これはアメリカ空軍最大の戦闘機です
は世界最大かつ最も有能な航空戦闘部隊です。運用在庫にある技術的に優れたジェット機の数という点では、この組織は比類のないものです。ほとんどの空軍は自国の領空を守るために単一または数種類の戦闘機に頼っているかもしれませんが、アメリカ空軍は世界中でさまざまな種類の戦闘機を現役で運用しています。
これらの航空機すべてが同じ目的を果たすわけではありません。ロッキード・マーティン F-22 ラプターなどの一部のジェット機は、純粋に制空任務のみを目的として設計されています。他にも、ロッキード・マーチン F-35 ライトニング II など、さまざまな種類の作戦向けに設計されているため、信じられないほど柔軟なものもあります。最後に、一部の戦闘機は主に攻撃戦闘機として機能します。今日のアメリカ空軍最大の戦闘機であるマクドネル・ダグラス F-15 イーグルについて詳しく見てみましょう。マクドネル・ダグラス F-15 イーグルは、もともとマクドネル・ダグラスによって製造された航空機プログラムですが、現在はボーイングの防衛事業の一部となっています。
F-15 イーグルの概要
マクドネル・ダグラス F-15 イーグルは、1969 年にアメリカ空軍によって選定された双発の全天候制空戦闘機です。この飛行機は、初期世代の迎撃機の代替として機能する予定であり、専用の空対空戦闘の役割を果たすことが期待されていました。マクドネル・ダグラスによって設計された飛行機であるイーグルは、1972 年 7 月に初めて空に飛び、その後 1976 年に空軍に就役しました。このジェット機は、その生涯を通して、空対空戦闘での損失を 1 つも記録することなく 100 回以上の航空勝利を収め、比類のない戦闘記録を積み上げてきました。これらの勝利の大部分は、中東紛争中のイスラエル空軍によるものであると考えられています。
この航空機は当初純粋な制空戦闘機として機能することが期待されていましたが、後に機体は改良されて対地攻撃能力を向上させることができました。これにより、1989 年に就役し、世界中に輸出された全天候型の F-15E ストライク イーグルが誕生しました。 Eagle および Strike Eagle のサブバリアントは、イスラエル、日本、サウジアラビアなどの特定の顧客向けに開発されました。
冷戦の終結が近づくにつれ、F-15 は徐々にアメリカ空軍の主力制空戦闘機となり、1991 年の湾岸戦争とバルカン半島紛争の両方で実戦投入されました。 2000 年代には、ステルス機能を備えた F-22 ラプターが徐々にこの役割を引き継ぎました。最古の F-15 ジェット機の多くはすでに退役が予定されていますが、空軍は引き続きこの航空機ファミリーに投資しており、ボーイング F-15EX イーグル II も採用しています。
F-15 イーグルの能力を詳しく見る

F-15 イーグルは主力制空戦闘機として設計されたため、並外れた戦闘性能を提供する必要がありました。この航空機にはプラット&ホイットニー F100 アフターバーニング ターボファン エンジンが 2 基搭載されており、推力対重量比は 1:1 を超えていました。これにより、最大 9G での持続的な旋回と、わずか約 60 秒で 30,000 フィートまでの急速上昇が可能になり、同時に最大マッハ 2.5 の速度で飛行することができました。翼面荷重が低いため、この航空機は優れた操縦性を実現しました。言うまでもなく、この飛行機は印象的なマシンです。
この航空機には、これまでに複数の異なるアビオニクス スイートが搭載されており、高度な AESA レーダーは、統合されたマルチターゲット追跡によるルックダウン機能と撃墜機能を提供します。この航空機は、AIM-7 スパロー、AIM-9 サイドワインダー、および AIM-120 空対空ミサイルを配備することができます。この航空機には、短距離交戦に使用できる M61A1 20 ミリメートル ガトリング砲 1 基も装備されています。この航空機には翼下と胴体下に多くのハードポイントがあり、外部燃料タンクを追加するために使用することもでき、ジェット機の戦闘半径を拡大します。この航空機には最大 8 発の AMRAAM ミサイルを装備することができます。
この航空機には、センサー、火器管制機能、ALQ-135 ECM スイートやチャフ/フレアディスペンサーなどの防御手段を備えたデジタル中央コンピューターも装備されています。これにより、パイロットの作業負荷が大幅に軽減されます。この優れた性能により、この航空機は空対空で 100 回以上の勝利を収めていることが確認されています。このジェット機の完璧な戦闘記録は、このジェット機の驚異的な生存能力の証拠として役立ちます。このジェット機は今日でも最も先進的で有能な戦闘機の 1 つです。
Jetの仕様を詳しく見る

マクドネル・ダグラス F-15 は高性能の制空戦闘機であり、航空機は大型でありながら機敏でなければならないことを意味すると、同誌は述べている。マーチ フィールド航空博物館。シングルパイロットのコックピットは、これらのジェット機の操縦に必要な人員の数を最小限に抑えるのに役立ちますが、一部の機種にはパイロットと兵器システム担当官 (WSO) 用の 2 つの座席が装備されています。航空機の長さは 63 フィート、翼幅は 43 フィートで、翼面積は 600 フィート以上になります。
飛行機の翼面荷重が低いため、操縦性が向上し、高いてこの旋回性能が維持されます。ジェット機の空重量は 29,000 ポンド、総総重量は 44,500 ポンドで、ジェット機の最大離陸重量 (MTOW) が 68,000 ポンドであるため、燃料、武器、その他のシステム用にかなりの余裕が残されています。これにより、航空機に重い外部燃料タンクを取り付けることも可能になります。
この航空機は内部に 13,000 ポンドを超える燃料を搭載でき、3 つの 600 ガロン タンクの助けを借りて 25,000 ポンド以上まで拡張できます。これは、ジェット機の戦闘半径が数百海里になる可能性があることを意味しました。航空機の先進的なエンジンは、アフターバーナーを使用すると合計 47,540 ポンドの推力を提供します。これにより、持続的な 9G 旋回操作のための優れた推力対重量比が生み出されます。
航空機の性能能力を詳しく見る

F-15 イーグルは、特に高ストレス環境や不利な条件下で驚くべきパフォーマンスを発揮します。ツインのアフターバーニング ターボファン エンジンを搭載したこの航空機は、高度でマッハ 2.5 (または時速約 1,650 マイル) に達することができ、海抜ゼロメートルの状態で音速の壁を突破することもできます。この航空機は現在でも米国空軍で最速の戦闘機であり、世界でも最速の戦闘機の 1 つです。
この航空機は、外部戦車を 1 台だけ使用するだけで、670 マイル以上を哨戒することができますが、迎撃範囲はわずか約 540 マイルです。 3 つの外部燃料タンクを使用することで、ジェット機は 1,200 マイル以上飛行できます。この飛行機のフェリー航続距離は 3,000 海里を超え、航空機は空対空給油によって支援できます。によると、ダイナミックなマクドネル・ダグラス F-15 イーグルの追加仕様は次のとおりです。空軍からのデータ:
推奨読書:スイス空軍、高速道路を戦闘機滑走路に転換、24時間以内に復帰
| カテゴリ: |
F-15仕様: |
|---|---|
| サービス上限: |
65,000フィート |
| 翼面荷重: |
73.1 ポンド/平方フィート |
| 推力重量比: |
1.07 |
この航空機は、毎分 67,000 フィートを超える優れた上昇性能を備えており、迫りくる可能性のあるほぼすべての脅威に対処するために航空機を瞬時に出動させることができます。その結果、この航空機は速度、航続距離、敏捷性の理想的な組み合わせを提供します。
この航空機には広範な運用履歴があります

F-15 イーグルが 1976 年に就役すると、パイロットはすぐにこのジェット機の価値を証明するために出発しました。イスラエルは1979年にこの戦闘機による最初の空対空撃墜数をすぐに記録した。その後、1982年のレバノン戦争中、イスラエルのF-15戦闘機は一度も戦闘損失を被ることなく数百回の出撃を行い、40機以上のシリア航空機を撃墜した。
アメリカ空軍に配備された F-15 イーグル航空機は、1991 年の砂漠の嵐作戦中に制空権の確立に貢献し、これらの戦闘機は紛争中の空軍の戦闘勝利のうち 36 回を占めました。この航空機はイラク上空に飛行禁止空域を取り締まるために1990年代から2000年代にかけて配備され、ボスニアとコソボの両国でNATOの作戦を支援した。
2007年、構造上の問題により世界のF-15戦闘機の大部分が運航停止となったが、広範な調査と構造強化により、これらの戦闘機は戦場に復帰することができた。アメリカ空軍は、高度な技術能力を備えた新しい派生型を継続的に導入することで、F-15 部隊の近代化を続けています。
結論は何ですか?

結局のところ、マクドネル・ダグラス F-15 イーグルは、長い間、アメリカ空軍の制空作戦の中核としての役割を果たしてきました。現在、この戦闘機は空軍において、F-22 ラプターのような技術的に優れたステルス戦闘機に次いで二次的な役割を果たしていますが、依然としていくつかの優れた機能を提供しています。
長年にわたって存在してきた課題にもかかわらず、F-15 イーグルは、設計されてから数十年が経った今でも通用するダイナミックな航空機です。このモデルは実戦で何度も証明されています。
この航空機はアメリカ空軍最大の戦闘機ですが、その機敏性と機動性で優れた性能を発揮することを妨げるものではありません。この航空機は、特にその後継型の形で、今後数十年にわたりアメリカ空軍の作戦において重要な役割を果たし続けるだろう。
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
