インスピレーションポドゴリツァからベオグラードまでの美しい10時間

Elmo

旅行作家のメアリー・ノヴァコビッチは、モンテネグロの首都からベオグラードまでの10時間の息苦しそうな電車の中で、山と川の美しさに驚嘆した。

「ベオグラードまで電車で行くの?運が良ければ少なくとも10時間はかかるよ。飛行機に乗ったらどう?」モンテネグロ南部ヴィルパザルのフレンドリーなバーテンダーは、もっともな質問をしました。空路なら、首都ポドゴリツァからセルビアの首都まで、ほんの一瞬でした。お急ぎの場合は、おそらく最低運賃 65 ユーロを支払うことになるでしょう。しかし、私は急いでいたわけではありませんでしたし、ヨーロッパで最も美しい鉄道旅行の 1 つを逃したくはありませんでした。そして、この喜びのためにたった 10 ユーロを支払うという考えに抵抗できませんでした。

はい、10ユーロです。これは 1 時間あたり 1 ユーロに相当します。確かに、これはプロモーション運賃でしたが、通常の 21 ユーロという料金もそれほど悪くはありません。問題はそれですモンテネグロ鉄道まだその国にいないのに、簡単に考えないでください。その光沢のあるウェブサイトには時刻表と運賃が掲載されていますが、オンラインで予約する方法はありません。また、モンテネグロ北部とセルビア南部の山々や渓谷を実際にゆっくりと走る古代の長距離列車ではなく、ピカピカの新しい列車も描かれています。

それでも、私はすでにその国にいたので、1週間前にチケットを入手し、座席を予約することができました。私のチケットにはカーボンコピーが付属していました – 覚えていますか?レストランカーの品質は言うに及ばず、営業時間が気まぐれであることについて悲惨な警告を受けていたので、このサービスに定期的に発生するひどい遅延を乗り切るのに十分な食料を持ってきました。わずかな追加料金でファーストクラスの座席が利用できるというウェブサイトの魅力的な約束は、私が利用していた午前 10 時の便ではなく、一晩の便でのみ利用可能であると言われたとき、無駄になりました。

セルビア、ベオグラード、大天使聖ミカエル大聖堂 © Shutterstock

ポドゴリツァ駅は、その悲しい外観とは裏腹に、無料のWi-Fiと水飲み場を備えた、ボロボロであまり美しくない場所であったが、その朝、大混雑していた。私たちの周りは、4連休を利用して帰省や家族訪問をする人たちで賑わっていました。電車内で大混乱になるのを期待していたが、その通りになった。車両は昔ながらのタイプで、6 人乗りのコンパートメントと狭い廊下が並んでいました。そこはすでに人でいっぱいで、新参者(私たちも含めて)は辛抱強く、しかししっかりと指定席にいた人たちを追い出しました。

ようやく足を伸ばして、パン屋で買ったチーズ入りのフィロペーストリーパイ、ブレクの朝食を食べることができました。列車は、標高 1700 メートル以上に達する、荒涼とした、しかし魅力的な山脈をゆっくりと走りました。曲がりくねった山道が、古代の石造りの家々が立ち並ぶ人里離れた村々に通じているのが見えました。モラチャ川が下にあり、峡谷を切り裂いていました。

無数のトンネルを抜けたり抜けたりした後、列車はまるで砂漠からジャングルに突入したかのような活気に満ちた風景の中に出てきました。ビェラシツァ山脈の木々が生い茂る斜面(5月でもまだ雪が残っているところもある)は、農場が点在する豊かな渓谷へと滑り落ちた。とても高山に見えたので、モンテネグロで最も人気のあるスキーリゾートの 1 つであるコラシンを通り過ぎたとき、私は驚きませんでした。ここはビオグラツカ ゴーラ国立公園への玄関口でもあり、手付かずの森、山、氷河湖、急流を見て、一度立ち止まってそのすべてをきちんと探索してみたいと思わせてくれました。

約2時間後、セルビア国境手前の最後の町、ビジェロ・ポリェに到着しました。そこで税関職員が満員電車の中を整然と通過する間、私たちを30分も待たせました。特にセルビアに入国してからさらに 30 分待たされたので、延々と続く遅延に関する警告が意味をなし始めました。私はプラットホームのすぐ向こうにあるヴルブニツァの修道院を眺めていました。 「私たちがここに座っている間に、ここを訪れることができただろうに」と馬車に乗っていた若い女性が冷たく言った。

モンテネグロ、ポドゴリツァのキリスト復活大聖堂 © Shutterstock

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モンテネグロの山々や峡谷のドラマを楽しんだ後、私たちはセルビア南部のなだらかな丘陵地帯に落ち着きました。リム川は私たちのいつもの仲間でした。その透明な水は特に鮮やかな青緑色をしています。携帯電話からはボスニアへの訪問を元気よく歓迎してくれるメッセージが届いたが、幸いなことに国境警備隊の訪問を正当化するにはほどほどに、私たちが国境を越えたり出たりしたのは短すぎた。

セルビア北部のパノニア盆地の単調な風景で多くの時間を過ごしてきた私は、森林に覆われた丘や南部の肥沃な渓谷を満喫していました。赤い屋根の白塗りの家々や小さな正教会の教会が建ち並ぶ整然とした村には、果樹園やブドウ畑があふれていました。私たちはズラティボール山脈を通りました。そこにはセルビアで最も人気のある温泉街の 1 つがあり、私の「次回は必ず」リストに加えたもう 1 つの場所がありました。

気が付くと私たちはベオグラード郊外に着いており、予定よりわずか 30 分遅れでした。驚くべき景色、本、音楽、執筆、フレンドリーな乗客とのおしゃべり、そしてとんでもない量の食事の心地よいもやの中で、どういうわけか10時間半が過ぎていった。トイレのひどい状態(自分への注意:次回はウェットティッシュを持参してください)と廊下に漂っている絶え間ないタバコの煙を忘れるのはほとんど簡単でした。

ちょうど 2 週間後、セルビアの有史以来最悪の洪水が、私が旅したルートの大部分を破壊しました。見事なスピードで当局は路線を再開させたが、当面は1日1本の列車のみを運行しており、たまたま夜間に運行されている。何もしないよりはマシで、非常に多くの国民が国境を行き来する隣国間のライフラインを断つよりも望ましい。時折訪れる幸運な観光客は言うまでもありません。

この地域をさらに探索するには、。旅行のためにホステルを予約し、出発前に旅行保険に加入することを忘れないでください。

トップ画像:セルビアのベオグラードからモンテネグロのポドゴリツァまでのルートでトンネルに入る列車 © Shutterstock