クリミアでのウクライナのミサイル攻撃でロシアのMiG-31戦闘機2機が撃墜され、Su-273機が損傷

Corey

航空機がどれほどうまく戦い、飛行したとしても、すべての航空機は地面にアヒルを座らせています。ウクライナは、占領下のクリミアにあるロシアのベルベク空軍基地で、地上で約6機のロシア航空機を(貴重なS-400 SAMシステムとともに)破壊または損傷したようだ。ミサイルのクラスター弾が航空機に損傷を与え、粉砕する可能性があるため、以下に報告されている損失はおそらく最小限であるが、その損傷は衛星画像からは見えない可能性がある。

ここ数カ月間、ウクライナはTu-22M3戦略爆撃機1機と非常に希少で高価なベリエフA50U AWACS偵察機2機を撃墜したようだ。 2年間の戦争の後、ロシア空軍は依然としてウクライナ上空での制空権を獲得できていない。

ウクライナによるベルベク空軍基地へのミサイル攻撃

5月15日、ウクライナは米国が供給したATACMSミサイルを使用して空軍基地を攻撃した。地元住民が撮影した動画がネット上に公開され、空軍基地が攻撃を受けたり防空射撃を受けたりする様子が映っていた。いつものように、ロシア情報筋はすべてのミサイルが破壊されたと主張した。

確かにミサイルは破壊されたが、(ロシアの防空ではなく)ミサイルを破壊したロシアの戦闘機に影響を与えた可能性がある。ベルベク空軍基地におけるロシアの損失の最初の確認は、非公式のロシア電報チャンネルから来た。

写真:ジェットカット |シャッターストック

翌日(5月16日)、空軍基地の防空力が弱まったため、ウクライナは再び空軍基地を攻撃した。これを書いている時点(5月17日)では、ウクライナは3夜連続でクリミアのロシアの標的を攻撃したようだ。現時点ではどの目標が攻撃され、どのような被害があったのかは不明だ。

さらに、もう一つの発展途上の話は、黒海艦隊の残存部隊の多くが逃亡したノヴォロシースクに対するウクライナ軍の無人機による大規模攻撃である。ウクライナは、艦隊がクリミアのセヴァストポリにある主要基地に留まることを維持できなくなった。ソーシャルメディアで共有された動画には、集団攻撃と一部のドローンが防空網を突破して製油所を攻撃する様子が映っている。ロシアの艦隊も攻撃を受けたかどうかは不明である。

全体として、ロシアはこの戦争で100機以上の固定翼機と約150機のヘリコプターを失ったことが独自に確認されている。これらの損失は痛手であり、多くの場合、最も優れた最新のロシア製航空機の一部を代表するものですが、これらの損失の多くは新しい生産物に置き換えられています。

ベルクベク空軍基地でロシア軍の損失を観察

戦争とプロパガンダの主張と反訴の霧の中で、高解像度の衛星画像と地上で撮影されオンラインで共有された写真が組み合わされて、ロシアのベルベク空軍基地に対するウクライナの攻撃が大成功を収めた様子が描かれている。焼け落ちた 2 機の MiG-31 フォックスハウンド迎撃機の残骸が衛星写真から観察できます。

一部のオープンソースアナリストは、MiG-31はMiG-31Kの派生型であると述べた(ただし、他の専門家はMiG-31BMであると主張した)。数機のフランカーが損傷したようであり(ロシアのテレグラムチャットでも報告されている)、古いMiG-29も損傷した。

写真:アルテム・カトランジ|ウィキメディア・コモンズ

オープンソースの予備的な分析によると、ロシアは負けたようです。

  • 2x MiG-31 フォックスハウンド (破壊)
  • 1x S-400 SAM システム 92N6E 「墓石」レーダー (破壊されました)
  • 2x S-400 ランチャー (破壊された)
  • Su-27MS フランカー 3 機 (損傷 – 執筆時点ではこれらのジェット機について若干の混乱があります)
  • MiG-31、Su-30ミサイルの倉庫
  • 燃料工場

写真:クレムリン ウィキメディア コモンズ

攻撃前、戦争で(非戦闘関連の事故で)失われたMiG-31は1機だけだった。同じベルベック空軍基地からの離陸時に紛失した。 MiG-31 は世界最速の戦闘機で、ロシアの (おそらく誇張されすぎている) キンジャール極超音速ミサイルの搭載に使用されています。また、MiG-31が米国製兵器によって破壊されたのはこれが初めてだった可能性がある。

破壊された最も貴重な標的は、高価で交換が困難な S-400 92N6E 「墓石」レーダーであった可能性があります。ウクライナは、ロシアの防空網を緊張させ、拡張し、劣化させようと取り組んでいる(国内各地のロシアの製油所を攻撃するために長距離無人機を発射するなど)。また、紛争のこの時点で、ウクライナの防空体制も重大な緊張にさらされていることにも留意すべきである。

隣接する燃料工場も完全に破壊されたようだ。燃料ファームは 450,00 リットルの燃料を保管できたと考えられています (関連する貯蔵システムとポンプ システムの損失が最も重大であると考えられます)。

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ウクライナが鹵獲した古いMiG-29

ミリタリーウォッチX(旧Twitter)では、フランカー(Su-27M3と思われる)が完全に破壊されたと述べた。ただし、別のオープンソース アカウントでは、エバーグリーンは、フランカーが完全に破壊されたという噂は誤りであり、高解像度の衛星画像(著作権上の理由により公開できない)は、それが古くて飛行不可能なMiG-29であることを示していると述べた。

ロシアは、2014年にクリミアを不法併合した後、ウクライナのMiG-29(およびその他の軍事装備品)の一部を返還したが、両国関係がさらに悪化したため返還を停止した。元ウクライナ空軍のMiG-299機のうち1機か2機が空軍基地に残された(これらはほとんどが運用不能だった)。

写真: ロッキード・マーチン

ATACM の物語

広範なロビー活動を経て、米国は最終的に限られた数のATACMSミサイルをウクライナに供給した。これらの長距離ミサイルは、前線のはるか後方でロシアの価値の高い目標を破壊することができる。

ウクライナは2023年10月に限定数のATACMを初めて受け取り、占領下のウクライナにある2つのロシア攻撃ヘリコプター基地を破壊するために直ちに使用した。先月のウクライナ支援法案の可決以来、より多くのATACMSがウクライナに供給されている。

ウクライナはクラスター弾の一種であるMGM-140 ATACMSを使用したと考えられている。これらのミサイルは、貫通弾頭 (強化された目標に適している) を持たない代わりに、着弾直前に広い範囲に飛び散る小さな子弾を多数搭載しています。航空機はソフトターゲットであるため、これは航空機にとって壊滅的であり、互いにある程度近い場合、1 つの ATACMS ミサイルで複数の航空機を破壊できることを意味します。