このニューヨーク市にもついにアムトラックが就航するかもしれないが、地元住民は依然として懐疑的

アムトラックは常に顧客向けのサービスの向上に努めています。少し前に、同社はノースダコタ州の 5 つの駅のアクセシビリティを改善するための 30 ドルのアップグレードの完了を発表しました。さらに、アムトラックは最近、12月に廃止されたマンハッタンのペン駅とアルバニーを結ぶ路線を復活させると発表した。

特にニューヨークでは、今後数年間で鉄道システムにさらなる大きな変化が見られる可能性があり、それによって何千人もの人々の鉄道旅行に革命が起こる可能性があります。ビンガムトン市長は、この都市にアムトラックの駅を建設することに関心があると表明した。しかし、これが実現する可能性はどのくらいあるのでしょうか?また、地元の人々はこの野心的なプロジェクトについてどう考えているのでしょうか?

ビンガムトンは将来的にアムトラックの列車を歓迎するかもしれない

ビンガムトン市長のジャレッド・クラハムは最近、市長候補者討論会の中でアムトラックをこの都市に導入することに関心を表明した。彼は連邦政府の回廊 ID 補助金を確保する予定で、これは野心的なプロジェクトの最初の部分、つまり旅客鉄道の研究の資金調達に役立つことになる。

米国ニューヨーク州ニューヨーク州アルバニー・レンセラーのアムトラック列車クレジット: Peter Daniel via Wikimedia Commons

ジャレッド・クラハム氏は、このプロジェクトには数年、おそらく10年以上かかるが、もし成功すれば、ジャレッド・クラハム氏自身が退任して初めて具体的な成果が得られることになるだろうと宣言した。それにもかかわらず、彼はビンガムトンのすべての市民の利益のために、この長期プロジェクトを開始する可能性があり、次期市長がそれを完了する可能性があると述べた。

しかし、地元の人々はこのプロジェクトについてどう考えているのでしょうか、そしてそれは実行可能なのでしょうか?

ユーザーは何と言っていますか?

ビンガムトン裁判所の建物クレジット: Shutterstock

約 1 週間前、ユーザー ThroatClogger69420 がサブレディット r/Binghamton で共有しましたポストアムトラックがこの都市にサービスを導入することを望むかどうかを地元住民に尋ねました。

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何人かの人がこの取り組みに熱意を示しました。たとえば、binaryhellstorm は、「ビンガムトンに旅客鉄道の選択肢があれば大喜びだ」と書いています。そうすれば、Acela から DC まで、PATH から NJ まで、または Metro-North からコネチカットまでの乗り換えオプションも開かれることになります。」

ビンガムトンと近隣の大都市を電車で結ぶことは、大学生からニューヨーク市やフィラデルフィアのスポーツファンや通勤者に至るまで、さまざまな人々に利益をもたらすだろう。ユーザーの UVPUKE さんは偶然ではなく、「バージニア州中心部から訪問してきた者としては、うれしくて涙を流すだろう」と書いています。

ユーザーの声
これは20年間続いています。
ビンガムトンの旅客鉄道は素晴らしいでしょう!!
はい、お願いします!!!私にはニューヨーク市、フィラデルフィア、コネチカット州に家族がいます。そうすれば間違いなく私の生活は楽になるでしょう。

しかし、大多数のユーザーは依然として懐疑的です。ビンガムトンをアムトラック鉄道システムに接続するというアイデアは何十年も前からニュースになっていたが、このプロジェクトは実際には着手されなかったと指摘する人もいる。では、なぜこれほど多くの人がこのプロジェクトに懐疑的なのでしょうか?

ビンガムトンがすぐにアムトラックのサービスを受ける可能性はどのくらいですか?

残念ながら、その可能性はあまり高くありません。しかし、長期的にはそれが現実になるかもしれません。しかし、最初から始めましょう。

興味深いことに、ビンガムトンにはかつて鉄道駅がありました。ラッカワナ駅、町の郊外にあります。しかし、残念ながら、列車が走り続けたのは数十年間だけで、ビンガムトンの鉄道ターミナル歴史地区全体が 1970 年に閉鎖されました。

ビンガムトンとニューヨーク市を鉄道で結ぶというアイデアを完全に無視すべきではありませんが、より重要なプロジェクトを最初に完了する必要があります。によるとペンシルバニア州、ペンシルベニア州運輸省（PennDOT）は、スクラントンとニューヨークのペン駅を結ぶ旅客鉄道通路の建設に取り組んでいます。これに関して、PennDOT 長官マイク・キャロルは次のように宣言しました。

このプロジェクトを推進することで、北東部地域の経済とモビリティを成長させるためにあらゆる手段を講じることが保証されます。私たちは、この旅客鉄道接続の回復を楽しみにしている一般の人々、ビジネスリーダー、その他多くの人々に対して、断固として取り組んでいきます。

これが完成すれば、ビンガムトンとスクラントン間の延伸だけで済むため、アムトラックがビンガムトンとニューヨーク市の間の鉄道接続を検討する可能性が高くなるように思われる。

しかし、スクラントンとニューヨークペン駅の間の旅客鉄道回廊の完成には数年かかる可能性が高く、ビンガムトンに確かにアムトラックの駅ができるかもしれないが、住民はそれが現実になるまで何十年も待たなければならない可能性が高いことを意味する。