TUIグループ、最後のボーイング767に別れを告げる

Corey

2024-11-06

TUIグループは、今週最後の航空機がTUIオランダを出発した後、最後のボーイング767型機を退役させ、同型機の40年以上の運航に終止符を打った。「サンシャイン」と名付けられた24年前の機体PH-OYJは、11月3日に最後の収益飛行を完了し、イスタンブール・サビハ・ギョクチェン空港に保管された。

ランサローテ島空港 (ACE) 発アムステルダム・スキポール空港 (AMS) 行きの OR1605 便は現地時間の 18 時 12 分に出発し、アムステルダムの TUI オランダ本拠地に 22 時 49 分に到着しました。以前の TUI ボーイング 767 の運命と同じように、この航空機はイスタンブールサビハギョクチェン空港 (SAW) に運ばれ、そこで貨物機に改造されます。

写真：Flightradar24

ボーイング 767-300ER 型機の PH-OYJ は、2000 年 2 月にブリタニア航空に到着し、その後ガルーダインドネシア航空、トムソン航空、アーケフライ、TUI ベルギーと就航し、2022 年 12 月に TUI オランダの機材に加わりました。チャンネル航空、機体は24年の耐用年数の間に97,000以上の飛行時間と17,500の飛行サイクルを蓄積しました。その構成は、ビジネスで 31 名、エコノミーで 264 名の、最大 295 名の乗客を収容できる 2 つのキャビンクラスを提供しました。

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アムステルダムからの最後の上昇中、TUIグループが40年以上にわたるボーイング767の運用に正式に終止符を打つ中、運航乗務員は象徴的な波動操縦を行った。しかし、イスタンブールで貨物機に改造される予定のPH-OYJの耐用年数がこれで終了するわけではない。旅客機767の運航は（少なくとも米国外では）世界中で減少しているが、この型は貨物機として新たな命を吹き込む旅客機から貨物機（P2F）への転換の有力な候補である。

40年以上にわたる767の運航

ブリタニア航空は、1982年にユナイテッド航空との就航を開始したボーイング767を運航する最初のヨーロッパの航空会社となった。ブリタニア航空は、1984年2月に最初の機体であるボーイング767-200の引き渡しを受け入れた。1年前、TUIは英国で最後に残っていた旅客機ボーイング767を退役させた。その航空機、G-OBYFは1998年の夏にブリタニアに引き渡され、何年も蓄積された。数十年間の運航で94,000飛行時間。

写真：マリウシュ・クラロヴィッツ |シャッターストック

TUIグループの航空会社は長年にわたってボーイング767の運航を継続し、英国に本拠を置くTUI航空は一時767-300ERを18機保有していました。しかし、TUIは767を新型のボーイング787ドリームライナーに置き換えた。航空データによると、同航空グループは現在19機のドリームライナー（787-8が13機、787-9が6機）を全航空会社で運航している。