Dassault Falcon 10Xの最新は何ですか？

Falcon 10Xは、国の南のトゥールーズの北にあるボルドーに拠点を置くプライベートジェットの製造を専門とするフランスのOEMであるダッソー航空が開発している最新世代の超高文化されたプライベートジェットです。

Simple Flyingは、開発中に10倍のプログラムを数回調査しましたが、最後の詳細な外観は2023年12月でした。したがって、フランスの高級プランメーカーの有望な旗艦ジェットを再訪する時が来ました。

すべてのエンジンは行きます

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パール10Xのテストプログラムは、エンジンが真新しい航空機に動力を供給する予定で、今年3月に始まりました。ほぼ4か月間早送りし、先週、エンジンが10回目の飛行に到達したことが報告されました。これは、認定に向けて重要なマイルストーンです。

Rolls-Royce自身によるとWebサイト、パール10Xは、ビジネス航空市場のパールエンジンファミリーの最も強力なメンバーになるように設定されています。この製品ラインナップの第3世代は、ダッソーの真新しい旗艦航空機であるファルコン10倍のみを対象としています。

このエンジンは、2021年5月6日にパリルブルゲット空港で公開されました。ここでは、ダッソーファルコンサービスのプライムFBOがあります。エンジンのパールラインナップは、ダッソーと共同設計され、最適化された効率と技術を航空機推進システムにもたらしました。

すべてのシステムは、EBACE 2024の間に進行しています

展示ホールでは、訪問者は、長さ53フィートのファルコン10倍のフライトデッキとキャビンを訪れることができます。以前に報告したいくつかの遅延に続いて、ジェットは2027年頃に認定される予定です。ダッソーによると、彼らのファルコン10Xは業界で最大の専用ビジネスジェットになるように設定されています。

大規模なジェットに登場する新しいシステムには、タッチスクリーン、ユニークなシングルレバースマートスロットル、自動回復モードなど、いくつかの新しい安全機能が含まれています。すべてが、飛行の安全性に対する人為的誤りの影響を減らすように設計されています。

写真：ダッソー

製造業者はまた、10倍の構造と翼だけでなく、胴体と義務のセクションも来年に開催される最初のフライトに先立って生産されていると報告されている最終的な組み立てラインからの更新も提供しました。

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ダッソーは、最終的なアセンブリが今年後半にボルドー・メリニャックで開始されると楽観的です。によるとオンライン、ダッソーの民間航空機のエグゼクティブVPであるカルロス・ブルーナは言った

「私たちは何年も飛行機のシステムをテストしており、油圧、着陸装置、ブレーキなどの地域で約4,500時間を獲得しています。」

新しいジェットに何が期待できますか？

Dassault Falcon 10Xは、民間の航空史上最大のキャビンの1つを持つように設定されています。たとえば、キャビンの高さは約80インチであるため、飼い主や最終的にオペレーターを介してジェットをチャーターしてキャビンを動き回る人が容易になることが報告されています。これは、長距離エグゼクティブジェットとして特に高く評価されます。

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座席構成の観点から、このフランスのビジネスジェットは、胴体全体のさまざまなミニキャビンに座っている19人の乗客の典型的なレイアウトに対応します。ウェブサイトは快適に眠ることができる人の数を示していませんが、このカテゴリのほとんどのジェットと同様に、数字は15歳になると安全に想定できます。

ファルコンのウェブサイト10xは、クライアント向けに完全にカスタマイズできる市場で数少ないジェットの1つになると述べています。さまざまなキャビンゾーンの長さを選択し、よりパーソナライズされたインテリアを作成できます。たとえば、拡張されたダイニング/カンファレンスエリアまたは大画面モニターを備えたエンターテイメントエリアを選択できます。あるいは、実際のクイーンサイズのベッドを備えたプライベートステートルームまたはプライベートスタンドアップシャワー付きのメインスイートを選択することもできます。これは、非常に重要な州の訪問の前後に新鮮になりたい政府ユーザーに最適です。

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多国籍企業内の将来の政府所有者と高位の企業の個人に非常に役立つ機能は、7,500 nmの自律性を備えた航空機の範囲です。素人の言葉で言えば、これはパリのような都市のペアをシンガポール、ジュネーブからパース、ロサンゼルスからドバイに接続する13〜16時間の飛行時間を表しています。 1つの燃料停留所だけを追加すると、世界は将来の10倍の所有者に開かれます。

ダッソーは他にどのような新世代の飛行機を提供しなければなりませんか？

顧客がファルコン10倍を望んでいない場合、ダッソーのモダンなラインナップで他の選択肢を探す必要があります。

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今日でも制作されている最新のフラッグシップは、ダッソー6倍です。今年初めに認定され、2023年のパリ航空ショーで視覚的に見事な飛行ディスプレイを実行しました。選択した構成に応じて12〜16人の乗客の間に座ることができ、かなりのプライベートジェットに非常に適しています。これらの乗客のうち、約8〜12人は快適に眠ることができます。

5,500 nmの範囲を誇っているため、7〜12時間の範囲の直行便に最適です。ヨーロッパから中東、ほとんどの北米へのフライト向けに設計されています。

最後に、10xと同様のカテゴリにある他のフラッグシップは、Falcon 8Xです。それは、今日の空に残っている唯一のS-Duct、3エンジンのジェットの1つであるため、PlaneSpotterのお気に入りです。

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もちろん、ETOPSのおかげで、ツインジェットは完全に信頼性が高く、飛行して運営することができますが、トリジェットは追加の冗長性を与え、したがって、世界中の所有者とオペレーターに安心感を与えます。

着席面では、新しい6倍と同じ容量があり、範囲が強化されており、最大6,500nmになります。たった1つのタンクでは、ロンドンから香港、東京、シンガポール、または上海への13時間のフライトです。

2027年に来る

Falcon 10Xは、Dassault Aviationが開発した最新のプライベートジェットです。航空機に動力を供給する予定のパール10Xエンジンは、テストプログラムで重要なマイルストーンに達しました。飛行機は2027年頃に認定されるように設定されており、新しい安全機能と高度な技術を備えています。プライベート航空史上最大のキャビンの1つと、クライアント向けに完全にカスタマイズされる能力があります。フラッグシップジェットのコストは約7,500万ドルになると予想されます。 Dassaultは、今年初めに認定されたDassault 6Xを含む他の近代的な飛行機も提供しており、5,200万ドルの値札を持っています。