レーガンルートを申請する米国の航空会社の中でユナイテッドとアメリカ

ユナイテッド航空とアメリカン航空は、ロナルドレーガンワシントン国立空港（DCA）からの新しいフライトを申請する資格がある7つの航空会社の1つです。どちらも、承認された場合、乗客に新しいノンストップ接続を提供することを望んでいるため、空港からの新しいルートの米国運輸省（DOT）にすでに適用されています。

ユナイテッド航空はDCA-SFOフライトに応募しています

ユナイテッドは、ロナルドレーガンワシントン国立空港（DCA）とサンフランシスコ国際空港（SFO）の間の新しい毎日の帰り道のDOTに申請書を提出しました。航空会社は、DCAの顧客が米国西部内の20を超える国内市場、およびサンフランシスコからの7つの国際目的地にアクセスできるように、承認を望んでいます。ユナイテッド航空のグローバルネットワークプランニングおよびアライアンスの上級副社長であるパトリッククイルはコメントしました。

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「ドットから授与された場合、この新しいサービスは、ワシントン国民からのユニークな朝の出発とサンフランシスコからのユニークな午後の出発と、SFOを介した国内および国際的な旅行者のためのより多くの接続性を顧客に提供します。」

写真：ロビン・推測|シャッターストック

実際、ユナイテッドの新しいルートに対する要求は、DCAの最も混雑した旅行時間を回避し、空港からサンフランシスコへの朝の出発を初めて提供することを目指しています。航空会社は、ボーイング737の最大8機の1つを展開する予定です。あるいは、SFOの提案がうまくいかない場合、キャリアはまた、初めてのDCA-Los Angeles（LAX）フライトを申請しました。

アメリカン航空はサンアントニオルートに適用されます

アメリカン航空は、サンアントニオ国際空港（SAT）とワシントンレーガン国立空港間の毎日のノンストップサービスのために、米国運輸省に同様の申請を提出しました。

アメリカ人が強調したように、サンアントニオはテキサス州最大の都市であり、米国最大の都市であり、DCAへのノンストップサービスのないヒスパニック系の人口が多数あります。サンアントニオ空港システムの空港ディレクターであるイエス・セーンツがコメントしました。

「レーガン国立空港へのノンストップルートを追加することは、サンアントニオ地域の航空運用を拡大するための取り組みの一部です。私たちは、私たちのビジネスや軍事コミュニティにとって特に有益なルートでサービスオプションを高めるための共有ビジョンを共有するアメリカ航空に感謝しています。」

写真：Santiparp Wattanaporn |シャッターストック

アメリカ人は、このルートでエアバスA321航空機を使用する予定で、土曜日からのフライトは午前6時35分に出発し、DCAからの帰りのフライトは19:45に離陸します。もちろん、これらは規制当局の承認に依存します。

レーガンのルートを争う

先月、米国運輸省は、5つの新しいフライトに応募できる7つの主要航空会社のリストを作成しました。これらのキャリアは次のとおりです。

1. アメリカン航空
2. デルタ航空
3. ユナイテッド航空
4. サウスウエスト航空
5. ジェットブルー
6. エアカナダ
7. アラスカ航空

写真：ライアン・フレッチャー|シャッターストック

デルタは、DCAからシアトルへの新しいルートを開始し、アラスカ航空と競合する予定です。一方、サウスウエストはワシントンとラスベガスの間の毎日のサービスに熱心です。アラスカ航空は、このルートでの乗客の需要を注意深く研究した後、サンディエゴからレーガンへの毎日のフライトを開始したいと考えています。