フィリピンの交通機関: 移動方法

Corey

2023-03-12

フィリピンは素晴らしい目的地ですが、移動が難しい場合があります。さまざまな交通手段を安全に移動するためのアドバイスと、A から B に移動する最も安価で効率的な方法をいくつか紹介します。

マニラとその先の鉄道システム
フィリピンのバス
レンタカーを借りたほうがいいでしょうか？
ジプニーは良い選択肢ですか？
フィリピンでタクシーに乗る
マニラの交通事情
公共交通機関の安全
フィリピンでのレンタサイクル
国内航空旅行

マニラとその先の鉄道システム

フィリピンで運行されている鉄道は 160 km (100 マイル) 未満で、さらに数百マイルの線路が未使用のまま敷設されています。政府はこの鉄道網を拡張する壮大な計画を立てていますが、今のところ旅行者にとって実際には役に立ちません。ただし、マニラの 3 つの高架鉄道システム (LRT1、LRT2、MRT3) は例外で、これらは非常に安価で効率的で、市内のかなりの数の観光名所にアクセスできます。 Beep Card にお金をチャージすることで、訪問者はこれら 3 つのサービスすべてで非接触型決済を行うことができます。

フィリピンのバス

フィリピンは鉄道網が小さいため、地域内の移動はバスに大きく依存しています。これらのサービスの品質は大きく異なります。多くのバスは、座席が硬く足元のスペースが最小限で、混雑することが多い、古くてボロボロのバスを使用しています。

あまり知られていない目的地への往復の旅行の場合、これらの基本的なバスが唯一の選択肢かもしれません。私がマニラから火山の町タガイタイまでガタガタのバスに押し込んだときに気づきました。ただし、混雑した路線、特に人気の観光地を結ぶ路線では、プレミアムバスを利用できます。これらの最新の車両は快適で、無料 Wi-Fi と車内トイレが備わっています。

どのタイプのバスを選択しても、交通量が多く、道路が悪いため、移動は非常に遅くなります。たとえば、壮観なバナウェの棚田は、マニラからわずか 257 km (160 マイル) 北にあります。西側諸国では、そのようなドライブに 3 時間もかからない場合があります。一方、マニラからバナウエまでの車の旅は9時間かかります。

レンタカーを借りたほうがいいでしょうか？

道路利用が大幅に減少するパンデミック以前は、フィリピンでは毎年1万人以上が交通事故で死亡し、さらに数万人が重傷を負っていた。交通量が多く、運転手が不安定で、道路の状態が悪いため、特にこうした状況に慣れていない外国人にとっては、運転するには危険な場所となっています。フィリピンでは自動運転する必要はありません。

日帰り旅行の場合、大手ホテルなら 1 日あたりわずか 40 米ドルで、専用車と運転手を喜んで手配してくれます。それはバス旅行よりもはるかに快適で便利です。また、フィリピンでは英語の水準が高いため、民間の運転手がツアーガイドを兼ねていて、目的地についての洞察や案内を提供してくれることもありました。市内を観光するだけなら、通常のタクシーを利用すれば十分です。

ジプニーは良い選択肢ですか?

都市部の道路は、ジプニーと呼ばれる、バスに改造された古い米軍ジープでいっぱいです。鮮やかな装飾が施されたこの車両は、タイの象徴的なトゥクトゥクと同様、フィリピンの象徴となっています。トゥクトゥクと同じように、ジプニーに乗ることは、ユニークで思い出に残る旅行体験です。しかし、どちらも一度乗ってしまうと、その魅力はすぐに薄れてしまいます。ジプニーは非常に安いですが、混雑し、暑く、常に窓が開いているため、乗客は排気ガスに包まれます。

フィリピンでタクシーに乗る

バイクタクシーは便利だけど危険もある

フィリピンの交通渋滞を突破する最も簡単な方法は、バイクタクシーの後部座席に乗ることです。バイクは車両間の隙間をすり抜けることができます。安くて便利なだけでなく、危険性もあります。マニラの交通渋滞を乗り越えようとしていたときに私が発見したように、これらのタクシーのうち、乗客用ヘルメットを提供しているタクシーはほとんどありません。 10分間の乗車で、危険なほどに無数の車両に接近した後、私は二度と行かないと誓った。

三輪車タクシー

私の経験では、バイクタクシーよりも危険性が若干低いのは、フィリピンで一般的な 2 種類の三輪車です。 1 つのタイプは、乗客が運転手の後ろに座るタイプで、トゥクトゥクに似ており、適切なタクシーが周囲にいない場合の短い旅行に便利です。もう 1 つは、間に合わせのサイドカーを備えたバイクで、より不安になります。タガイタイで私はその車に乗りましたが、おそらく私の体が大きいためか、跳ねたりガタガタしたり、今にも外れてしまいそうな感じがしました。ジプニーと同様、1 回限りの小旅行には楽しいかもしれませんが、それ以外の点では通常のタクシーと比較すると見劣りします。

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通常のタクシーが最良の選択肢です

バイクタクシーよりも渋滞に巻き込まれる可能性が高く、ジプニーや三輪車ほどエキゾチックではありません。しかし、フィリピンの通常のタクシーは、より涼しく、より清潔で、より安全で、より快適で、よりプライベートでありながら、それでも信じられないほど安いです。たとえば、マニラでは、5 マイル (8 km) のメーター制タクシーの料金はわずか 3 米ドルです。場合によっては、特にピーク時間帯には、タクシー運転手がメーターを使用せず、代わりに高い一律料金を提示することがあります。しかし、それでも、通常は非常に価値があります。

マニラの渋滞は悪夢だ

GPS 会社 TomTom が 2021 年に発表した調査によると、マニラの渋滞した通りでタクシーがほぼ静止して 20 分間止まった後、なぜこの街の交通量が世界のどの都市の中で 2 番目に悪いのかがわかりました。他の大都市と同様、マニラでも道路を移動する場合はラッシュアワー（午前 7 時 30 分から 9 時 30 分と午後 5 時から 7 時）を避けるべきです。繰り返しになりますが、私はそこで一日中いつでもひどい渋滞に巻き込まれてきました。また、比較的ランダムな時間にズームしてみました。マニラの交通には理屈がほとんどないので、目的地に到着するまでには常に十分な時間を確保してください。

公共交通機関の安全

フィリピンの都市では、スリや強盗が日常的に発生しています。欧米人観光客はすでに軽犯罪者にとって目立ちやすいため、現金や貴重品を見せびらかして、さらに明らかな標的にならないようにしてください。携帯電話やカメラをしっかりと握り、貴重品はジッパー付きのバッグやポケットに入れ、注意を払いましょう。

フィリピンでのレンタサイクル

フィリピンの主要な観光地には自転車をレンタルできるお店がたくさんあります。サイクリングは魅力的に見えるかもしれませんが、現実は異なります。フィリピンのどこにも専用の自転車道はほとんど存在せず、道路はでこぼこしていることが多く、不安定な運転者で混雑しています。

国内航空券はとても安いです

フィリピンには、米国のネバダ州やアリゾナ州とほぼ同じ面積しかないにもかかわらず、旅客旅行を扱う空港が 13 の国際空港を含む 60 以上あることに注目してください。マニラ空港だけでも、地方の約 40 の目的地への直行便が運航しています。

便利なだけでなく、フィリピンの国内線はとても安いです。セブパシフィック航空、エアアジア、CebGo など、同社の多数の格安航空会社は、国内片道の航空運賃をわずか 12 米ドルで提供しています。私はかつて、マニラから美しいパラワン島（距離 805km、距離 500 マイル）への往復航空券をわずか 30 ドルで獲得したことがあります。