの空軍にとっても非常に痛手となる可能性があります。スウェーデンは、この寄付が「スウェーデンの防衛力を一時的に低下させる」ことになると認めたが、これは追加のS 106 GlobalEye航空機を調達し、2機の新しいGlobalEye航空機の以前の発注を前倒しすることで対処されるだろう。

によるとプレーンスポッターズ.ネット, スウェーデンではS100D / ASC890 AWACSが2台しか運用されていません。 1 つは 1996 年に建設され、現在 28 年経過しています。もう 1 つは 1997 年に建てられ、築 27.5 年になります。 2機のうちどちらが寄贈されるかは不明。

写真：John5199 l ウィキメディア・コモンズ

その他のパッケージ条項には、F-16 用の AMRAAM ミサイル、スウェーデンのパンサーバンドヴァーグン 302 装甲兵員輸送車全艦隊、余剰の戦車車両、155 mm 砲弾、財政支援などが含まれます。

2024年、トルコとハンガリーはついにスウェーデンのNATO加盟を承認し、スウェーデンは最も新しいNATO加盟国となり、同盟加盟国は32カ国となった。スウェーデンにとって、ロシアのウクライナ侵攻（どの同盟にも参加していなかった）は、北欧の国が約250年にわたる中立を放棄せざるを得なくなる転機となった（スウェーデンは第一次世界大戦と第二次世界大戦では中立を保った）。

ウクライナ向けの全く新しい能力

ASC 890 AWACS航空機は、ウクライナに空挺および海上目標に対する新たな能力を提供することになる。これにより、ウクライナは長距離で目標を特定して攻撃することが可能になり、F-16の有効性が向上する。 ASC 890 は、ロシアの大型 A-50U ベリエフ AWACS 航空機 (より新しく小さいだけ) にある程度匹敵します。スウェーデンは、このパッケージには「航空監視と指揮統制のための訓練、技術装備、方法論的支援」も含まれると述べている。

この発表は、ベルギーがF-16を30機寄贈すると発表したことを受け、スウェーデンが国産グリペン戦闘機をウクライナに納入する計画を一時停止すると発表したことを受けて行われた。公式の理由は、西側の戦闘機を2機同時に導入するのは困難すぎるため、F-16に集中的に取り組むことが可能になる、というものだった。によると防衛ポスト, スウェーデンのパル・ヨンソン国防大臣は、「空軍連合の他の国々はグリペンシステムの寄贈を待つよう我々に求めている」と述べた。

F-16 ファイティングファルコンは、非常に印象的な戦歴を誇っています。ただし、航空機が組み込まれているより大きなシステムを無視して航空機自体に焦点を当てないことが重要です。ジェット機の有効性は、パイロットの訓練、搭載するミサイル、情報を供給する他のプラットフォーム (AWACS など) などの他の要因によって影響されます。

戦争中のロシアとNATOのAWACS

AWACS 航空機は戦場では強力なツールですが、通常は希少で高価です。本格的な侵攻開始時点で、9機の改良型A-50U（NATO報告名メインステイ）航空機の推定艦隊のうち、ロシアは完全に破壊された2機のA-50Uベリエフ（さらに数機のイリューシン22M）を失った。別のA-50Uはベラルーシのパルチザンによって損傷したが、タガンログ・ベリエフ航空科学技術複合施設にある航空機の修理基地に対するウクライナの無人機攻撃によってさらに多くのA-50Uが損傷または破壊された可能性がある。衛星写真には格納庫の損傷が写っていますが、格納庫の中に何があったのかは写っていません。

写真: JetKat l Shutterstock

2022年、ロシアの不正パイロットが黒海の公海を哨戒中の英国のAWACS航空機に向けてミサイル2発を発射した。幸いなことに、ミサイル1発は故障し、もう1発は目標に命中しなかった。こうして、極めて幸運なことに、ロシアとNATOの間での致命的な銃撃事件はかろうじて回避された。これとは別に、ロシア戦闘機は哨戒中のアメリカの無人無人機MQ-9リーパーを黒海上空で墜落させた。