3 つのエンジン: ダッソーファルコン 7X の詳細

Corey

2024-09-27

ファルコン 7X は、フランスの航空機メーカーダッソーによって製造された 3 発のビジネスジェットです。これは、2007 年に導入された時点で製造されたファルコンとしては 2 番目に大きいもので、ファルコン 900 から発展しました。

2020 年までに、289 機の Falcon 7X が製造され、現在も生産されている 3 機のトライジェットのうちの 1 機です。広いキャビンを持ち、同様のガルフストリーム G550 やボンバルディアグローバルエクスプレスと競合する超長距離ビジネスジェットです。 Falcon 7X を詳しく見てみましょう。

初期の頃

この航空機は 2001 年のパリ航空ショーで発表されましたが、組み立てラインから降ろされるまでに時間がかかりました。 2005 年 5 月 5 日に初飛行し、3 機による 15 か月にわたるテストに耐えました。 1号機と2号機は2つの飛行レベルでテストされ、すべてのシステム、加速と減速、オートスロットルとオートパイロットの動作がテストされた。

3 番目の航空機には完全な内装が装備され、長距離耐久性のテストが行われ、最終的に 2007 年 4 月に連邦航空局 (FAA) と欧州連合航空安全局 (EASA) の両方から認定されました。この航空機は 2007 年 6 月に就航しました。

写真：Aerocardal チリ |ウィキメディア・コモンズ。

開発機能

ファルコン 7X は初期のファルコン 900 から開発されましたが、より長い新しい高速翼と 20% 長い胴体を備えていました。コックピットには湾曲したフロントガラスがありました。

元のエンジンは 18,000 ポンドの推力を生成するハネウェル FX5 エンジンでしたが、後に変更されました。構造を簡素化し、コストと重量を削減しました。高遷音速翼により、揚力抗力比が以前のファルコンより 10% 向上しました。

写真: サンティ・ロドリゲス |シャッターストック

細かい部分

Falcon 7X の航続距離は 5,950 海里、つまり 11,019 キロメートルです。 3 基のエンジンは、後部に取り付けられた推力 18,000 ポンドのプラットアンドホイットニーカナダ製 PWC307A ターボファンに変更されました。

最高高度 51,000 フィートまで飛行でき、巡航速度はマッハ 0.8、つまり 459 ノット、つまり時速 528 マイル (時速 850 km) です。最高速度はマッハ 0.9、つまり 516 ノット、または時速 594 マイル (956 km/h) です。航空機は燃料を補給せずに最長11時間半飛行できる。

コックピット

コックピットには、Honeywell Primus Epic アビオニクススイートと EASy 強化アビオニクスシステムフライトデッキが搭載されています。パイロットの作業負荷が軽減され、状況認識が向上します。

ファルコン 7X はフライバイワイヤー制御を備えた航空機で、戦闘機技術を使用しています。これにより、直感的な応答性と精度が向上します。サイドスティックコントロールを備えており、燃料削減量は同等サイズのジェット機より 30% 少ないです。

写真: ダッソー・アビエーション

機体仕様

(ダッソー・アビエーションのデータ)

変異体	ファルコン 7X
コックピットクルー	二
容量	乗客12名から16名まで
キャビンセクション	幅 2.34 m (7.67 フィート)、ヘッドルーム 1.88 m (6.17 フィート)
キャビンの長さ	11.91メートル（39.07フィート）
長さ	23.38 メートル (76.08 フィート)
身長	7.83 m (25.67 フィート)
翼幅	26.21 m (86 フィート)
ウィングエリア	70.7 平方メートル (761 平方フィート)
MTOW	31,751 kg (70,000 ポンド)
最大積載量	1,996 kg (4,400 ポンド)
燃料容量	14,488kg (31,940ポンド)
ターボファン（×3）	P&WC PW307A
推力	28.48 kN (6,402 lbf)
航続可能距離（乗客8名）	5,950 海里 (11,019 km; 6,847 マイル)
シーリング	15,545 m (51,000 フィート)
最高速度	マッハ 0.9 (516 kn; 956 km/h; 594 mph)
巡航速度	マッハ 0.8 (459 kn; 850 km/h; 528 mph)
離陸BFL	1,740 m (5,710 フィート)
着陸	631 m (2,070 フィート)
アビオニクス	Falcon Enhanced Avionics System (EASy) 飛行甲板

キャビン内

キャビンはファルコン 900 より 8 フィート長く、キャビン高度は 6,000 フィートと低くなります。最大 19 名の乗客と 3 名の乗務員向けに構成できますが、通常は 12 ～ 14 名の座席があり、フラットシートと長椅子を使用すると 6 名が就寝できます (選択した構成によって異なります)。

客室乗務員が食事や飲み物を準備するギャレーと乗務員の休憩エリアがあります。機体後部にはトイレと洗面所があり、シャワーも設置可能です。

写真：ジェットリクエスト.com |ウィキメディア・コモンズ

航空機の費用

2001 年時点で、ファルコン 7X の価格はわずか 3,500 万ドルで、同等の航空機であるガルフストリーム G550 やボンバルディアグローバルエクスプレスよりも 1,000 万ドル安かった。 2007 年に就航したとき、価格は 4,100 万ドルにまで上昇しました。

2022年には、新たに装備されたファルコン7Xが5,420万ドルで購入される可能性がある。によると、この航空機の中古価格は2010/2011年モデルで2,000万ドルから2,300万ドルになる可能性があるという。ダッソー。によると、初期モデルは1,500万〜1,800万ドルで購入できます。グローバルエア。

Falcon 7X の初

Falcon 7X は、初の完全なフライバイワイヤビジネスジェットでした。
ウィングレットを備えた最初のファルコンでした。
Falcon 7X は、完全に仮想プラットフォーム (Dassault Systemes CATIA および PLM 製品) 上で設計された最初の航空機です。
2010 年、ダッソーファルコン 7X は、BMW と共同でデザインされたインテリアを備えた新しいより静かなキャビンで賞を受賞しました。
2014 年、ファルコン 7X は、ニューヨークのテターボロ空港から英国のロンドンシティ空港までわずか 5 時間 45 分で到着するという世界速度記録を達成しました。