Textron Aviationは、Cessna Caravanへの主要なアップグレードを発表します

7月22日月曜日、テキストロン航空は、セスナキャラバンのフライトデッキのいくつかの重要なアップグレードを発表しました。この発表は、EAA Airventure Oshkosh 2024の初日に行われました。これは、世界最大の展示会と航空ショーの1つです。今年は、7月22日から7月29日まで、ウィスコンシン州オシュコシュのウィットマン地域空港（OSH）で開催されます。人気のあるイベント中に、航空愛好家は世界中を飛び回って出席します。これらの参加者は、ウィットマン地域空港を1週間のイベントで世界で最も忙しい空港にします。

セスナキャラバンのアップグレード

問題のアップグレードは、セスナキャラバンとより大きなセスナグランドキャラバンExの両方に影響します。これらの大規模なユーティリティ航空機には、すぐに近代化されたフライトデッキが装備されます。アビオニクスシステムには、すぐにバックライト付きパネルやその他のマイナーアップグレードが含まれ、航空機の飛行中にパイロットが前向きな体験をするようにします。これらのアップグレードは、以前のセスナキャラバンの顧客および航空機の現在の所有者との継続的な議論の中で決定されました。

写真：Textron Aviation

Textron AviationのPistonおよびユーティリティセールスの副社長であるChristopher Crowは、新しいアップグレードについて話しました。カラスが述べた、

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「セスナキャラバンフライトデッキの強化は、お客様に可能な限り最高のフライトエクスペリエンスを提供するという私たちの継続的なコミットメントを示しています。この航空機ファミリへの継続的な投資は、世界中の顧客に選ばれた公益事業航空機としてのキャラバンの40年近くの成功の歴史に引き続き構築されています。」

その他のアップグレードは、航空機で紹介されるように設定されています。これには次のものが含まれます。

• 2つの新しい円形のエアノズルを含むアップグレードされたエアベント
• 台座の2つのUSB-C充電ポート
• 副操縦士用の2つのUSB-C充電ポート
• 標準のパワーヘッドセットジャック
• より広いコックピットの搭乗梯子
• 追加のヘッドセットフック

セスナキャラバンについて

もともと、セスナはキャラバンを大規模なターボロップ駆動のユーティリティ航空機として開発しました。この航空機は、1984年に発売顧客であるFedExとともに導入されました。同社は、フェデックスフィーダープログラムのために、セスナキャラバンを短距離貨物航空機として使用することを意図していました。セスナはまた、1986年に約4フィート長いセスナグランドキャラバンを紹介しました。

写真：フィリップシューベルト|シャッターストック

ユーティリティ航空機は非常に用途が広く、多くのオペレーターが航空機がさまざまな環境に着陸できるように、着陸装置の代わりにフロートまたはスキーのいずれかを設置しています。セスナは、Pratt＆Whitney Canada PT6A Turbopropエンジンを選択して、航空機に電力を供給しました。これにより、航空機が次のパフォーマンス仕様を達成するのに役立ちます。

仕様	セスナキャラバン	セスナグランドキャラバン
長さ	37フィート7インチ	41フィート7インチ
身長	14フィート10インチ	15フィート6インチ
翼幅	52フィート1インチ	51フィート1インチ
最大離陸重量（mtow	8,000ポンド	8,800ポンド
最大クルーズ速度	186ノット（時速214マイル）	185ノット（時速213マイル）
最大範囲	1,070海里（1,231マイル）	912海里（1,050マイル）
サービスの天井	25,000フィート	25,000フィート