旅行のレビュー: レイキャビク空港のアイスランド航空のサーガ ラウンジ

必然的に、レイキャビクのハブ空港にはサガ ラウンジとして知られるラウンジが提供されます。ビジネスクラスキャビンをご利用のすべての乗客、またはアイスランド航空サーガとして知られるアイスランド航空のロイヤルティ プログラムでゴールドまたはシルバーのステータスをお持ちのすべての乗客がご利用いただけます。ラウンジへのアクセスやその他の重要な情報については、この記事で詳しく説明します。

クイックリンク

• 席と設備

• ラウンジへのアクセス

• 最近のアップグレード

Dゲートの近くにあるラウンジを試す機会がありました。

、への旅の前に

12月上旬に。ラウンジ自体は全体的に温かみのある色調と落ち着いた雰囲気が特徴で、フライト前にリラックスして食事や飲み物を楽しむのに便利な環境を提供しています。これは、アイスランドの旅行者が北米とヨーロッパ間、またはその逆を移動する際の短いトランジットを目的として接続する場合に特に当てはまります。

席と設備

ラウンジ自体もアットホームな雰囲気で居心地が良いです。椅子や照明がたくさんあり、好みに応じて完全または部分的に横になることもできる場所があります。窓がたくさんあり、レイキャネス半島やファクサフロイ湾、駐機場の航空機の景色を眺めることができます。

ラウンジでは無料Wi-Fi、家族向け施設、子供の遊び場、中央の暖炉、シャワーを提供しています。トイレエリアは側面にあり、ラウンジの他の部分から切り離されていますが、それでもモダンです。私の経験から言えば、ラウンジはそれほど混雑していませんでしたが、接続銀行のピーク時に旅行することもありませんでした。

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ラウンジは毎日05:00から17:00までオープンしており、「アイスランドの自然」からインスピレーションを得たものであると航空会社は述べている。スタッフは親切で、定期的にラウンジを掃除に回っていました。ラウンジで本当にありがたかったのは、部屋の向こう側にいくつかのホットドリンクディスペンサーがあり、コーヒーが誰からも遠くないところにあることです。食べ物は入り口近くにありました。

私が訪問した時点では、食事は主にランチ向けでした。たくさんの魚料理が提供されていることに気づきましたが、アイスランドにいるのでもちろん試してみる必要がありました。食べ物は美味しくて、ユニークで、楽しかったです。メインコースの後にコーヒーとビスケットを食べたところ、セルフサービスで幅広い種類のアルコール飲料が用意されていることに気づきました。誘惑に駆られましたが、私と他のみんなの安全のためにこのエリアを避けました。

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私は座って少し仕事をしました。コーヒーを数杯とホットチョコレートを飲み、ゲートへ向かう時間になりました。私が見逃していたことの 1 つは、アイスランド航空が D ゲートを通過する乗客は出発の約 40 ～ 50 分前に空港に向かうことを推奨しているということでした。私の飛行機はあと30分以内に出発するところでした。ありがたいことに、空港はまったく混雑していませんでした。私は出発エリアまでエスカレーターを下り、パスポート審査をそっと通過し、出発まで十分な余裕を持ってゲートに到着しました。

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ラウンジへのアクセス

アイスランド航空のサーガ ラウンジを利用できるのは、ビジネス クラスの乗客や航空会社のロイヤルティ プログラムでゴールドまたはシルバーのステータスを持つ乗客に限定されません。アリオンが発行する（すべてではありませんが）プラチナ ビジネス トラベル、プレミアム ワールド カード、プレミアム カードなど、特定のアイスランドのクレジット カードでもアクセスが可能です。 Icelandair Mastercard (ビジネス、プラチナ、プレミアム) など、Íslandsbanki が発行したその他のカード。

他の航空会社のお客様も、以下を含むケプラヴィーク空港のサガ ラウンジをご利用いただけます。

• エアバルティック:ビジネスクラスでご旅行のお客様、PINS VIP カードをお持ちの方、またはビジネス ラウンジ アクセス カードをお持ちのスタッフ。
• アラスカ航空:MVP ゴールド カード所有者
• アトランティック航空:バサルト カードまたはゴールド カードで Flex+ をご利用の方
• オーストリア航空:スター アライアンス ゴールドおよびファースト クラスの乗客、またはビジネス クラスの乗客。
• ブリティッシュ・エアウェイズ:ワンワールドのエメラルドおよびサファイアのステータスを持つすべてのゲスト
• エーデルワイス航空:HON Circle メンバー、Senator メンバー、またはエア・カナダ アエロプランまたはユナイテッド マイレージ プラスの Miles and More ゴールド ステータスをお持ちの方
• フィンエアー:さらに、プラチナまたはゴールド メンバー、ワンワールドのエメラルドおよびサファイア メンバー、ビジネス フレックスおよびクラシックのお客様、招待搭乗券をお持ちの法人のお客様、AY ビジネス キャビンでコードシェア パートナーが販売するフライトをご利用のお客様、またはワンワールドの大陸間便のビジネス クラスをご利用のフィンエアーのお客様が対象となります。
• ルフトハンザ航空:セネター ゴールド カード会員、HON Circle カード会員、ファースト クラスの乗客、スター アライアンス ゴールド メンバー、ビジネス クラスの乗客も対象です。
• ユナイテッド航空:ただし、ビジネスクラスの乗客はユナイテッド航空を利用する場合に限ります。

これらのステータスにはそれぞれ特定の条件が付いていることに注意してください。たとえば、ルフトハンザのファーストクラスの乗客はゲストをラウンジに一緒に招待できますが、ビジネスクラスの乗客はそれができません。これら他の航空会社のさまざまなステータスについても同様です。

アトランティック航空の乗客はいかなる場合でもゲストを招待することはできません。また、アイスランド航空のサガ プレミアムの乗客もゲストを招待することはできません。ただし、同航空のサガゴールド会員とシルバー会員はそれが可能だ。サーガ ラウンジへのアクセスは購入できません。

最近のアップグレード

このラウンジは 1988 年に初めて開設されました。私がレビューした最新の製品は、2017 年の改装に続き、居心地の良い木で装飾されたラウンジが公開されました。フロントデスクは最初の斬新で、中に入ると温かみのある照明が隠れていながらも輝いています。メタリックな文字とロゴもラウンジに洗練された印象を与えます。

ラウンジの広さは1300平方メートルと、以前の約2倍となった。最後の佐賀ラウンジでは、乗客は階下に降りる必要があり、景色はまったくありませんでしたが、このラウンジではエスカレーターですぐに素晴らしい景色を眺めることができます。その前は、flyertalk のユーザーは、「小さいけど眺めは良かった」と回想しています。

ラウンジは、競争の激しい大西洋横断領域で運航する他の航空会社との差別化を図るアイスランド航空の試みの一環です。アイスランド航空のCEO、ボギ・ニルス・ボガソン氏は、今月初めにレイキャビクで私にこう認めた。

「アイスランドでは、一般に高い給与を意味する高い生活水準を提供しています。したがって、それに適した製品も用意する必要があります。航空業界では、コストを下げるために規模の経済が重要です。しかし、アイスランドの航空会社は、いつも私たちが競争している大手企業と比較するとかなり小さいです。

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ディロン・シャー氏とアイスランド航空のボギ・ニルス・ボガソンCEO。写真: ディロン・シャー |シンプルな飛行

したがって、低コストの田舎で運航している大手格安航空会社に価格やコストで勝つことは決してありません。私たちの戦略は常に適切な製品を提供することでした。私たちは2つのクラスを持っています。当社は良好なシートピッチと素晴らしいサービスを提供しており、それによってコストを上回る収益を生み出すことができています。」