米国のEA-6Bプラウラーはどのような先進技術を利用しましたか?

米空軍と米海軍は長年にわたり電子戦に優れてきた。空軍では、電子戦は EC-130H コンパス コール (退役し、ほとんど報告されていない EA-37B 航空機に置き換えられている) と電子戦 F-16 によって提供されています。海軍 (および海兵隊) はかつて EA-6B プラウラーに依存していましたが、これらは退役し、EA F/A-18G グラウラーに置き換えられました。 EA-6B プラウラーは長年にわたって電子戦の最先端に位置し、世界中の紛争で使用されました。

EW専用に設計された初の米軍用航空機

ノースロップ グラマン EA-6B プラウラーは、空母搭載可能な A-6 イントルーダーから構築され、海兵隊と海軍によって使用されました。当初、このサービスでは EA-6A が使用されていましたが、後により高度な EA-6B に置き換えられました。の国立航空宇宙博物館「海軍はこの新型飛行機をEA-6Bと名付けたが、外観以外にはEA-6Aや基本的なA-6との共通点はほとんどなかった。」

写真：ランス・チャン |フリッカー

「プラウラーは1970年から2019年まで海軍と海兵隊の飛行隊とともに飛行し、空軍機を敵の攻撃から守りました。1993年に議会が戦闘機への女性搭乗の禁止を解除したとき、プラウラーは最初に女性パイロットと乗組員を擁したうちの1つでした。戦闘で失われたプラウラーは一人もいませんでした。」 –国立航空宇宙博物館

EA-6B の開発は 1966 年に始まり、海軍では 2015 年まで、海兵隊では 2019 年まで運用されました。これは戦術電子戦 (敵のレーダーや通信の妨害) のために特別に設計された米国初の軍用機でした。 SEAD（敵防空制圧）を実施することで、プラウラーは他の戦闘機が攻撃や爆撃任務を遂行する道を切り開きました。

EA-6B プラウラー:
以下から開発されました:	A-6 イントルーダー機体
クルー：	4名（パイロット1名、電子対策士官3名）
巡航速度:	時速481マイル
最大離陸重量:	61,500ポンド
サービス上限:	37,600フィート
発電所:	2 × プラット＆ホイットニー J52-P-408A ターボジェット エンジン

写真: アメリカ海軍

プラウラーは最初にベトナム上空で使用され、その後イラク、ボスニア、ユーゴスラビア（セルビア）、アフガニスタン、シリア上空で戦闘任務を飛行しました。ベトナム戦争以来、電子戦の支援を受けずに米国の主要な戦闘任務が行われたことはありません。

EW のルーツは第二次世界大戦にまで遡りますが、本格的に真価を発揮したのは冷戦時代です。ますます進歩するソ連の地対空ミサイル（SAM）や、レーダーを使用して運用されるその他の高度な防空能力の爆発により、電子戦の重要性がさらに高まった。

国立航空宇宙博物館によると、プラウラーには機体の周囲に 30 本以上のアンテナが生えていました (これらは無線信号やレーダー信号を検出するために使用されました)。 EA-6Bにはパイロット1名と電子対策士官3名が搭乗していた。

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EA-6B プラウラーの武器:
ハードポイント:	5 (翼の下に 4 つ、胴体の下に 1 つ)
ミサイル:	AGM-88 HARM 対放射線ミサイル 最大 4 基
自己防衛:	AN/ALE-43(V)1&4 バルクチャフディスペンシングシステムポッド
ターゲティングレーザー:	an/aaq-28(V) ライトニング照準ポッド (海兵隊員のみ)

写真: 国立航空宇宙博物館

プラウラーはレイセオン製高速対放射線ミサイル（AGM-88 HARM）を装備して飛行した。 HARM は陸上および海上のレーダー誘導防空システムを破壊するために使用されました。言い換えれば、レーダーが動作すると、ビーコンのように電磁スペクトルが点灯します。 HARM はビーコンの発信源を狙い、レーダーを破壊するようにプログラムされています。プラウラーは 4 つの HARM を搭載できますが、通常は 2 つ搭載されていました。その後、プラウラーズはノースロップ・グラマンのLITENING AT照準ポッドを搭載した。

対策とその後の能力向上Ⅲ

プラウラーは最大 5 つの ALQ-99 ポッドを搭載できました。 ALQ-99 ポッドは、プラウラーが翼の下に吊り下げて搭載した空挺電子戦システムです。これは非常に包括的な戦術的ジャマーであり、各ポッドには 2 つの強力な連続波 (CW) 送信機が収容されており、ビーム ステアリングを使用して妨害信号を脅威に向けます。ポッドには、プラウラーの ALQ-99 中央処理装置にリンクされた制御コンピューターがありました。中央処理装置 (CPU) は脅威信号を処理し、妨害操作を管理し、乗組員に表示するデータを生成しました。

プラウラー妨害システム:
AN/ALQ-99 戦術ジャミング システム (TJS) 外部ポッド
AN/ALQ-218 戦術的妨害システム受信機
AN/USQ-113 通信妨害システム

その後、海軍は 1990 年代後半から能力向上 III (ICAP III) プログラムを開始してプラウラーをアップグレードしました。によると空軍テクノロジー、アップグレードにより兵器システムが強化され、新しい AN/ALQ-218 電子戦受信機と LR700 (周波数ホッピング迎撃レーダーに対抗するため)、リンク 16 データリンク、および統合通信妨害システムが追加されました。

写真: 国立航空宇宙博物館

プラウラーと同様に、より高性能な EA-18G グラウラーは、最大 5 つの ALQ-99 ポッドを搭載できます。プラウラーが運んだときは先進的でしたが、現在は老朽化が進んでいます。 2025 年から、特定の老朽化した ALQ-99 送信機コンポーネントが新しい Low Band Consolidation 送信機に置き換えられます。